• 2019 September 21 15:14

    Eastern Shipbuilding launches the C.D WHITE for E.N. Bisso & Son

    Eastern Shipbuilding Group, Inc. is pleased to announce the launching of the first of two 80’ 5,100 HP Z-Drive Tugs. The C.D. WHITE for Bisso Offshore, LLC, a division of E.N. Bisso & Son, Inc., launched on August 22, 2019. A RAL RApport 2400 Z-Drive Ship-handling Tug design was provided by Robert Allan Ltd located in Vancouver, Canada. The C.D. White is currently under construction at Eastern’s Allanton facility, along with a sister vessel, the A. THOMAS HIGGINS. The C.D. WHITE is scheduled to be delivered in December of this year.

    The launch ceremony was held at Eastern’s Allanton facility hosted by Patrick D’Isernia, Eastern’s Project Manager and Brian D’Isernia Eastern’s Founder/CEO. Joey D’Isernia, Eastern’s President, and Marvin Serna, Vice President of Operations, along with several of Eastern employees and guests in attendance with perfect crane launch weather conditions. Connie Sandras, Chief Administrative Officer, Mike Vitt, Vice President and Port Captain Mike Killelea of E.N. Bisso were present. Father Kevin McQuone of St. John’s the Evangelist Catholic Church of Panama City blessed the vessel and Father Luke Farabaugh from St. Dominic Catholic Church attended the ceremony. Connie Sandras christened the C.D. WHITE as the vessel’s sponsor on this August summer day.

    E.N. Bisso is one of Eastern’s long term valued customers and has taken delivery of four previous modern Z-drive Ship Assist Tugs from Eastern starting in 2007 (JOSEPHINE ANNE, BEVERLY B., ELIZABETH B and the ARCHIE T. HIGGINS). These two new Robert Allan RApport 2400 design tugs have been customized by the designer, the builder and owner to provide specific operational features including 63+ ton bollard pull, enhanced maneuverability and escort performance, better fuel economy, crew comfort, safety under the new USCG Sub-M requirements and reduced emissions meeting the new EPA Tier 4 emissions regulations.

    The boat is named after Cornelius Dee “Jack” White, Jr. Jack White was an owner of E.N. Bisso and was married to the Company’s then President Beverly Bisso White. Mr. White was instrumental in the management and growth of the Company in its early days. It is the second boat to be named for Jack White in recognition of his place in the Company’s history.

    E.N. Bisso currently has a tug fleet of 17 vessels featuring a blend of seven modern tractorclass/equivalent tugs along with conventional twin-screw tugs. Whatever the challenges that may be presented by the mighty Mississippi River, in the Port of Gulfport, MS or at Port Canaveral, FL, E.N. Bisso has the optimal equipment to service the varied needs of the diverse mix of cargo vessels that call in the country’s largest port complex as well as other ports. E.N. Bisso is proudly owned by the fifth-generation family descendants of Captain Joseph Bisso who innovatively founded the company by launching a ferry service to row people across the Mississippi River in Downtown New Orleans.

    E.N. Bisso can trace these early days of the company’s activities back to 1880 and the oars in the company’s logo are a salute to its origins. This enterprise quickly expanded to employ the use of steam-powered ferries and tugs. The ferry business grew into a sizable venture and was eventually sold to the State of Louisiana. In 1946 the company was split up and Captain Edwin Napoleon Bisso formed his own company with 6 tugboats and 2 heavy-lift derricks, later naming it E.N. Bisso & Son. Since then the company has grown and evolved to its position today as a leading U.S. Gulf and East Coast provider of harbor tug and towing services.

    Robert Allan Ltd. is a firm of internationally recognized Naval Architects in Vancouver, Canada. Since 1930, Robert Allan Ltd. has built a reputation for innovative designs for vessels of almost all types, from high-performance tugs to ferries to sophisticated research vessels. Robert Allan Ltd. is committed to providing the highest possible standards of professional marine design and engineering services to their valued clients, thereby creating innovative working vessels that embody efficiency, durability and performance. They are committed to making the vessels built to our designs as safe and efficient as possible for the crews that work on them, and for the people who own them.

    Eastern Shipbuilding Group is a family held shipbuilding company located in Panama City, Florida since 1976 and has been a long-time employer in Bay County. Since 2008, Eastern has spent more than $75 million dollars upgrading and expanding its facilities and shipbuilding capabilities to continue expanding and meeting the needs of its commercial and government customers. Eastern Shipbuilding Group, Inc. has two new construction and repair facilities engaged in new construction and repair of all types of steel and aluminum vessels including harbor/escort/ship assist tugs, offshore tugs, dredges, offshore/platform supply vessels, ATB’s, multi-purpose construction vessels, research vessels, firefighting vessels, barges, dredges, ferries, passenger vessels, fishing vessels and inland towboats. Eastern maintains its role as one of the most diversified and innovative construction shipyards in the United States.

    Eastern Shipbuilding launches the C.D WHITE for E.N. Bisso & Son

    Eastern Shipbuilding Group, Inc. is pleased to announce the launching of the first of two 80’ 5,100 HP Z-Drive Tugs. The C.D. WHITE for Bisso Offshore, LLC, a division of E.N. Bisso & Son, Inc., launched on August 22, 2019. A RAL RApport 2400 Z-Drive Ship-handling Tug design was provided by Robert Allan Ltd located in Vancouver, Canada. The C.D. White is currently under construction at Eastern’s Allanton facility, along with a sister vessel, the A. THOMAS HIGGINS. The C.D. WHITE is scheduled to be delivered in December of this year.

    The launch ceremony was held at Eastern’s Allanton facility hosted by Patrick D’Isernia, Eastern’s Project Manager and Brian D’Isernia Eastern’s Founder/CEO. Joey D’Isernia, Eastern’s President, and Marvin Serna, Vice President of Operations, along with several of Eastern employees and guests in attendance with perfect crane launch weather conditions. Connie Sandras, Chief Administrative Officer, Mike Vitt, Vice President and Port Captain Mike Killelea of E.N. Bisso were present. Father Kevin McQuone of St. John’s the Evangelist Catholic Church of Panama City blessed the vessel and Father Luke Farabaugh from St. Dominic Catholic Church attended the ceremony. Connie Sandras christened the C.D. WHITE as the vessel’s sponsor on this August summer day.



    E.N. Bisso is one of Eastern’s long term valued customers and has taken delivery of four previous modern Z-drive Ship Assist Tugs from Eastern starting in 2007 (JOSEPHINE ANNE, BEVERLY B., ELIZABETH B and the ARCHIE T. HIGGINS). These two new Robert Allan RApport 2400 design tugs have been customized by the designer, the builder and owner to provide specific operational features including 63+ ton bollard pull, enhanced maneuverability and escort performance, better fuel economy, crew comfort, safety under the new USCG Sub-M requirements and reduced emissions meeting the new EPA Tier 4 emissions regulations.

    The boat is named after Cornelius Dee “Jack” White, Jr. Jack White was an owner of E.N. Bisso and was married to the Company’s then President Beverly Bisso White. Mr. White was instrumental in the management and growth of the Company in its early days. It is the second boat to be named for Jack White in recognition of his place in the Company’s history.

    E.N. Bisso currently has a tug fleet of 17 vessels featuring a blend of seven modern tractorclass/equivalent tugs along with conventional twin-screw tugs. Whatever the challenges that may be presented by the mighty Mississippi River, in the Port of Gulfport, MS or at Port Canaveral, FL, E.N. Bisso has the optimal equipment to service the varied needs of the diverse mix of cargo vessels that call in the country’s largest port complex as well as other ports. E.N. Bisso is proudly owned by the fifth-generation family descendants of Captain Joseph Bisso who innovatively founded the company by launching a ferry service to row people across the Mississippi River in Downtown New Orleans.

    E.N. Bisso can trace these early days of the company’s activities back to 1880 and the oars in the company’s logo are a salute to its origins. This enterprise quickly expanded to employ the use of steam-powered ferries and tugs. The ferry business grew into a sizable venture and was eventually sold to the State of Louisiana. In 1946 the company was split up and Captain Edwin Napoleon Bisso formed his own company with 6 tugboats and 2 heavy-lift derricks, later naming it E.N. Bisso & Son. Since then the company has grown and evolved to its position today as a leading U.S. Gulf and East Coast provider of harbor tug and towing services.

    Robert Allan Ltd. is a firm of internationally recognized Naval Architects in Vancouver, Canada. Since 1930, Robert Allan Ltd. has built a reputation for innovative designs for vessels of almost all types, from high-performance tugs to ferries to sophisticated research vessels. Robert Allan Ltd. is committed to providing the highest possible standards of professional marine design and engineering services to their valued clients, thereby creating innovative working vessels that embody efficiency, durability and performance. They are committed to making the vessels built to our designs as safe and efficient as possible for the crews that work on them, and for the people who own them.



    Eastern Shipbuilding Group is a family held shipbuilding company located in Panama City, Florida since 1976 and has been a long-time employer in Bay County. Since 2008, Eastern has spent more than $75 million dollars upgrading and expanding its facilities and shipbuilding capabilities to continue expanding and meeting the needs of its commercial and government customers. Eastern Shipbuilding Group, Inc. has two new construction and repair facilities engaged in new construction and repair of all types of steel and aluminum vessels including harbor/escort/ship assist tugs, offshore tugs, dredges, offshore/platform supply vessels, ATB’s, multi-purpose construction vessels, research vessels, firefighting vessels, barges, dredges, ferries, passenger vessels, fishing vessels and inland towboats. Eastern maintains its role as one of the most diversified and innovative construction shipyards in the United States.


17 мая 2024

11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I
10:12 На страны Каспия приходится 65% внешнеторгового оборота Астраханской области
09:53 РС: Развитие проектов в области автономного судовождения требует комплексного подхода к вопросам безопасности
09:34 Паромная переправа через реку Яна заработала в Магаданской области
09:16 Первый углевоз MOL с жестким парусом выполнил семь рейсов в Японию
08:55 Восточная верфь начала швартовные испытания краболова проекта 03141 «Пума»
08:38 HD KSOE получила разрешение на аренду судостроительных мощностей на филиппинской верфи
08:19 Пассажирские теплоходы «Москва-214» и «Россия» столкнулись на Волге в Ярославле
08:00 На паруснике «Мир» началась плавательная практика 2024 года

15 мая 2024

19:00 В Киров доставлены стройматериалы в рамках первого за десятилетия грузового рейса по Вятке
18:31 СПГ-танкер Greenergy Ocean для MOL спущен на воду на китайской верфи
18:08 Возгорание произошло на Самусьском судозаводе в Томской области
17:55 Экспорт товаров из России в январе-марте 2024 года снизился на 2,3% — до $101,2 млрд
17:32 Вьетнамский оператор Ratraco поможет FESCO привлечь грузы для морского сервиса между Хошимином и ВМТП
17:13 Регулярные пассажирские перевозки на маршруте Казань — Верхний Услон стартовали в Татарстане
16:54 Экспорт российских крабов вырос в 2023 году 18,7% за счет переориентации логистики на Восток
16:36 Китайская верфь завершила строительство среднетоннажного рыболовного траулера «Кулой» для архангельской компании
16:19 Изменились тарифы на услуги Архангельского филиала Росморпорта по предоставлению судов для разъездных целей
15:57 Наибольшая доля строящихся судов под альтернативное топливо приходится на СПГ-газовозы и суда Ro-Ro
15:43 Денис Мантуров представил коллективу Минпромторга нового министра Антона Алиханова
15:20 Метаноловые двигатели наиболее популярны в сегменте строящихся балкеров и контейнеровозов
14:59 В порту «Лавна» (Мурманск) завершаются пусконаладочные работы стакера-реклаймера
14:44 Судостроительные заводы Ярославской области в 2023 году отгрузили продукции на 12,1 млрд рублей
14:19 Грузооборот порта Хельсинки за январь-апрель 2024 года сократился на 3,1%
13:58 Контейнерооборот порта Лонг-Бич в апреле 2024 года вырос на 14,4% — до 750 тыс. TEU
13:37 В портах Китая начал действовать безвизовый режим для иностранных круизных тургрупп
13:15 Hapag-Lloyd завершила первый квартал 2024 года с прибылью в $325 млн
12:56 СУДС Находка прошла переосвидетельствование
12:34 Стоимость проекта терминала по перевалке СУГ в порту Советская Гавань составит 30 млрд рублей
12:13 «Пелла» не смогла взыскать через суд убыток в 100 млн рублей после отказа от строительства ледокола для Росморпорта
11:59 Чистая прибыль HMM (Южная Корея) за январь-март 2024 года выросла на 63% — до $355,2 млн
11:36 Создание иранскими акционерами СК «Астрапорт шиппинг» будет способствовать развитию судоходства в Каспийском море