• 2019 September 6 17:02

    SeaMade and DEME announce start offshore construction activities of the final and largest offshore wind farm ever built in the Belgian North Sea

    SeaMade and DEME announce that today the DP2 offshore installation vessel “Innovation” started with the first load out of the first 3 of the 58 wind turbine foundations and transition pieces for offshore installation, as support structure of the 8.4MW turbines. These foundations are the first to be hammered into the seabed for the SeaMade offshore wind farm.In addition, 2 foundations and transition pieces supporting the 2 substations will be installed in the coming months.

    The “Innovation” is sailing out of the “Maasvlakte 2” harbor area in the port of Rotterdam to the SeaMade concession areas for installation in the North Sea. The SeaMade project is the 8th and largest offshore wind turbine park in Belgium.

    The substation topsides and inter-array cables will be installed in spring of 2020 and the towers and nacelles will be mounted onto the foundations in the summer of 2020.

    SeaMade combines 2 offshore wind farms Seastar (252MW) and Mermaid (235MW) in the Belgian North Sea, 40-50 km from Ostend, encompassing 58 turbines of 8.4 MW. With a total aggregate capacity of 487 MW, it is the largest wind farm ever built in Belgium and the Belgian North Sea.

    From 2020, SeaMade will supply renewable energy for 500,000 households. A reduction of more than 600,000 tons of CO2 emissions is achieved with this.
     
    The monopile foundations range up to 80m with an average weight of nearly 1000t and an outer diameter of 8.0m. Connection to the transition pieces takes place via a pre-tensioned bolted flange connection. The steel foundations are protected against corrosion via a combination of ICCP (impressed current cathodic protection), coatings and corrosion allowance, subject to the different zones. Single layer scour protection has been installed at each individual monopile location. The 33 kV inter-array cable is designed and supplied by JDR and will connect each WTG to the relevant offshore substation in looped strings.

    In the concession zone of Mermaid and Seastar, 28 respectively 30 Siemens Gamesa wind turbines type SG-8.0-167 will be installed, with a Power Boost up to 8.4MW. The turbines are supported by a tower structure with a total length of approximately 90m and a bottom diameter of 6.0m, equally connected via a bolted flange connection to the transition piece.

    Both wind farms will be connected through two 220-245 kV XLPE 800mm² Aluminum submarine high voltage cables to the Belgian Modular Offshore Grid. The so-called export cables have a combined length of around 28km, and a cable diameter of around 247mm weighing approximately 96.4 kg per running meter and are designed and manufactured by Hellenic Cables. The installation activities will be done by DEME’s cable laying vessel Living Stone.

    Each of the Project’s two wind farms, Mermaid and Seastar, will have its own offshore substation, which will collect electricity produced, convert it from 33 kV to 220 kV and export it into the Offshore Grid operated by Elia System Operator NV, the Transmission System Operator. Capitalizing on a successful collaboration on numerous previous offshore wind farms, ENGIE Fabricom, Tractebel, Smulders and Geosea will be responsible for the full EPCI of the substations, including engineering, procurement, construction, transport, installation and commissioning.
     
    About DEME

    DEME is a world leader in the highly specialised fields of dredging, marine engineering and environmental remediation. The company can build on more than 140 years of know-how and experience and has fostered a pioneering approach throughout its history, being a front runner in innovation and new technologies.
    DEME’s vision is to work towards a sustainable future by offering solutions for global challenges: a rising sea level, a growing population, reduction of CO2 emissions, polluted rivers and soils and the scarcity of natural resources. Although DEME’s activities originated with the core dredging business, the portfolio diversified substantially over the decades, including dredging and land reclamation, solutions for the offshore energy market, infra marine solutions and environmental solutions
    While the company’s roots are in Belgium, DEME has built a strong presence in all of the world’s seas and continents, operating in more than 90 countries worldwide. DEME can rely on 5,200 highly skilled professionals across the globe. With a versatile and modern fleet of over 100 vessels, backed by a broad range of auxiliary equipment, the company can provide solutions for even the most complex projects.
    DEME achieved a turnover of 2.65 billion euros in 2018.
     
    About Otary RS NV

    The Otary partnership, is grouping various Belgian specialists in renewable energy: including investment and development companies Green Offshore and Power @ Sea, dredging and marine engineering specialist DEME and green energy players Aspiravi and Elicio. The Walloon environmental holding SRIW Environnement, and the Flemish and Walloon energy and utility holding companies Z-Kracht/Nuhma and Socofe are the Otary shareholders.
    In addition to the SeaMade concessions, Otary also holds the Rentel concession. The Otary partners shaped the offshore wind landscape in the Belgian Northsea. Otary partners are not only involved in SeaMade, but also C-Power, Northwind, Rentel and Norther, totalling 1.707 MW at sea, but also participate in other projects in Belgium and abroad.
     
    About ENGIE NV

    ENGIE Electrabel is part of the ENGIE Group, global leader in energy. ENGIE Electrabel is the largest energy supplier on the Belgian market, where it is active in electricity generation, sales of electricity and natural gas and energy services. The company offers value-added energy solutions as well as tailored services to its 2 million residential, professional and industrial customers. ENGIE Electrabel has a diversified production base of 9.529 MW in Belgium, close to its customers. It consists of facilities that operate from renewable sources, conventional and nuclear power plants. ENGIE Electrabel’s generation facilities are one of the lowest emitters of CO2 in Europe. The company is the country’s largest producer of green energy with a total capacity of 647 MW in renewable energy.
     
    About Eneco Wind Belgium NV

    With a production capacity of more than 1,000 MW, the Eneco group is a leading actor for the delivery and production of renewable energy and one of the largest players in the wind energy sector in the Benelux and the UK. Eneco Wind Belgium is the group company responsible for onshore and offshore wind energy generation in Belgium. Eneco Wind Belgium disposes of 96 onshore wind turbines (with a capacity of more than 200 MW) and has 25 % stake in the Belgian offshore wind farm Norther (44 turbines, 370 MW). Besides the production and distribution of sustainable energy, its main goal is to achieve global sustainability. The company with over 300 employees and business units in Mechelen, Gent and Waver, strives to deliver its 1 million customers with 100% sustainable and 100% locally produced energy by 2025.




17 мая 2024

11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I
10:12 На страны Каспия приходится 65% внешнеторгового оборота Астраханской области
09:53 РС: Развитие проектов в области автономного судовождения требует комплексного подхода к вопросам безопасности
09:34 Паромная переправа через реку Яна заработала в Магаданской области
09:16 Первый углевоз MOL с жестким парусом выполнил семь рейсов в Японию
08:55 Восточная верфь начала швартовные испытания краболова проекта 03141 «Пума»
08:38 HD KSOE получила разрешение на аренду судостроительных мощностей на филиппинской верфи
08:19 Пассажирские теплоходы «Москва-214» и «Россия» столкнулись на Волге в Ярославле
08:00 На паруснике «Мир» началась плавательная практика 2024 года

15 мая 2024

19:00 В Киров доставлены стройматериалы в рамках первого за десятилетия грузового рейса по Вятке
18:31 СПГ-танкер Greenergy Ocean для MOL спущен на воду на китайской верфи
18:08 Возгорание произошло на Самусьском судозаводе в Томской области
17:55 Экспорт товаров из России в январе-марте 2024 года снизился на 2,3% — до $101,2 млрд
17:32 Вьетнамский оператор Ratraco поможет FESCO привлечь грузы для морского сервиса между Хошимином и ВМТП
17:13 Регулярные пассажирские перевозки на маршруте Казань — Верхний Услон стартовали в Татарстане
16:54 Экспорт российских крабов вырос в 2023 году 18,7% за счет переориентации логистики на Восток
16:36 Китайская верфь завершила строительство среднетоннажного рыболовного траулера «Кулой» для архангельской компании
16:19 Изменились тарифы на услуги Архангельского филиала Росморпорта по предоставлению судов для разъездных целей
15:57 Наибольшая доля строящихся судов под альтернативное топливо приходится на СПГ-газовозы и суда Ro-Ro
15:43 Денис Мантуров представил коллективу Минпромторга нового министра Антона Алиханова
15:20 Метаноловые двигатели наиболее популярны в сегменте строящихся балкеров и контейнеровозов
14:59 В порту «Лавна» (Мурманск) завершаются пусконаладочные работы стакера-реклаймера
14:44 Судостроительные заводы Ярославской области в 2023 году отгрузили продукции на 12,1 млрд рублей
14:19 Грузооборот порта Хельсинки за январь-апрель 2024 года сократился на 3,1%
13:58 Контейнерооборот порта Лонг-Бич в апреле 2024 года вырос на 14,4% — до 750 тыс. TEU
13:37 В портах Китая начал действовать безвизовый режим для иностранных круизных тургрупп
13:15 Hapag-Lloyd завершила первый квартал 2024 года с прибылью в $325 млн
12:56 СУДС Находка прошла переосвидетельствование
12:34 Стоимость проекта терминала по перевалке СУГ в порту Советская Гавань составит 30 млрд рублей
12:13 «Пелла» не смогла взыскать через суд убыток в 100 млн рублей после отказа от строительства ледокола для Росморпорта
11:59 Чистая прибыль HMM (Южная Корея) за январь-март 2024 года выросла на 63% — до $355,2 млн
11:36 Создание иранскими акционерами СК «Астрапорт шиппинг» будет способствовать развитию судоходства в Каспийском море