Global Ports завершил цифровизацию ПКТ, ПЛП и УЛКТ
Группа Global Ports завершила внедрение грузового электронного документооборота (ЭДО) на терминалах Северо-Западного бассейна - Первом контейнерном терминале (ПКТ), Петролеспорте (ПЛП) и Усть-Лужском контейнерном терминале (УЛКТ). Об этом сообщает пресс-служба Группы.
Заключительным этапом в переходе на ЭДО стал отказ от бумажных носителей при работе с поручениями на погрузку экспортных грузов. Полный переход на прием документов в электронном виде реализован на едином web-портале группы компаний в рамках программы совершенствования клиентского сервиса.
Электронное погрузочное поручение – заключительный грузораспорядительный документ, внедренный компанией в единую систему ЭДО. Ранее Global Ports поэтапно реализовал на всех трех терминалах проекты по переносу в электронный формат полной цепочки документов, применяемых при взаимоотношениях с клиентами: коносаменты/манифесты, номинации/релиз-ордеры, документы учета, приемо-сдаточные ордеры (в импорте), судовые букинги и приемные акты (в экспорте), а также каргопланы, погрузочные списки, заявки на таможенный досмотр, заявки на согласование завоза опасных грузов и другие.
В настоящий момент Группа завершает тестирование обмена данными погрузочных поручений с терминалами в электронном формате.
Также Global Ports продолжает цифровизацию блока финансового документооборота. В результате развития IT-сервисов в I квартале 2019 года бумажный финансовый документооборот на терминалах Группы был сокращен в 2,5 раза - с 5995 документов на бумажных носителях до 2300. Значительно сократилось время оформления типового договора оказания услуг – с семи дней до одного.
До конца 2019 года планируется полное внедрение финансового и дальнейшее совершенствование грузового ЭДО.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Группы в 2018 г. составил 1 млн 351 тыс. TEUs.
Основными акционерами Global Ports являются компания Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals имеет глобальную сеть терминалов в 74 портах и 117 внутренних терминальных комплексах, благодаря чему компания представлена в 58 странах мира. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на ЛФБ: GLPR).
