Пассажирские перевозки на электросудах стартовали по Москве-реке
В церемонии открытия первого речного маршрута принял участие Владимир Путин
Президент России Владимир Путин 20 июня в режиме видеоконференции принял участие в церемонии открытия первого регулярного круглогодичного маршрута речного электротранспорта в Москве, сообщается на сайте Кремля.
Электросуда во вторник приступили к регулярным пассажирским перевозкам по Москве-реке. Первый маршрут длиной более 6,5 км связывает Киевский вокзал с причалом на Шелепихинской набережной. Провозная способность составит 15-16 тыс. пассажиров в сутки.
Запуск нового вида городского транспорта — речных электросудов — состоялся в ходе посещения Владимиром Путиным Северного речного вокзала. Мэр Москвы Сергей Собянин доложил президенту, в частности, о работе по экологической реабилитации акватории Москвы-реки, о программе комплексного благоустройства столичных набережных и пляжных зон, а также о реставрации Северного речного вокзала и масштабной реконструкции Южного речного вокзала.
Как уточняет Дептранс Москвы, движение запустили между причалами «Киевский» и «Сердце столицы». Пока работают 6 причалов-остановок: Киевский, Трехгорный, Сити-Центральный, Сити-Багратион, Кутузовский, Сердце столицы. Другие остановки начнут действовать по мере готовности инфраструктуры. По словам руководителя столичного департамента Максима Ликсутова, речные электросуда будут работать как альтернативный вид городского транспорта — по понятному расписанию с небольшими интервалами.
Северный речной вокзал расположен на берегу Химкинского водохранилища Москвы. Его комплексная реставрация велась с августа 2018 года по сентябрь 2020 года. Масштабная реконструкция расположенного на левом берегу Нагатинской поймы Южного речного вокзала началась в 2021 году и завершилась в апреле 2023-го. Их возрождение позволит вернуть популярность маршруту «Московское золотое кольцо», которое начинается от Северного речного вокзала и далее через Рыбинск, Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Рязань и Коломну завершается на Южном речном вокзале.
Как писал «ПортНьюс», между мэрией Москвы и ОАО «Пассажирский порт» (часть группы ООО «Водоходъ») заключен контракт сроком на 15 лет на обслуживание речных перевозок в столице. Договор предусматривает строительство 21 судна, 23 причалов нового типа, шести зарядных станций, двух пунктов отстоя флота. Суда строятся на верфи «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group) под Санкт-Петербургом.
Электросуда около 22 м в длину вмещают до 50 пассажиров, включая места для маломобильных граждан. Провозная способность каждого из двух маршрутов составит 15-16 тыс. пассажиров в сутки. Их запуск позволит улучшить транспортное обслуживание и предоставить альтернативные варианты поездок порядка 1,5 млн человек, проживающих в 18 районах Москвы.
Фотографии из Telegram-канала Дептранса Москвы
