Россия и Иран подписали межправсоглашение о создании железной дороги Решт — Астара
Железнодорожная линия позволит наладить прямое сообщение по всей протяженности МТК «Север — Юг»
Президент России Владимир Путин и президент Ирана Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания межправсоглашения о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания в Иране железной дороги Решт — Астара для развития перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг», сообщается на сайте Кремля.
Российский президент напомнил, что сквозная транспортная артерия свяжет российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. По его словам, железнодорожная линия протяженностью 162 км позволит наладить прямое беспрерывное сообщение по всей протяженности маршрута «Север — Юг».
«Уникальная транспортная артерия «Север — Юг», частью которой станет железная дорога Решт — Астара, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами. В частности, доставка грузов из Санкт-Петербурга, скажем, в Мумбаи займет около 10 суток. Для сравнения скажу, что время в пути по традиционным торговым маршрутам составляет до 30-45 суток. То есть, налицо существенная экономия по срокам и затратам. Заметно вырастут объемы грузопотоков, будет укрепляться транзитный потенциал двух наших государств, российские и иранские товары получат более удобный и разнообразный по географическим направлениям доступ к внешним рынкам», — сказал президент РФ.
Он также сообщил, что Россия рассчитывает на скорейшее завершение подготовки в трехстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту «Север — Юг». «Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех наших стран», — добавил глава государства.
Как писало ИАА «ПортНьюс» ранее, строительство железной дороги на участке Решт — Астара (Иран) является одним из ключевых вопросов развития МТК «Север — Юг», который является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал.
Международный транспортный коридор «Север ‒ Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км. Западные и восточные ветки МТК проходят через Иран: западная ветка предусматривает перевозку по Ирану автомобильным транспортом через Решт, восточная — железнодорожным. Конечной точкой в Иране является порт Бендер-Аббас, из которого грузы могут доставляться в Индию морем. Западная ветка также проходит через Азербайджан, восточная — через Казахстан и Туркменистан. Кроме того, возможны прямые морские перевозки из России по Каспию в Иран.
Ожидается, что к 2030 году перевозки российских грузов по МТК «Север — Юг» возрастут почти в два раза: с текущих 17 млн до 32 млн тонн.
