«Антей» отправил 360 тонн свежемороженого краба из Мурманска во Владивосток автомобильной и железной дорогами
Этим летом компания впервые отправляла груз по СМП на лихтеровозе «Севморпуть»
Группа компаний «Антей» отправила около 360 тонн свежемороженого краба из Мурманска во Владивосток автомобильной и железной дорогами. Это экспериментальный логистический проект, который выполнен при поддержке «Дальрефтранса» и «Рефтерминал логистик», сообщает пресс-служба «Антея».
Ранее этим летом ГК «Антей» направила около 670 тонн свежемороженого краба из Мурманска на Дальний Восток по Северному морскому пути (СМП) на атомном лихтеровозе «Севморпуть». Тогда компания заявляла, что такой маршрут доставки краба с Севера на Дальний Восток используется впервые, и подчеркивала, что новые логистические цепочки создаются из-за санкций. Кроме того, «Антей» анонсировал, что вторую партию продукции по СМП планируется отправить осенью 2022 года, когда из Мурманска на Дальний Восток будет перевезен живой краб.
«Новые реалии вынуждают нас разрабатывать оптимальные варианты логистических путей. Мы отправили 14 контейнеров с свежемороженым крабом автомобильными трассами прямиком во Владивосток. Остальные 13 контейнеров из Мурманска в Санкт-Петербург, погрузили на железнодорожные пути, а оттуда на Дальний Восток» ‒ приводятся в текущем сообщении слова генерального директора «Антей-Север» Юрия Бакаляра.
На маршрут автомобильными трассами запланировано около 12 дней, железной дорогой – 21 день.
Ранее ИАА «ПортНьюс» писало, что объем правительственных субсидий арктических каботажных перевозок между портами Санкт-Петербург, Мурманск и терминалами Дальнего Востока с 2022 года составляет по 560 млн рублей в год. Тем не менее, атомный контейнеровоз «Севморпуть», задействованный для данных перевозок, по факту оказался загружен лишь на 10%. В работе «Севморпути» акцент сохраняется на перевозку рыбопродукции, но упирается в дефицит рефконтейнеров. Загрузка рейса другими видами грузов крайне низка.
«Антей» ‒ одна из крупнейших российских компаний по добыче и обработке краба, рыбы и марикультуры. Имеет собственный добывающий и транспортный флот в количестве 50 судов. Работает в морях Дальневосточного и Северного бассейнов.
Ссылки по теме:
Не все пошло «Севморпутем» >>>>
Свежемороженый краб впервые отправлен из Мурманска на Дальний Восток по Севморпути >>>>
Атомфлот прорабатывает расписание и порты захода контейнеровоза «Севморпуть» на втором рейсе в навигацию-2022 >>>>
