• 2021 December 20 13:14

    Valenciaport’s traffic exceeds 5.16 million TEUs in January - November 2021

    Valenciaport’s traffic between January and November this year exceeded 77 million tonnes or – presented as containers – 5.16 million TEUs (20-foot containers or 6.1 metres), according to the company's release.

    In both cases, these are magnitudes which leave behind the figures for 2020 (a year marked by the pandemic crisis) and which exceed those of 2019, a year in which the port of Valencia set records in all the goods references.

    Among all the traffic magnitudes accumulated in the 11 months of 2021, the evolution of import/export containers stands out. A total of 1,002,870 containers loaded with products manufactured in Spain have already left Valenciaport terminals for abroad – at a rate of 3,000 units per day – and 757,342 – 2,275 containers per day – have entered. These figures represent increases of more than 16% in both cases.

    The United States is the main partner of Spanish exports leaving the Valencian docks by container. Italy is the country that moves the most tonnes to/from Valenciaport.

    By sectors, sales of construction materials stand out with a 25.94% increase, iron and steel by 23.1% and the agri-food industry by 19.39%.

    The strong activation of traffic over the figures for 2019 and 2020 has been observed for several months; and according to the consultancy firm Alphaliner, the Valencian port overtook the Greek port of Piraeus last September. This means that Valenciaport is now the fourth European port in terms of containers handled, after Rotterdam, Antwerp and Hamburg.

    Valenciaport’s traffic between January and November this year exceeded 77 million tonnes and 5,161,440 TEUs (standard 20-foot container). These figures already reflect that the activity of Valenciaport terminals exceeded the movements of goods and containers of the years prior to the crisis. Magnitudes that leave behind the data for the 2020 financial year – marked by the pandemic – and which already exceed those of 2019, a year in which the Port of Valencia set records in all the freight references.

    Today the data for the month of November of this year have been released and, following the trend of 2021, the evolution of import/export containers stands out. A total of 1,002,870 containers loaded with products manufactured in Spain have already left Valenciaport’s terminals – at a rate of 3,000 units per day – and a further 757,342 (2,275 containers per day) have entered between January and November. These figures represent increases of 16.48% in the case of TEUs for loading (export) and 16.41% for unloading (import), compared to the same period last year.

    A line that continues if compared in year-on-year terms (December 2020-November 2021). In this period, Valenciaport handled a total of 5,646,844 TEUs, which represents 5.41% more than in the same period of the previous year. In this figure, it should be noted that export containers amounted to 1,091,149, 15.93% more, and import TEUs reached 820,328, 16.08% more. Transit full containers registered similar figures to the previous year. In terms of total freight traffic, a total of 85,090,262 tonnes were mobilised between December 2020 and November 2021, representing an increase of 7.08%.

    With these figures, the projection for the close of the financial year 2021 will place Valenciaport with a historic movement of goods and containers. The strong activation of traffic over the figures for 2019 and 2020 has been observed for several months; and according to data from the consultancy firm Alphaliner, the Valencian port overtook the Greek port of Piraeus last September. This means that Valenciaport is now the fourth European port in terms of containers handled, after Rotterdam, Antwerp and Hamburg.

    With regard to the markets which purchase the most products from Valencian and Spanish industries, the United States stands out. In the first 11 months of the year, 135,103 containers full of cargo have arrived in the North American country from Valenciaport’s terminals. This was followed by China with 68,937, Saudi Arabia with 44,857, the United Arab Emirates with 34,255 TEUs exported from Valencia’s terminals and Mexico with 32,407.

    On the other hand, Italy is the country that moves the most freight traffic to/from Valenciaport. Thus, between January and November, commercial transactions with the Italian country have moved 6,980,854 tonnes, with a growth of 23.36%. The United States is in second place with 6,938,191 and a decrease of 1.25%, due to the decrease in transit. China is in third place with 6,229,310 tonnes of goods and an increase of 9.91%.

    In the cumulative year to November, the data consolidate ro-ro traffic (ships carrying ro-ro cargo in both trucks and cars) with nearly 12 million managed, representing an increase of 15.64% over the same period in 2020.

    In terms of sectors, up to November of this year, the most active in foreign sales have been the energy sector with an increase of 57.33%, followed by construction materials with an increase of 25.94%, iron and steel products with a growth of 23.1% and agro-livestock and food, which have increased their exports by 19.39%. About the total traffic mobilised in this period, it is worth highlighting the increase in natural gas, which has risen from 1,192,708 tonnes in 2020 to 1,739,357 tonnes in 2021, representing an increase of 45.83%.




3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте