• 2021 June 24 18:17

    Keppel & Sembcorp Marine commence talks on potential combination of Keppel O&M & Sembcorp Marine

    Keppel Corporation Limited (“Keppel”) and Sembcorp Marine Ltd (“Sembcorp Marine”) have entered into a non-binding memorandum of understanding (“MOU”) to enter into exclusive negotiations with a view to combining Keppel O&M and Sembcorp Marine, according to the company's release. The objective of these discussions is to create a stronger Combined Entity and sustainable value over the long term for Keppel O&M and Sembcorp Marine and their respective stakeholders, in response to dramatic changes in the global offshore and marine (O&M) engineering and energy sectors.

    In recent years, there has been a sustained reduction in oil exploration and development activities, which caused a significant reduction in business for the O&M sector. The prolonged downturn has been exacerbated by the impact of COVID-19, the fall in oil demand and prices in 2020, and the global energy transition away from oil. In response, several global peers of Keppel O&M and Sembcorp Marine have pursued consolidations to create scale, retain talent, and more effectively use their asset bases. In particular, such actions aim to position these peers for new opportunities arising from the energy transition.

    While the outlook for oil exploration and related activities remains uncertain, the outlook for energy transition is robust, including areas such as offshore wind and hydrogen. The International Energy Agency recently called for worldwide investment in clean energy to more than triple by 2030, to nearly US$5 trillion per annum. As peers orientate themselves to capture these opportunities, so too must Keppel O&M and Sembcorp Marine. Both companies are also pivoting to the renewables sector. Keppel O&M has secured multiple orders from leading players including two converter stations for TenneT Offshore, two offshore windfarm substations for Ørsted, as well as one of the world’s largest offshore wind turbine installation vessels for Dominion Energy. Sembcorp Marine’s wins include contracts for the Siemens’ Dudgeon Offshore Wind Farm Project (which has been successfully delivered), offshore substation and topsides for the Ørsted’s Hornsea 2 Offshore Wind Farm, and the HVDC offshore converter platform for the landmark RWE Renewables Sofia Offshore Wind Farm.

    If completed, the potential combination would create a stronger player to capitalise on growing opportunities in the O&M, renewable and clean energy sectors. By combining the complementary strengths of both businesses, the Combined Entity would be able to accelerate the companies' pivot towards O&M renewables opportunities. The Combined Entity would be better positioned to compete for larger contracts, whilst pursuing the synergies that can arise from the increased operational scale, broader geographic footprint and enhanced capabilities of a larger entity.

    Keppel O&M and Sembcorp Marine recognise that the capabilities and experience of engineering talent built over many years have been a hallmark of their operations, and instrumental in their historical successes. The Combined Entity will bring together their best talent, engineering skills, intellectual property, technical know-how, and complementary yard capabilities. This will enhance the strength and resilience of the Combined Entity to better compete in target market segments globally.

    Keppel O&M and Sembcorp Marine have committed to taking a constructive and consultative approach toward the labour considerations of the Combined Entity during their further discussions. There will be a focus on preserving operational strengths, and on continuing to attract and retain local talent, supplemented by international expertise in these specialised engineering fields.

    Both Keppel O&M and Sembcorp Marine have also pledged to work cooperatively with their workplace unions on the future plans for the labour force, including continuing workforce development and training and the creation of higher value-adding jobs.

    Concurrent with the MOU on the potential combination, Keppel has also signed a non-binding MOU with Kyanite Investment Holdings Pte Ltd, a wholly owned subsidiary of Temasek, for Keppel O&M’s legacy rigs and associated receivables to be sold to a separate Asset Co that would be majority owned by external investors. The two proposed transactions will be inter-conditional and pursued concurrently. Further details on Asset Co will be provided in a separate SGXNET announcement issued by Keppel.

    Under the MOU between Keppel and Sembcorp Marine, it is envisaged that Keppel and the Combined Entity will enter into a strategic partnership, pursuant to which Keppel will hold 50% of a 50-50 joint venture that will be established between Keppel and the Combined Entity (“Strategic Partnership JV”). This would allow Keppel to continue accessing Keppel O&M’s capabilities required for its projects, on terms to be agreed. The scope of the Strategic Partnership JV will be subject to final agreement between the parties concerned. In addition, subject to regulatory review, the Combined Entity will be the preferred EPC partner for Keppel’s projects where the Combined Entity has the relevant expertise.

    After this announcement, Keppel and Sembcorp Marine will undertake mutual due diligence and discuss the terms of the potential combination, which is expected to take several months. If the potential combination is completed, it is envisaged that the Combined Entity will be a listed entity, and Sembcorp Marine’s shareholders will hold shares in the Combined Entity, while Keppel will receive shares in the Combined Entity and a cash consideration of up to S$500 million (or a cash component with the economic equivalent effect).

    Both companies will provide further updates in due course and would like to emphasise that discussions are at a preliminary stage and there is no certainty that the potential combination will take place. Furthermore, any definitive agreements that the companies may agree upon may also be conditional in nature and are likely to be subject to the approval of both Keppel’s and Sembcorp Marine’s shareholders. This statement should be read in conjunction with the SGXNET announcements released by the companies today.

    About Keppel Corporation

    Keppel Corporation is one of Singapore’s flagship multinational companies with a global footprint in more than 20 countries. Keppel provides solutions for sustainable urbanisation, focusing on four key areas comprising energy & environment, urban development, connectivity and asset management. With sustainability at the core of its strategy, Keppel harnesses the strengths and expertise of its business units to develop, operate and maintain real assets, which provide diverse solutions that are good for the planet, for people and for the Company.

    About Sembcorp Marine

    Sembcorp Marine provides innovative engineering solutions to the global offshore, marine and energy industries. Headquartered in Singapore, the Group has close to 60 years of track record in the design and construction of rigs, floaters, offshore platforms and specialised vessels, as well as in the repair, upgrading and conversion of different ship types. Sembcorp Marine’s solutions focus on the following areas: Renewables, Process, Gas, Ocean Living and Advanced Drilling Rigs.

    Sembcorp Marine’s customers include major energy companies, owners of floating production units, shipping companies and cruise and ferry operators. They are supported by four commercial units: Rigs & Floaters; Repairs & Upgrades; Offshore Platforms and Specialised Shipbuilding.

    Sembcorp Marine operates shipyards and other facilities in Singapore, Indonesia, the United Kingdom, Norway and Brazil.


26 апреля 2024

19:00 Подъездной путь к Мариупольскому морскому торговому порту открыт после капитального ремонта
18:25 Компания Van Oord провела церемонию имянаречения двух новых земснарядов и автономного судна
17:59 Пассажироперевозки между Санкт-Петербургом и Кронштадтом могут вырасти в 2024 году на 30%
17:32 В порту Новороссийск изменятся пределы пункта пропуска через госграницу
17:16 Ледокольная проводка судов в портах Витино и Кандалакша (Мурманская область) отменяется с 1 мая
16:58 Яхтенную марину на 200 судов построят в Южном порту Москвы
16:35 В Кострому ожидается не менее 550 заходов пассажирских теплоходов в навигацию 2024 года
16:06 Круизная навигация в Самаре откроется 27 апреля
15:40 Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на Севмаше
15:19 В Амурском бассейне внутренних водных путей стартовала навигация 2024 года
15:01 В ЕС намерены обеспечить производство альтернативного судового топлива на уровне 40%
14:42 Паром «Балтийск» вошел в акваторию Кронштадтского морского завода для докового ремонта
14:25 Флот Астраханского филиала Росморпорта пополнился двумя судами
14:07 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Дюанка — Токи в направлении тихоокеанских портов
13:39 Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых
13:36 Лайнер «Сергей Дягилев» отправился в круиз из Москвы после 26-часовой задержки
13:18 Грузопассажирский паром «Антей» встанет на линию Усть-Луга – Балтийск с мая 2024 года
12:59 ВЭБ.РФ профинансирует строительство порта «Лавна» в Мурманской области на 12,9 млрд рублей
12:44 Президент РФ одобрил идею о господдержке российских компаний при покупке портовой инфраструктуры за рубежом
12:32 Для терминала минудобрений в Усть-Луге доставлен первый лот оборудования из Китая
12:11 Контейнеровоз Kapitan Maslov грузовместимостью 2,4 тыс. TEU пополнил флот FESCO
11:50 Новый владелец Волгоградского судозавода ООО «ХизМет» не обеспечивает выполнение гособоронзаказа
11:35 Судно проекта 14400 для подготовки вертолетчиков морской авиации спущено на воду в Нижегородской области
11:17 Спасатели завершили многочасовую операцию по обезвреживанию авиабомбы времен ВОВ в порту Мурманск
11:03 Третий скоростной пассажирский катамаран проекта «Котлин» спущен на воду в Санкт-Петербурге
10:59 На краболове проекта CCa5712LS «Капитан Хазан» поднят флаг России
10:41 В Обь-Иртышском бассейне ВВП открылась навигация 2024 года
10:28 Пассажироперевозки в Хабаровском крае будут осуществляться на 9 судах по 3 внутригородским и 3 краевым маршрутам
09:53 Швартовные испытания МФАСС «Керченский пролив» на базе АСЗ во Владивостоке планируются в сентябре 2024 года
09:34 В порту Мариуполь восстановлена работа 39 грузоподъемных кранов и 58 единиц перегрузочной техники
09:16 Владимир Путин поручил перераспределить грузопоток в адрес портов АЧБ с железнодорожного на водный транспорт
08:57 MABUX: Общие бункерные продажи СПГ в 2024 году могут превысить 7 млн куб. м
08:38 Bloomberg: ЕС может запретить реэкспорт российского СПГ через европейские порты
08:19 Денис Мантуров: По механизму кластерной инвестиционной платформы отобраны 38 проектов на 810 млрд рублей
08:00 FESCO предложила ввести в России приоритет для отечественных логистических операторов перед иностранными
07:45 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения председателя совета директоров компании «Водоходъ» Виктора Олерского!

25 апреля 2024

19:00 «Торговый порт Посьет» (Приморье) до конца мая 2024 года обновит покрытие на причалах
18:41 Минэкономразвития и Минсельхоз рассмотрят возможность корректировки экспортных пошлин на рыбопродукцию
18:23 Фонд развития промышленности будет докапитализирован на 300 млрд рублей
18:08 «ВНИИР-Прогресс» поставил электрооборудование для двух судов проекта 04710 «Соммерс»
17:52 Президент РФ: Будем обеспечивать максимальную предсказуемость условий для ведения и развития бизнеса
17:39 Китай начал строительство инновационного морского исследовательского и учебного судна
17:16 Владимир Путин заявил о готовящемся запуске модернизированного механизма «регуляторной гильотины»
17:07 Грузооборот порта Амстердам (Нидерланды) в 2023 году снизился на 20% — до 63 млн тонн
16:41 На Северном речном вокзале Москвы произошла значительная задержка отправления теплохода «Сергей Дягилев»
16:34 Объем ремонтного дноуглубления в порту Калининград в 2024-2026 годах составит 1,3 млн куб. м
16:09 Владимир Путин: Изъятие бизнеса оправданно только в случае прямого ущерба безопасности страны
15:50 Иск о взыскании с владельца судна Hai Jin Jiang вреда экологии направлен в краснодарский арбитраж
15:28 Навигация 2024 года откроется в Ярославской области 28 апреля
15:16 На модернизацию железнодорожной развязки порта «Суходол» выделят 1,4 млрд рублей из федерального бюджета
14:57 Первый рейс теплохода «Пассат» в навигацию 2024 года из Владивостока на мыс Песчаный состоится 27 апреля
14:33 MOL передаст плавучую систему FSRU в тайм-чартер польской Gaz System
14:09 Генеральным директором ГК «Русский краб» назначена Юлия Юрова
13:55 В Мурманской области осужден второй помощник капитана сухогруза по делу о столкновении судов в Баренцевом море
13:36 РКО начало техническое наблюдение за работами по переклассификации баржи-площадки проекта 81108
13:14 Международные грузоперевозки через речной пункт пропуска Хабаровск ‒ Фуюань (КНР) возобновятся 30 апреля
12:52 Окская судоверфь начала ходовые испытания второго сборщика льяльных вод проекта RST38 «Коппи»
12:31 Wartsila поставит вспомогательные двигатели на метаноле для 12 строящихся в Китае контейнеровозов
12:13 Морской порт Санкт-Петербург получил восемь балк-контейнеров для комплекса по перевалке сыпучих грузов
11:56 ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала
11:37 В порту Холмск производится реконструкция береговых сооружений паромного комплекса
11:18 Субсидии на морские грузоперевозки в Калининград в 2024 году получат 20 компаний
10:59 На грузовом терминале Нижний Бестях (Якутия) завершено строительство железнодорожных подъездных путей
10:41 Владморрыбпорт организовал прием и отправку длинносоставных поездов
10:22 Илья Шестаков: Стоимость экспорта российской рыбопродукции в 2024 году нужно обеспечить в размере $5,6 млрд
10:03 В портах Советская Гавань и Магадан снимаются ограничения по режиму ледового плавания
09:44 Глава Росрыболовства: По срокам строительства судов по инвестквотам определены новые графики со всеми верфями
09:26 На Восточной верфи освободили стапельное место под закладку очередного судна-краболова проекта 03141
09:07 Енисейское речное пароходство повысило класс плавания 3 судов для работы в прибрежных морских водах
08:45 Из портового района Дафэн (Яньчэн, КНР) запущена контейнерная линия во Владивосток