В порту Сингапур опробовали автономное судовождение буксира
ABB совместно с Keppel O&M провели испытания операций судна в удаленном режиме
Технологическая компания ABB совместно с сингапурской судостроительной компанией Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) осуществила первое в Южной Азии дистанционное управление буксиром (Maju 510) в акватории порта Сингапур, говорится в сообщении ABB.
Выполнение автономного судовождения в оживленном порту Сингапур, в который ежегодно заходят более 130 тыс. судов, представляет собой сложную задачу. Испытание является очередным этапом в проверке безопасности и эффективности буксирных операций с использованием цифровых приложений, имеющихся для любого типа судов.
В апреле 2021 года было проведено испытание портовым буксиром в удаленном режиме с берега, из сингапурского центра испытаний инновационных технологий, расположенного в офисе морской и портовой администрации Сингапура (MPA). Компания ABB обеспечила интегрированное решение для дистанционного и автономного управления судном на основе линейки продуктов Capability™ Marine Pilot. Цифровое решение ABB Ability™ Marine Pilot Vision обеспечивало совмещение датчиков с бортовыми системами для формирования цифровой ситуационной осведомленности, в то время как система ABB Ability™ Marine Pilot Control выполняла необходимые интеллектуальные команды для маневрирования и управления судном.
Технологические решения, предоставленные ABB и Keppel O&M, были применены на 32-метровом портовом буксире Maju 510, принадлежащим и
эксплуатируемым оператором Keppel Smit Towage (совместное предприятие Keppel O&M).
До этого ABB предоставила свою технологию для проведения испытаний в дистанционном режиме пассажирского парома Suomenlinna II, проведенного в порту Хельсинки в ноябре 2018 года.
Проект автономного портового буксира финансируется портовой администрацией Сингапура в рамках плана морских исследований и разработок на период до 2030 года, в котором определены ключевые направления развития морской отрасли страны, а также научно-исследовательский и технологический потенциал. На втором этапе проекта, запланированном на конец 2021 года, судно будет выполнять автономные операции по предотвращению столкновений при дистанционном контроле.
Компания ABB, созданная в 1988 году, является ведущим производителем силового оборудования и технологий для электроэнергетики, транспорта, инфраструктуры и автоматизации производства. Группа ABB состоит из пяти подразделений, осуществляющих свою деятельность в более чем 100 странах и поддерживает семь корпоративных исследовательских центров по всему миру. Штат группы насчитывает 105 тыс. человек. Акции ABB котируются на фондовых биржах в Цюрихе, Стокгольме и Нью-Йорке.
Ссылка по теме:
Россия впервые в мире показала реальное автономное судовождение >>>>
