• 2021 June 14 09:47

    Kick off “Joint Study” framework for studying ammonia as an alternative marine fuel

    Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE) has announced that “K” LINE and 22 companies from energy, mining, power utility, chemical, terminal, shipping, shipbuilding, manufacture, bunkering, and classification society established “Joint Study” framework for studying common issues on ammonia (NH3) as an alternative marine fuel beyond industry boundaries, to get ready to IMO’s decarbonization targets.

    In line with the agreed procedure, common issues including (1) Safety assessment of NH3 fuel ship under guideline, (2) Safety assessment of NH3 bunkering, (3) NH3 fuel specification, and (4) NET CO2 emission at NH3 production, are going to be discussed in this Joint Study framework. Moreover, this framework may ask some of NH3 producers, relevant international organizations, port authorities/regulators in potential bunkering countries to share their opinion, view, expertise and experience.

    With international momentum towards the transition to a decarbonized society since the Paris Agreement came into effect in 2016, the International Maritime Organization (IMO) adopted a strategy for the reduction of greenhouse gas (GHG) emissions within the maritime industry in 2018. This strategy sets targets to reduce CO2 emissions per transport work – as an average across international shipping – by at least 40% by 2030 (compared to 2008 levels), to reduce CO2 emissions by 50% by 2050, and to phase them out entirely (zero-emissions) during this century. In order to achieve these goals, the early adoption of ammonia as a suitable zero emission, alternative marine fuel is one of the key elements.

    “K” LINE will promote initiatives to reduce GHGs with the cooperation of domestic and overseas clients, as well as the relevant government agencies for achieving the targets set forth in the “K” LINE Environmental Vision 2050.
    About Founding Member:
    ABS, ANGLO AMERICAN, CLASSNK, DNV, EQUINOR, FORTESCUE METALS GROUP, GENCO SHIPPING & TRADING, ITOCHU ENEX, ITOCHU, JERA, K-LINE, MAN ENERGY SOLUTIONS, MITSUI E&S MACHINERY, NIHON SHIPYARD, NS UNITED, PAVILION ENERGY, TOTALENERGIES, TRAFIGURA, UBE INDUSTRIES, UYENO TRANSTECH, UNIPER SE, VALE and VOPAK TERMINAL SINGAPORE.

    About “K” LINE Environmental Vision 2050
    “K” LINE Environmental Vision 2050 is a long-term vision on the environment established by “K” LINE in 2015. It was revised in June 2020 to set the target of “improving CO2 emission efficiency by 50% compared to 2008 which exceeds the International Maritime Organization (IMO) target for 2030 of 40% improvement.




4 августа 2021

19:00 Опубликован проект Порядка определения ответственности инвестора в портовую инфраструктуру
18:40 Опубликован проект порядка согласования изменений в портовые инвестсоглашения при изменении объемов грузооборота
18:17 Председателем Совета директоров ПАО «НМТП» избран Максим Гришанин
17:55 Флот Северного речного пароходства доставил грузы в Дудинку (Красноярский край)
17:32 На производственной площадке ЮЦСС отремонтируют танкер типа «Ленанефть»
17:15 По делу о гибели моряков судна «Онега» задержан зампредседателя рыболовецкого колхоза
16:50 Спущен на воду сухогруз проекта RSD59 «Александр Иванов»
16:29 Погрузка на ДВЖД за семь месяцев 2021 года выросла на 37,1%
16:12 Компания «ДОК» работает над проектом 76 ГГц радара ближней зоны для беспилотных судов, ледоколов и морских буксиров
15:51 Завершился первый рейс экспедиции «Плавучий университет Волжского бассейна-2021»
15:33 КМЗ поставил водоструйные эжекторы для нового малого морского танкера проекта 03182
15:16 Парусник «Херсонес» вышел в рейс с очередной сменой курсантов на борту
14:58 В Якутии теплоход совершил навал на несамоходную баржу
14:36 ОДК поставила на «Северную верфь» дизель-газотурбинный агрегат М55Р
14:18 Северный завоз в НАО идет с опережением графика
13:50 ВТБ Лизинг поставил ГК «Солар» второй сухогруз высокого класса экологичности
13:32 В ХМАО возбуждено уголовное дело по факту столкновения лодки и теплохода
13:14 Логопром Кстово в июле 2021 года увеличил перевалку грузов в 2 раза
12:55 «Ахтарская судоверфь» спустила на воду научно-исследовательский борт «Черноморец»
12:34 Погрузка на ЮВЖД за семь месяцев 2021 года выросла на 3,8%
12:17 В ХМАО будет поставлено два СПК нового поколения «Метеор 120Р» - губернатор
11:56 На Панамском канале ограничат судоходство для защиты морских животных
11:32 Флотом ЛОРП с начала навигации-2021 отправлено 670 тыс. тонн народнохозяйственных грузов
11:16 Губернатор Приморского края Олег Кожемяко встретился с коллективом АО «Восточный Порт»
10:54 НИС «ТИНРО» выполнило 117 тралений в северо-западной части Тихого океана в ходе экспедиции
10:33 В Росморречфлоте заявили об отсутствии ущерба севшему на мель сухогрузу под Астраханью
10:14 Цены на бункерное топливо 4 августа могут продолжить умеренное снижение - аналитики MABUX
09:51 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 3 августа
09:31 Восточная верфь провела ходовые испытания краболовного судна «Охотск»
09:12 Нефть продолжает дешеветь на фоне на коронавирусных ограничениях
08:56 Грузооборот Азово-Донского речного бассейна за 7 месяцев 2021 года вырос на 1%
08:42 Опубликован проект Правил радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы
08:21 Новый сюжет «ПортНьюс ТВ» о создании пристани для реплики парусника «Полтава»
08:00 Штаб лососевой путины рекомендовал использовать Севморпуть для доставки уловов

3 августа 2021

19:00 Концепция создания промпарка в ЯНАО предусматривает использование имущества АО «Салехардский речной порт»
18:36 Опубликован проект постановления правительства РФ о поручителях инвесторов в морские порты
18:19 «Ладожская верфь» построит теплоход для музея-заповедника «Кижи»
17:56 Конструкции для ветропарка «Кольская ВЭС» доставлены водным транспортом в Мурманск
17:37 Установлены допустимые осадки судов на акватории Большого порта Санкт-Петербург
17:18 В Нижегородской области спущен на воду первый «Метеор 120Р» нового поколения
16:55 Гендиректором ООО «Транснефть – Порт Козьмино» назначен Валерий Гайфуллин
16:34 Wärtsilä позаботится о техническом состоянии двигателей двух речных буксиров в Бразилии
16:17 Погрузка на ГЖД за семь месяцев 2021 года выросла на 6,4%
15:58 «Газпром нефть» планирует к 2024 году увеличить выпуск водорода в 2,5 раза
15:33 MOL запланировала постройку четырех морских автовозов, работающих на газомоторном топливе
15:16 «Петербургский нефтяной терминал» получил разрешение на строительство нового перевалочного комплекса
14:50 Готовность круизного теплохода проекта PV300VD «Петр Великий» находится на уровне 85%
14:32 Объем бункеровок в порту Владивосток за семь месяцев 2021 года сократился на 30%
14:14 Лоцманы Росморпорта осуществили постановку судна к причалу угольного терминала в порту Ванино
13:57 Завершена размерная модернизация по проекту DCB26 двух сухогрузных барж-площадок ограниченного района плавания
13:35 Гидроэнергетики пытаются оспорить предложение Минэкономразвития по исключению ГЭС плотинного типа из перечня «зеленых» промобъектов
13:18 Траулер-процессор «Баренцево море» пришёл в Мурманск после первого промыслового рейса
12:56 Строительство новых мощностей на территории Онежского судостроительного завода начнется осенью 2021 года
12:34 Погрузка на ВСЖД за 7 месяцев 2021 года снизилась на 4,2%
12:17 АПЛ «Новосибирск» проекта «Ясень-М» вернулась из первого выхода в море
11:56 FESCO приступила к сезонным перевозкам грузов из портов Китая и США на Чукотку
11:33 ПАО «НМТП» провело зачистку акватории Цемесской бухты
11:16 Погрузка на СКЖД выросла за 7 месяцев 2021 года на 2,2%
10:53 Эксперты Росморречфлота проверили готовность спасателей Каспийского филиала Морспасслужбы к выполнению аварийно-спасательных работ
10:32 Из Великого Новгорода в Старую Руссу с 2023 года планируют запустить водный маршрут