• 2020 March 25 18:06

    The European Commission prolongs the validity of block exemption for liner shipping consortia

    The European Commission has prolonged for another four years the regulation outlining the conditions under which liner shipping consortia can provide joint services without infringing EU antitrust rules that prohibit anticompetitive agreements between companies. This regulation known as the “Consortia Block Exemption Regulation” is therefore extended until 25 April 2024. More specifically, liner shipping consortia are agreements between shipping companies to operate joint liner shipping services and engage in certain types of operational cooperation leading to economies of scale and a better utilisation of the space on vessels.

    EU law generally bans agreements between companies that restrict competition. However, the Consortia Block Exemption Regulation allows, under certain conditions, liner shipping operators with a combined market share of below 30% to enter into cooperation agreements to provide joint liner shipping services (known as "consortia"). These agreements, however, cannot include price-fixing or market-sharing.

    The current Consortia Block Exemption Regulation was adopted in 2009 and prolonged in 2014 by five years, and was due to expire on 25 April 2020.
     
    In September 2018, the Commission launched a public consultation and conducted an evaluation of the Consortia Block Exemption Regulation, which included a wide consultation of stakeholders in the maritime liner shipping supply chain. The findings of the evaluation were summarised in a Staff Working Document, which was published in November 2019 on the webpage of the consultation.

    The evaluation has shown that despite evolutions in the market (increased consolidation, concentration, technological change, increasing size of vessels) the Consortia Block Exemption Regulation is still fit for purpose, in line with the Commission's "Better Regulation" approach to policy- making, and delivers on its objectives. Moreover, the consortia agreements that meet the conditions set out in the Consortia BER continue to satisfy the conditions laid down in Article 101(3) TFEU.

    More specifically, the Commission has found that the Consortia Block Exemption Regulation results in efficiencies for carriers that can better use vessels' capacity and offer more connections. The exemption only applies to consortia with a market share not exceeding 30% and whose members are free to price independently. In that context, those efficiencies result in lower prices and better quality of service for consumers. Specifically, the evaluation has shown that in recent years both costs for carriers and prices for customers per twenty-foot equivalent unit (TEU) have decreased by approximately 30% and quality of service has remained stable.

    The Commission decided therefore to prolong the validity of the Regulation for four years.
     
    Liner shipping services comprise the provision of regular, scheduled non-bulk maritime cargo transport (the vast majority in containers) on a specific route. They require significant levels of investment and therefore are regularly provided by several shipping companies cooperating in "consortia" agreements. Consortia can lead to economies of scale and better use of the space of the vessels. A fair share of the benefits resulting from these efficiencies can be passed on to the users of the shipping services in terms of better coverage of ports and better services.

    Article 101(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union ("TFEU") prohibits agreements between companies that restrict competition. However, under Article 101(3) TFEU, such agreements can be declared compatible with the Single Market provided they contribute to improving the production or distribution of goods or to promoting technical or economic progress, while allowing consumers a fair share of the resulting benefits without eliminating competition.

    Council Regulation 246/2009 provides that, in accordance with the provisions of Article 101(3) TFEU, the Commission may exempt consortia agreements from the application of Article 101(1) TFEU for a period limited to five years, with the possibility of prolongation. Accordingly, the Commission has adopted the Consortia Block Exemption Regulation (Commission Regulation (EC) No 906/2009), which sets the specific conditions for such an exemption. These conditions notably aim at ensuring that customers enjoy a fair share of the resulting benefits.


12 мая 2024

14:56 Первое в навигацию 2024 года пассажирское судно зашло в Таганрог (Ростовская область)
14:46 В Самаре теплоход с баржей зацепил якорем понтон лодочной станции
14:04 Михаил Ненюков избран врио генерального директора Пролетарского завода
11:45 В Москву после 20 мая прибудут два новых элетросудна

11 мая 2024

19:39 Михаил Мишустин внес на рассмотрение Госдумы новый состав правительства
14:47 Владимир Путин утвердил структуру правительства РФ
14:32 Грузооборот порта Шанхай (Китай) за январь-апрель 2024 года вырос на 5,7%
13:54 Эсминец США зашел в воды, которые Китай считает своим территориальным морем
13:36 В акватории Авачинского залива произошло сильное землетрясение
13:25 Капитана судна могут представить к награде за помощь в спасении людей с упавшего в петербургскую реку автобуса
13:08 Михаил Мишустин назначен председателем правительства Российской Федерации

10 мая 2024

16:50 Госдума утвердила Михаила Мишустина на должность председателя правительства России
13:56 В Аденском заливе охрана британского судна открыла огонь по приблизившимся пиратам
13:34 Нисходящий тренд наблюдается на мировом бункерном рынке
12:07 Владимир Путин внес кандидатуру Михаила Мишустина на должность главы правительства РФ

9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая