Subsea 7 и Royal IHC спустили на воду судно-трубоукладчик Seven Vega
На голландской верфи Royal IHC Кримпен-ан-ден-Эйссел 25 мая 2019 года состоялась церемония спуска на воду нового судна для прокладки гибкого подводного трубопровода Seven Vega. В церемонии вывода судна из крытого строительного дока приняли участие заказчик судна Subsea 7 и представители верфи Royal IHC. Обязанности крестной судна были выполнены вице-президентом Subsea 7 в Норвегии Моникой Бьёркманн, говорится в сообщении IHC.
Морское судно будет оборудовано современной системой безопасной укладки подводного кабеля с барабана для сложных жестких трубопроводов, включая PIP системы (труба-в-трубе) и трубопроводные линии с сопровождающим подогревом на глубинах до 3 тыс. м.
Проект технологичного судна Seven Vega разрабатывался инженерами IHC в сотрудничестве с заказчиком судна Subsea 7. При проектировании IHC внесла в проект несколько инновационных функций, которые делают судно самым технологически продвинутым на сегодняшний день. Судно будет достаточно компактным благодаря расположению трех машинных отделений и главного барабана для намотки провода, эффективному использованию надстроечной части и низкопрофильной аппарели трубоукладчика - благодаря этому освобождается большая полезная площадь на грузовой палубе и сокращается потребность в балластной воде.
Конструкция барабана для намотки трубопровода обеспечивает оперативность и гибкость с учетом обеспечения безопасности работы экипажа. Двойной натяжитель трубоукладочной аппарели позволяет прокладку трубопроводов от мелководья до глубин в 3 тыс. м.
Главный полностью электрический кран способен оперативно регулировать параметры при подъеме без ручной настройки системы активной компенсации качки. Благодаря меньшему количеству компонентов, расходы на техническое обслуживание и энергопотребление сокращены.
Длина судна габаритная – 149 м, ширина – 33 м. Судно оборудовано системой динамического позиционирования DP 3. Трубоукладочный барабанный комплекс имеет усилие натяжения в 600 тонн и состоит из 32-метрового главного барабана и 17-метрового вспомогательного барабана с максимальным объемом трубопроводов 5,6 тыс. и 1,6 тонн, соответственно. Seven Vega оснащен палубными кранами грузоподъемностью 250 тонн и 50 тонн, а также несколькими кранами меньшего размера, системой спуска на воду двух подводных управляемых аппаратов.
Seven Vega станет девятым судном, которое IHC передаст Subsea 7.
Royal IHC (до 2014 года - IHC Merwede, входит в IHC Merwede Foundation) является крупнейшей международной компанией по проектированию и производству инновационных дноуглубительных судов, судов-камнеукладчиков и оборудования для портовых администраций, нефтяных и газовых корпораций, подрядчиков морских шельфовых проектов и государственных компаний. В штате компании трудятся более 3 тыс. сотрудников в Нидерландах, Бразилии, Китая, Хорватии, Франции, Индии, Малайзии, на Ближнем Востоке, Нигерии, Сингапуре, Словакии, Южной Африке, Великобритании и США.
