• 2018 October 18 14:24

    Bunker prices may change irregular next week amid rising volatility on global fuel market, expert says

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange
     
    World oil indexes ended last week with the first weekly loss in a while under the combined weight of various bearish factors, and downward trend continues this week as well. Some analysts still believe we could witness Brent at US$100 a barrel before the year’s end, while others are more guarded in their predictions. The market still questions whether OPEC can continue to produce oil in sufficient quantity to offset what is sure to be growing production declines in Iran and Venezuela.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs), demonstrated slight downward evolution in the period of Oct.11 - Oct.18:
        
    380 HSFO - down from 486.36 to 478.29 USD/MT (-8.07)
    180 HSFO - down from 530.64 to 525.93 USD/MT (-4.71)
    MGO         - down from 752.00 to 737.43 USD/MT (-14.57)


    The Paris-based International Energy Agency (IEA) lowered its oil demand growth forecasts for 2018 and 2019 by 110,000 barrels a day (bpd), to 1.3 million bpd and 1.4 million bpd. The agency said that despite fresh U.S. sanctions set to take effect on Iran’s energy sector on November 5, global oil supply still remains robust. The IEA noted that global oil production increased by 1.4 million barrels per day on a net basis since May, which helped lead to an inventory build at an average rate of 0.5 million bpd during the second quarter and likely the third quarter as well. As a result of a sizable stockpile of oil in storage, and these higher levels of production, the oil market is not in danger of shortages at the moment. However, that has come at the expense of spare capacity, which is already down to only 2 percent of global demand.

    Diplomatic tensions escalated between Saudi Arabia and the West over the disappearance of journalist Jamal Khashoggi, who was a prominent critic of Riyadh's policies. Blocking potential investments deals or military sales could be already part of the discussions in Washington, London or Brussels. Saudi Arabia has said it will conduct an investigation into the disappearance. Market is concerned that Saudi Arabia could use oil supply to retaliate against its critics.

    Market also assumes the U.S. trade war with China to continue escalating, perhaps at an even more accelerated rate, when U.S. sanctions officially hit Iran next month. The counter-Iran action, however, is likely to be undercut by China, which currently buys around one quarter of Iranian crude and will not be joining a unilateral cut-off of Iranian oil imports. On the other part, in August China’s purchases of oil from the U.S. fell to zero, after China had been the largest buyer of American crude in the first half of the year. U.S. producers are still finding buyers, but are having to look elsewhere. Meanwhile, Russia and Saudi Arabia are replacing the U.S. as the main suppliers to China.

    Meantime, the U.S. has decided to go ahead with a planned meeting between President Trump and Chinese leader Xi Jingping in November to see if they can overcome trade differences. The U.S. Treasury is expected conclude that China has not been manipulating its currency, which is seen as a small overture to China from Washington. Some American officials that oppose the trade war hope that the Trump-Xi meeting could lead to a breakthrough.

    South Korea in turn has stopped importing crude oil from Iran ahead of the U.S. sanctions. The country imported zero Iranian oil in September for the first time in six years. Since the start of 2018, South Korean imports of Iranian crude had fallen by 49.1 percent from 2017, as of the end of September, to a total 7.15 million tons. South Korea is a close ally of the United States, and it is no surprise the country opted for full compliance with Washington’s insistence.

    In the first two weeks of October, Iran’s oil exports averaged 1.3 million barrels per day, down from the 1.6 million bpd it averaged in September, and down from the recent peak of 2.5 million bpd in April. As per OPEC sources, Iran’s oil production in September plunged by 150,000 bpd from August to reach 3.447 million bpd last month. It might be considered as the evidence that Iran has been cutting oil production, although not at the fast rate at which its exports have been dropping over the past two months. Iran, for its part, claims a much smaller loss in its oil production: Tehran self-reported to OPEC that its crude oil production in September stood at 3.755 million bpd, down by 51,000 bpd from August. Among all OPEC members, Iran booked the steepest decline in production in September, followed by another slump in Venezuela, this time by 42,000 bpd to 1.197 million bpd.

    Other OPEC members, however, almost entirely compensated for the loss of production in Iran and Venezuela—OPEC’s total production increased by 132,000 bpd in September to 32.761 million bpd. OPEC’s biggest producer Saudi Arabia lifted output to 10.512 million bpd. Another big jump came from Libya: production rose by 103,000 bpd to average 1.053 million bpd. Angola and Nigeria also contributed to the cartel’s higher production. OPEC’s key partner in the deal with the non-OPEC nations—Russia hit a post-Soviet record at 11.54 million bpd in September, up by 150,000 bpd from August.

    The latest Drilling Productivity Report from the EIA shows strong gains expected for next month. The EIA predicts the U.S. will add 98,000 bpd in November compared to a month earlier.

    China’s independent refiners will probably increase their intake of foreign oil by 23.9 percent to 2.1 million bpd this month. The total for the month will come in at 9 million tons, which is up from 7.26 million tons for September and will also be driven by falling inventories that need filling up and the nearing end of the year: private refiners have to use their import quotas before the new year starts. Beijing announced it will raise by 42 percent the oil import quota for its non-state refiners for 2019 as new refinery capacity is planned to enter into operation next year. As a result, freight rates for Aframax tankers to Asia have reached their highest level so far this year.

    North and South Korea agreed on Oct.15 to begin reconnecting rail and road links, another step in an improving relationship. They also agreed to discuss late this month a plan to pursue a bid to co-host the 2032 Olympic Games, and to explore in November ways to restart webcam reunions and video exchanges for families separated by the Korean War. Besides two countries dis-cussed a military pact which includes the reinstatement of a joint military commission, the halting of military exercises, a no-fly zone near their border and the gradual removal of landmines and guard posts within the Demilitarised Zone (DMZ). The thaw in ties between the neighbour countries has sparked U.S. concerns that it may be outpacing negotiations to dismantle the North's nuclear and missile programs.

    We expect bunker prices will change irregular next week amid rising volatility brought about by the impending U.S. sanctions against Tehran and the uncertainty surrounding other producers’ capacity to increase production quickly enough to offset any supply loss.

     

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте
08:22 Собственник и капитан рыболовецкого судна возместят ущерб за незаконный вылов краба на Камчатке
08:00 СПК «Михаил Девятаев» выполнило первый рейс в навигацию 2024 года

1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС
09:25 Терминалы порта Архангельск готовы обеспечить перевалку удобрений в объеме свыше 1 млн тонн в год
09:12 В Омской области с 1 мая стартуют пассажирские перевозки водным транспортом по двум маршрутам
08:58 Ремонт парома «Сахалин-10» завершился раньше планового срока
08:41 Круизные лайнеры в навигацию 2024 года выполнят 193 судозахода в Тверскую область
08:00 Импорт сырой нефти КНР в I квартале 2024 года вырос на 0,7%
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения проректора ГУМРФ имени Макарова Татьяну Пантину!

30 апреля 2024

14:47 Третий китайский авианосец вышел на ходовые испытания
13:55 Китай увеличил импорт угля в январе-марте 2024 года на 14%
13:06 Совокупный грузооборот портов Китая за январь-март 2024 года увеличился на 8,1%
12:30 США сбили беспилотник в Красном море
00:09 Торговое судно подверглось обстрелу у берегов Йемена

29 апреля 2024

11:08 У берегов Парамушира (Сахалинская область) в 2024 году поднимут 14 затонувших судов
10:41 В Подмосковье с 1 мая начнут работу три речных маршрута
10:29 Водность на Волго-Балте в навигацию 2024 года ожидается выше средних многолетних значений
08:00 Правительство установило квоты на вывоз минеральных удобрений в июне – ноябре 2024 года

28 апреля 2024

17:20 Правительство РФ отменило экспортные пошлины на уголь
12:33 В Большом порту Санкт-Петербург в навигацию-2024 возобновят работу пятой якорной стоянки
12:18 При строительстве порта «Лавна» (Мурманская область) пропал рабочий
09:45 МегаФон разработал интеллектуальную систему для управления транспортными потоками
08:30 В Санкт-Петербурге в 10 раз состоится Фестиваль ледоколов
08:00 В реку Нарва выпустили 1 тысячу мальков атлантического лосося

27 апреля 2024

18:00 РС освидетельствовал Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского университета
17:42 «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге 12 водных прогулочных маршрутов
17:28 Апелляция рассмотрит 27 июня жалобу Балтзавода на отказ во взыскании с Wartsila 7,6 млн евро
17:06 Центр оценки качества зерна в порту Новороссийск за январь-апрель 2024 года обработал 422 сухогруза
16:44 Ледокол «Новороссийск» за ледовую навигацию 2023-2024 годов осуществил проводку 87 судов
16:19 ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
16:03 Требование об обязательной продаже валютной выручки по экспортным контрактам продлено на 1 год
15:42 В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
15:19 Бывший руководитель Восточной верфи задержан по подозрению в мошенничестве и растрате
15:01 Регулярный водный маршрут Речной вокзал — причал Эрмитаж возобновил работу в Санкт-Петербурге
14:44 «Флот РТ» открыл пассажирскую навигацию 2024 года выходом первого судна на маршрут Казань — Печищи