Судоремонтное предприятие Damen в Бресте завершило ремонт круизного судна Norwegian Breakaway
Французская верфь Damen Shiprepair Brest (входит в группу Damen Shipyards) выполнила плановое техническое обслуживание и ремонт круизного лайнера Norwegian Breakaway (длина - 326 м, валовая вместимость – 145,655 тонн) за 11 дней. Судно прибыло в Брест 28 апреля 2018 года, говорится в сообщении Damen.
Главным пунктом в контракте были механические работы двух винторулевых колонок типа Azipod от ABB. Персонал верфи DSBr работал вместе с инженерами ТО из компании ABB для ремонта подшипников вала и замены поворотных уплотнений ВРК.
В работах по техническому обслуживанию трех носовых подруливающих устройств, а также для демонтажа, обслуживания и установки двух стабилизаторов Fincantieri приняли участие сотрудники Brunvoll AS. Был перекрашен корпус и верхние строения судна.
Ремонтные работы проводились в 3-м сухом доке DSBr (длина 420 м). Во внутренних помещениях пассажирского судна специализированным подрядчиком были заменены ковровые покрытия. В дополнение к запланированным работам верфь обеспечила поддержку субподрядчиков для выполнения многочисленных задач, начиная от предоставления материалов и инструментов до монтажа внутренних лесов.
Обновленный лайнер Norwegian Breakaway покинул верфь в Бресте 8 мая в полдень, на шесть часов раньше запланированного срока.
Нидерландская компания Damen создана в 1927 году. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 34 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 10 тыс. человек (3,5 тыс. - в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов в 100 странах мира. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2017 год) достигает 2 млрд евро.
Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, включая сухие доки размером до 420х80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1,5 тыс. заказов по ремонту и техобслуживанию.
