• 2018 April 19 14:11

    Global bunker market: the state of volatility remains, expert says

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World oil indexes have been rather volatile during the week. First, the possible trade war posed a threat to demand. However, in the beginning of the week geopolitical concerns over a military strike in Syria and possible fallout across the Middle East compensated concerns over surging U.S. shale production and over a potential downside to global oil demand. At the moment, there appears to be no escalation of the conflict with Russian and Iranian forces, after the U.S. and allies the UK and France launched attacks against Syria.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) demonstrated slight upward trend in the period of Apr.12 – Apr.19:
        
    380 HSFO - up from 381.57 to 387,29 USD/MT (+5.72)
    180 HSFO - up from 422,71 to 427,36 USD/MT (+4.65)
    MGO        - up from 654.36 to 660,93 USD/MT (+6.57)

    There was a number of forecasts have been published by leading international organisations during the week.

    The International Energy Agency (IEA) reported that OPEC and its allies appeared to have accomplished their mission of bringing global oil stocks to desired levels. As per IEA, OECD commercial stocks dropped by 26 million barrels in February and were just 30 million barrels above the five-year average at end-February. The average could be reached by May, on the assumption of tight balances in 2Q18. The IEA report followed up OPEC's monthly release on April, 12 that said the global oil inventory surplus is close to evaporating. The IEA report also confirms the monthly data from OPEC earlier last week, which showed the group's output declined by 201,000 in March – the factor supporting global fuel indexes.

    The IEA also said that the U.S.-China trade war could result in lower oil demand. The agency kept its forecast of oil demand growth at 1.5 million barrels per day (bpd) but noted that the trade war represented a serious downward risk to that projection. As per the IEA, a 1 per-cent decline in global GDP growth would translate into lower oil demand growth by 690,000 bpd.

    Barclays in turn significantly tightened its forecast for Venezuelan production, lowering it to 1.1-1.2 million barrels per day (bpd), down sharply from its previous forecast of 1.4 million bpd. That helped guide the bank’s upward revision for its price forecast for both WTI and Brent in 2018 and 2019, a boost of $3 per barrel. Bank also said that the explosive growth of U.S. shale keeps the market well supplied, and ultimately forces a downward price correction in the second half of the year. Meantime, one of the supply risks is the potential confrontation between the U.S. and Iran. The re-implementation of sanctions threatens to cut off some 400,000 to 500,000 bpd of Iranian supply.

    Goldman Sachs noted that the sudden spike in geopolitical tension only reinforces its prediction of a 10 percent increase in commodity prices over the next 12 months. Talking about the risk of a disruption of Iranian supply, Bank considers that U.S. sanctions could force European refiners to reduce their purchases of Iranian oil, but the real question is if Iranian oil is simply rerouted to Asia or if Iran is forced to incur cutbacks. The effectiveness of U.S. sanctions on shipping insurance might be the key to answering this question.

    U.S. President Donald Trump has threatened to pull out of a nuclear deal be-tween Iran and six major powers by May 12 unless Congress and European al-lies help fix it with a follow-up agreement. If Iranian production does decline following the reintroduction of sanctions, this could push fuel prices up.

    Geopolitical tensions have returned after the United States, France and Britain launched 105 missiles on Apr.14, targeting what they said were three chemical weapons facilities in Syria in retaliation for a suspected poison gas attack on April 7. Meantime, as far as developments in Syria are concerned, the market has had a sigh of relief in the sense that there is no escalation, either diplomatically, or on the ground. Although Syria itself is not a significant oil producer, the Middle East is the world’s most important crude exporter and tension in the region tends to put oil/fuel markets on edge.

    For fuel prices, much also depends on what OPEC decides at its June meeting. All recent signs point to an extension of the supply curbs through the end of this year, and perhaps through the first half of 2019 as well. OPEC countries appear more determined than ever to erase the supply surplus. Much of the motivation comes from Saudi Arabia, OPEC’s most influential member, who reportedly wants $80 per barrel to increase the valuation of Saudi Aramco.

    Venezuela’s production fell by 55,000 barrels per day in March, to 1.488 million bpd. Analyst consensus is that Venezuela is unlikely to pull out of this tailspin. In fact, Venezuela’s position is likely to worsen, with Venezuelan refineries expected to close due to crude shortages and underinvestment. This drop in production is bound to support higher fuel prices.

    U.S. drillers added seven oil rigs in the week to April 13, bringing the total count to 815, the highest number since March 2015. The data underscored worries that rising U.S. output could potentially derail OPEC's effort to end a supply. Domestic oil production - driven by shale extraction - rose to an all-time high of 10.54 million bpd last week, staying above Saudi Arabia's output levels and within reach of Russia, the world's biggest crude producer.

    The White House is reportedly preparing new tariffs on China as it tries to step up the pressure on Beijing. The U.S. will also draw up prohibitions on Chinese investment in advanced U.S. technology, whether by acquisition, joint ventures, licensing or any other arrangement.

    Even as OPEC has apparently achieved its goal of draining surplus stocks, the group seems set on keeping the cuts in place through the rest of this year. Meanwhile, fuel prices may face a correction as U.S. production continues to surge and the market has already priced in the potential of renewed sanctions on Iran as well as a further Venezuela production drop. We suppose bunker prices may continue the phase of irregular changes next week.



     

     

     

     

     

     

    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»
16:12 Навигация СПК «Метеор 120Р» в Нижнем Новгороде откроется 9 мая
15:49 Правительство РФ разрешило порту Архангельск переваливать удобрения на экспорт
15:31 Первый судопропуск через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года состоялся 6 мая
15:13 С начала мая наблюдается рост ставок фрахта на перевозку угля в Индию
14:52 Россельхознадзор внес 83 морских судна в реестр экспортеров в январе-апреле 2024 года
14:28 Индия за 2023-2024 финансовый год вдвое увеличила импорт российского коксующегося угля
14:07 Головной экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» спущен на воду в Санкт-Петербурге
13:56 Грузо-пассажирское движение в пункте пропуска Амурзет на границе с Китаем возобновится с 7 мая
13:31 ТМБ «Юрий Кувыкин» покинула Канонерский судоремонтный завод и направилась в порт Калининград
13:08 Траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» приступит к промыслу осенью 2024 года
12:47 Открытие навигации в порту Онега (Архангельская область) перенесено на середину мая
12:15 В рамках реконструкции морского порта Холмск (Сахалинская область) ведется сборка мостового перехода
11:32 Круизные теплоходы в навигацию 2024 года совершат около 160 судозаходов в Удмуртию
11:13 Пассажирская навигация на Амуре по маршруту Хабаровск — Фуюань (КНР) откроется 7 мая
10:57 Танкер «Джаббар Гашимов» ASCO вернулся в эксплуатацию после капремонта
10:35 В Мариупольском морском порту выявлены нарушения требований природоохранного законодательства
10:16 РКО завершило техническое наблюдение за строительством плавучих понтонов проекта 19.ПППМС22-90-00
09:54 ПСЗ «Янтарь» ввел в эксплуатацию новый обрабатывающий центр
09:30 В акватории ООО «Диомидовский рыбный порт» (порт Владивосток) обнаружено загрязнение площадью около 2 кв. км
09:08 Открылась навигация в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край)
08:46 HD Hyundai и ABS совместно разработают требования для судов с электрической силовой установкой
08:23 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-апреле 2024 года увеличился на 25% — до 1,9 млн тонн
08:00 Пассажироперевозки между Казанью и Ульяновском отменены из-за поломки скоростного теплохода «Метеор»

5 мая 2024

18:13 Пожарное судно и катер будут нести службу в Ростовской области до конца октября 2024 года
14:23 Верфи HD KSOE (Южная Корея) получили два крупных контракта на строительство 6 газовозов
12:28 Международный контейнерный форум «ЕСЭ ASIA – 2024» собрал более 300 участников
10:24 В Балтийске возобновились работы по разминированию затонувшей баржи
09:42 Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» собрал более 200 участников
08:30 Среди организаций Северо-Запада России состоялся турнир по русскому бильярду
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения директора Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

4 мая 2024

15:30 Навигация-2024 для маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2024» состоится 17 мая 2024 года в Москве
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП