РС представил на выставке «ТрансРоссия 2013» перспективные направления деятельности
Российский морской регистр судоходства (РС) принял участие в 18-ой Московской международной выставке по транспорту и логистике «ТрансРоссия 2013», которая проходила с 23 по 26 апреля 2013 года в Москве. РС представил на выставке перспективные направления деятельности - услуги для владельцев грузов и контейнеров и услуги по сертификации. Об этом сообщает пресс-служба РС.
По мнению генерального директора РС Михаила Айвазова, «в связи со вступлением России в ВТО и развитием сотрудничества в рамках Таможенного союза транспортную отрасль нашей страны ждут серьезные изменения. Это касается различных аспектов – от модернизации всей транспортной инфраструктуры, применения единого технического регламента до гармонизации национальных и международных требований в области стандартизации контейнеров и обеспечения безопасности транспортировки грузов. Решение актуальных проблем отрасли во многом зависит от объединения усилий всех участников транспортного процесса».
В настоящее время объем контейнерных перевозок в мире составляет в среднем 50–60% от общего объема перевозок сухих грузов. Если же оценивать этот показатель только в отношении генеральных грузов, то в ряде европейских портов объем контейнерных перевозок превышает 90% всего грузооборота. В России темпы развития международных контейнерных перевозок пока отстают от мировых показателей, однако анализ роста оборота контейнеров в наших портах за последние несколько лет демонстрирует положительную динамику. Так, по оценкам экспертов, за четыре года он увеличился более чем в два раза.
Деятельность РС охватывает все стадии производственного цикла контейнеров. РС сотрудничает с большинством компаний из России, стран СНГ и Балтии, занимающихся проектированием, производством, испытаниями, перевозкой, эксплуатацией контейнеров.
Под техническим наблюдением РС сегодня находятся контейнеры для перевозки генеральных грузов, контейнеры с открытым верхом и съемной крышей, контейнеры для перевозки сыпучих грузов, контейнеры для перевозки взрывчатых материалов и ядерных отходов, контейнеры-цистерны для перевозки химических продуктов, неохлажденных и охлажденных газов, контейнеры, перегружаемые в море (оффшорные).
В 2012 году РС также допущена модель контейнера-цистерны для перевозки жидкого гелия, впервые произведенного в России. В работе над такими высокотехнологичными проектами РС уделяет особое внимание обеспечению экологической безопасности и защите окружающей среды.
Как рассказал начальник отдела по техническому наблюдению за контейнерами Александр Фетисов, сегодня РС сотрудничает практически со всеми российскими предприятиями-проектантами и изготовителями контейнеров, а также с большинством компаний-контейнеровладельцев. Сложились устойчивые деловые отношения со многими предприятиями стран СНГ и Балтии. В последнее время, в связи с развитием добычи нефти и газа на морском шельфе, актуальной становится тема доставки в контейнерах грузов и материалов на плавучие и стационарные объекты, находящиеся в открытом море. РС участвует в одном из самых значительных и перспективных проектов в этой сфере - проекте освоения прибрежных зон острова Сахалин – «Сахалин-2».
Российский морской регистр судоходства (РС) основан в 1913 году. В контейнерной отрасли РС осуществляет свою деятельность с 1973 года. РС представляет на территории постсоветского пространства Международное бюро по контейнерам, является полноправным членом Международной организации по контейнерам-цистернам, участвует в разработке нормативной базы по контейнерам в рамках Международной организации по стандартизации и технического комитета ГОСТ Р «Контейнеры».
