• 2019 September 30 14:55

    Vard Electro successfully installed SeaQ® Energy Storage System on Stril Barents

    VARD (part of Fincantieri) reports that the Platform Supply Vessel Stril Barents was delivered from VARD to Simon Møkster Shipping in 2015. In August 2019, the vessel was equipped with Vard Electro’s SeaQ Energy Storage System (ESS) and SeaQ Shore Connection. Stril Barents is a modern duel fuel vessel, and the installation of the SeaQ ESS and SeaQ Shore Connection will ensure that the environmental impact is reduced. Fuel consumption and emissions will be significantly reduced for all operating modes. Increased security is achieved in terms of spinning reserve, response time as well as enhanced redundancy.

    Tom Karlsen, Technical Manager at Simon Møkster Shipping says; “The project was carried out well. A good start-up process, clarification meetings along the way, and a comprehensive test program before the installation. This made the vessel’s operational pattern minimally affected.”

    Vard Electro was responsible for the entire project, which includes engineering, steel prefabrication, installation, integration, testing and commissioning. Planning and installation was done in close cooperation with Simon Møkster Shipping. The result was a successful installation without off-hire days for the vessel. The vessel will be awarded class notation "Battery Power" by DNV-GL.

    Roger Sandnes, Sales Manager at Vard Electro adds: “We are proud to have delivered the SeaQ Energy Storage system to Stril Barents and Simon Møkster Shipping. The system enables the ship to utilize excess energy in all operating conditions, as well as simplifying the use of shore power. This will substantially reduce consumption and emissions. We had a common goal to install the SeaQ ESS without downtime for the vessel, and together with Simon Møkster Shipping we reached this goal. Without the dedicated team at Simon Møkster Shipping, this would not have been possible. This is how we move forward, in close cooperation with highly skilled customers. Together we improved an already great vessel.”

    About Simon Møkster Shipping

    Simon Møkster Shipping is a supplier of modern offshore support vessels with high quality specifications, designed for operations in harsh weather conditions. The company's head office is located in Stavanger, Norway and main operational area is the North- and the Barents Sea. Møkster has a fleet of 17 advanced offshore vessels and approximately 550 employees onshore and offshore. Simon Møkster Shipping is 100% owned by the Møkster family.

    About Vard Electro
    Vard Electro is a globally recognized and trusted provider and advisor of marine electrical systems. In close cooperation with the customer, Vard Electro offers effective and environmentally friendly solutions with a focus on optimization of operational performance, delivering reliable and user-friendly systems and efficient service throughout the lifetime of a vessel. Vard Electro works with all established brands in the market and has installed its equipment on over 300 vessels, including complete systems for power management, propulsion, automation, and navigation.

    Vard Electro was established in 1997, and is today headquartered in Tennfjord, Norway. The company operates globally and is strategically located across the world with more than 800 employees spread across locations in Norway, Romania, UK, Italy, Singapore, Vietnam, India, UK, Brazil, and Canada.

    About SeaQ®
    VARD launched the SeaQ® brand in 2013. Vard Electro’s  product range consists of the following product groups; SeaQ® Bridge, SeaQ® Power and SeaQ® Control. SeaQ products conform to the highest industry standards. Every SeaQ product can be delivered individually or as part of a larger integrated package, contributing to the competitiveness of VARD and meeting market needs and expectations.

    About SeaQ® Energy Storage System
    The SeaQ Energy Storage System optimizes power systems to increase safety, cut operational costs, decrease environmental footprint and give the ship owner the best operating conditions. The system works as a spinning reserve which gives the operator the option to run with reduced numbers of engines which again reduces the emissions and running hours on the engines. It also provides an intuitive control of the energy storage and ensure full control or charging and discharging.

    About SeaQ® Shore Connection
    SeaQ® Shore Connection is a Low Voltage Shore Connection (LVSC) compliant with the IEC 80005-3 standard. The solution utilizes industrial power connectors for a quick, safe and reliable connection to the shore installation. Additionally, the solution provides a seamless load transfer via automatic and semi-automatic synchronization of the vessel towards the shore installation.

    About VARD

    Vard Holdings Limited (“VARD”), together with its subsidiaries (the “Group”), is one of the major global designers and shipbuilders of specialized vessels. Headquartered in Norway and with approx. 8 600 employees, VARD operates nine strategically located shipbuilding facilities, including five in Norway, two in Romania, one in Brazil and one in Vietnam. Through its specialized subsidiaries, VARD develops power and automation systems, deck handling equipment, and vessel accommodation solutions, and provides design and engineering services to the global maritime industry.

    VARD’s long shipbuilding traditions, cutting-edge innovation and technology coupled with its global operations and track record in constructing complex and highly customized vessels have earned it recognition from industry players and enabled it to build strong relationships with its customers.

    The majority shareholder of VARD is Fincantieri Oil & Gas S.p.A., a wholly owned subsidiary of FINCANTIERI S.p.A. Headquartered in Trieste, Italy, FINCANTIERI is one of the world’s largest shipbuilding groups and has, over its 200 years of maritime history, built more than 7,000 vessels.




9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей