• 2019 September 29 12:57

    NIBULON put into operation its 140-m NIBULON MAX floating vessel

    On September 20, NIBULON put into operation its 140-m NIBULON MAX floating vessel, the company says in a press release.

    NIBULON, a leader in the agrarian market and shipbuilding sector of Ukraine, once again demonstrated its productivity, innovation, and efficiency. Recently, the company has put into operation a 140-m NIBULON MAX river-sea floating vessel, the longest one built for the past 25 years of Ukraine’s independence. The vessel flies Ukraine’s flag. The event was held as part of the international TRANS EXPO ODESA MYKOLAIV 2019 forum organized by NIBULON together with MediaCompass at NIBULON shipbuilding and repair yard in Mykolaiv.

    NIBULON MAХ will enable the company to increase the annual river transshipment by fleet by 2-3 million tons per year and to increase transshipment volumes by NIBULON’s fleet up to 5 million tons per year.

    Construction of this class vessel is an absolutely new and higher level of NIBULON’s shipbuilding facilities. For this purpose, the shipyard modernized a slipway as well as a launching and lifting gear, thereby increasing the number of launching ways. The company reconstructed and modernized the existing capacities. Upon its completion, the shipyard will be the most state-of-the-art facility in Ukraine and, without doubt, one of the best shipyards in Europe.

    According to the last year’s results, the 2018/19 marketing year became the most successful in the history of NIBULON’s shipping company. We achieved the goal set, having transported more than 3.5 million tons of various cargoes by inland waterways; thus, the company has increased transportation volumes by 40 %.  Consequently, NIBULON removed more than 145 thousand trucks from roads.

    By the end of this year, the company’s fleet will number 80 units. Most of the vessels were constructed according to NIBULON’s own designs and at its own capacities.  During this day, NIBULON keel-laid new vessels, namely Т410 harbour tug designed for pushing and docking operations and non-self-propelled B1500 project open type vessel. The vessels will transport building cargoes along the Southern Bug River.

    According to NIBULON’s General Director, Hero of Ukraine Oleksiy Vadaturskyy, the company has already invested more than USD 2.1 billion in Ukraine’s economy, USD 600 million of which were allocated to construct the fleet. “Today, we have proved by actions that Mykolaiv is a productive region. NIBULON does everything to make Ukraine a maritime state, rather than just a country with a sea coast”, he mentioned.

    O. Vadaturskyy also added that one working place in shipbuilding ensures 10 new jobs in related sectors. Thus, the company has created not less than 10 thousand workplaces in metallurgy, construction, and service sector.

    It would be impossible to implement this project without the assistance of NIBULON’s international financial partners, namely the European Bank for Reconstruction and Development, the International Finance Corporation which have been working with the company for many years. “NIBULON is a very reliable partner for international bankers. The company created 7 thousand workplaces. It is an efficient employer. NIBULON is also a very important taxpayer in this country, thereby developing the regional economy in different fields. NIBULON is an exceptional company. If you invest hundreds of millions of dollars, it means that you believe in your region and your country”, mentioned Head of the EIB Representation in Ukraine Jean-Erik De Zagon. It is symbolic that an honorary title of the vessel’s godmother was given to the EBRD’s Agribusiness Projects Principal Banker Lesia Kuzmenko when putting into operation the largest NIBULON MAX vessel. “We are proud of having NIBULON as our client in Ukraine. It is a pride for the country as well. We want Ukraine to have more such companies. We will support the company in its further development. We will be a reliable financial partner”, she mentioned during the festivities.

    Artem Zubkov, IFC’s Representative, noted that NIBULON was a reliable partner for the international financial institutions, and the construction of such a unique vessel was the most powerful impetus to develop Ukraine’s infrastructure. He also hoped that cooperation between NIBULON and the International Finance Cooperation would be continued.

    Heads of Mykolaiv and Kherson Regional State Administrations participated in the solemnities. “Everyone is related to this important day, when we are able to see the real result rather than empty talks”, mentioned Oleksandr Stadnik, Head of Mykolaiv Regional Administration. I want to thank NIBULON’s General Director, owner, Hero of Ukraine. It is a very important moment for me. We all can thank Oleksiy Vadaturskyy for his good work. It is a great event. The most important thing is that shipbuilding, which has not been developed for a long time, is revived in Ukraine.  I thank you greatly for this.

    According to Head of Kherson Regional Administration, NIBULON becomes a driving force behind the transformation in any region, where the company constructs its facilities. “NIBULON makes the government work, makes business work better, makes the state authorities work to satisfy needs of business and investors, and, in the final result, to satisfy people’s needs”, said Yuriy Husev.

    “Someone says it is impossible, but Oleksiy Vadaturskyy simply implements it together with his team. He does not make statements; he just works. I think if each our citizen will act the same way, Ukraine will achieve success”, mentioned Oleksandr Sienkevych, Mykolaiv mayor. Viktoria Moskalenko, head of Mykolaiv Regional Council, presented Oleksiy Vadaturskyy with the 1-st Degree Order of Merit for Mykolaiv region, the highest acknowledgement of the region.

    Representatives from embassies and the company’s financial partners highly appreciated NIBULON’s contribution to the development of Ukraine’s economy. 

    Thus, Riny Bus, Head of the Economic Cluster of the Netherlands Embassy in Ukraine, recollected her visit to NIBULON’s facilities two years ago. She attended the first international “Shipbuilding and Water Transport” exhibition, since then everything has been changed completely.  According to her, there should be more companies in Ukraine like NIBULON to develop the economy and water transport. “The Dnipro River requires development in order to be used as a transport artery. Let other companies follow NIBULON’s example. I would like NIBULON’s initiatives to bring peace and stability in Ukraine”, said Riny Bus.

    NIBULON greatly contributes to the development of Ukraine’s infrastructure”, stated Jaime Ramón Fernández Sánchez, Head of the Economic and Commercial Office of the Spanish Embassy. “I am proud that Spanish companies promoted NIBULON’s leadership in this sector. In addition, Spain is a reliable partner of Ukraine in grain exports”.

    More than 100 companies which are engaged in constructing vessels and producing ship equipment, providing different services in shipbuilding and navigation sector participated in the exhibition dedicated to shipbuilding and navigation in Ukraine. Most of the participants are contractors and partners of NIBULON, the largest producer of the cargo fleet in Ukraine.

    An exciting water show with the participation of NIBULON’s entire fleet series was the most enchanting event for the guests. During this unique event, they managed to estimate NIBULON’s fleet quantity and discover its capacities in a new way.   

    “I would like to say publicly that Mykolaiv is a city of shipbuilders rather than a gangster city.  I am proud of working here. Let us make everything so that our city may have only with positive events. The well-developed economy will contribute to the positive changes in the country”, thinks Oleksiy Vadaturskyy.




8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 Ангар горит на территории морского вокзала в Петропавловске-Камчатском
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»