• 2017 December 25 18:14

    Keppel O&M reaches global resolution with authorities in the U.S., Brazil and Singapore

    Keppel Corporation Limited (Keppel Corporation or Keppel) has reached a global resolution with criminal authorities in the United States, Brazil and Singapore in relation to corrupt payments made by KOM's former agent in Brazil, Mr Zwi Skornicki, the Corporation official website said.

    As part of the global resolution, KOM has accepted a conditional warning from the Corrupt Practices Investigation Bureau (CPIB) in Singapore, and entered into a Deferred Prosecution Agreement (DPA) with the U.S. Department of Justice (DOJ), while Keppel FELS Brasil, a wholly-owned subsidiary of KOM, has reached a Leniency Agreement with the Public Prosecutor's Office in Brazil, the Ministério Público Federal (MPF). The Leniency Agreement would become effective following approval of the Fifth Chamber for Coordination and Review of the MPF. In addition, Keppel Offshore and Marine USA (KOM USA), also a wholly owned subsidiary of KOM, has agreed to plead guilty pursuant to a plea agreement with the DOJ.

    These agreements relate to corrupt payments made by Mr Skornicki in relation to several KOM projects in Brazil, which were made with knowledge or approval of former KOM executives. As announced in October 2016, Keppel undertook a thorough internal investigation, identified certain suspicious transactions involving Mr Skornicki, and cooperated fully and extensively with the authorities to resolve the issues arising from or in connection with those transactions.

    As part of the resolution, KOM will pay fines in an aggregate amount of US$422,216,980 (or approximately S$570 million), to be allocated between the U.S., Brazil, and Singapore.

    The authorities recognise Keppel's cooperation in the investigations and its extensive remedial measures, which involved significant enhancements to compliance and internal controls systems across the Keppel Group, and disciplinary action against individuals involved in the misconduct. In light of these efforts, the authorities determined that an independent compliance monitor was not necessary, and KOM received a 25% reduction, the maximum cooperation and remediation credit possible, off the bottom of the applicable fine range under the U.S. Sentencing Guidelines.

    Dr Lee Boon Yang, Chairman of Keppel Corporation, said, "Integrity is one of Keppel's core values. We do not and will not tolerate any illegal activity in the conduct of our business. We regret and are deeply disappointed by the actions that we now know to have taken place at the Group's offshore and marine business in Brazil from around 2001 to 2014.

    "Global companies such as Keppel have both a legal and moral duty to operate fully within international laws and regulations. Any perception that illegal payments can be condoned, if they are made by agents, is wrong and will not be tolerated.

    "Since the allegations emerged, we have moved quickly and decisively to put in place stricter controls and embedded best practices across the Group to ensure that such unacceptable behavior will not be repeated."

    Mr Loh Chin Hua, CEO of Keppel Corporation, added, "The past practices uncovered at KOM do not reflect how the Keppel Group conducts business today. Keppel does not just care about results, we care deeply about how our results are achieved. We have zero tolerance for corruption. Effective compliance controls are now thoroughly embedded across all our businesses supported by rigorous anti-corruption training and robust compliance and governance regimes.

    "Today's settlement means we can draw a line under this difficult issue which has been a key focus of the board and senior management since the bribery allegations first emerged, and look to the future. It has been a very painful chapter for Keppel and the thousands of hard working and honest colleagues we employ in Singapore and around the world. We must now work hard to win back the trust our stakeholders have placed in us and demonstrate our determination to hold ourselves to the highest ethical standards everywhere we operate.

    "Given Keppel's strong track record and capabilities, I am confident that we will emerge as a more disciplined and sustainable company, better able to pursue our growth plans."

    The financial penalty is an extraordinary item and its impact is one-off. Based on the latest audited financial statements of Keppel Corporation Limited for the financial year ended 31 December 2016, on a pro forma financial effects basis, had the fines been imposed on 31 December 2016, the net tangible asset per share as at 31 December 2016 would have decreased from S$6.34 (before the fines) to S$6.03 (after the fines); and had the fines been imposed on 1 January 2016, the earnings per share for FY2016 would have decreased from 43.2 cents (before the fines) to 11.7 cents (after the fines).

    Keppel Offshore & Marine is the global leader in offshore rig design, construction and repair, ship repair and conversion, and specialised shipbuilding. KOM incorporates several divisions: Keppel FELS, a leading designer, builder and repairer of high-performance mobile offshore rigs; a marine division represented by Keppel Shipyard, specializing in the repair, conversion and upgrading of a diverse range of vessels (FPSO, FSO and FSRU); and specialised shipbuilding division led by Keppel Singmarine that has built nearly 400 diverse vessels. Customised vessels spans Anchor Handling Tug/Supply vessels, multi-purpose OSVs and tugboats to ice-capable vessels delivered worldwide.




9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей