Концепция организации мобильного флота для поставок СПГ Wartsila и CHI получила утверждение общества LR
Концепция эффективной организации специализированного компактного флота для поставок природного газа, которую совместно разработали специалисты группы Wartsila и COSCO Shipping Heavy Industry Co (CHI), получила сертификат классификационного общества Lloyd's Register (LR).
Как сообщает пресс-служба финской группы, разработка проекта осуществлялась в соответствии с положениями меморандума о взаимопонимании по трехстороннему сотрудничеству, подписанного в июне 2016 года.
Разработчики концепции ставили целью предложить международным операторам более эффективную и экономичную организацию специализированного флота, которая отвечала бы действующим и планируемым экологическим требованиям в соответствии с правилами классификационных обществ. По замыслу такой компактный флот будет состоять из четырех судов: буксира-толкача и трех несамоходных барж для хранения, регазификации и сжижения природного газа. Толкач необходим для обеспечения мобильности всех трех барж.
Основными преимуществам концепции являются ее операционная гибкость, а также небольшие капитальные и эксплуатационные расходы на содержание флота, что дает конкурентные преимущества. С помощью буксира все три плавучие установки можно перемещать по акватории в нужное место. Количество и выбор установок будет зависеть от конкретных потребностей. Например, концепция предполагает использование единиц либо в качестве СПГ танкера (при этом используется только буксир-толкач и баржа для хранения СПГ), либо для более сложных проектов, в которых потребуется процесс сжижения и регазификации (с задействованием всех трех барж).
Модульная конструкция Wartsila плавучих установок по сжижению и регазификации делает такую структуру идеальным решением, например для газовых электростанций мощностью от 50 до 200 МВт. Низкая осадка таких плавучих установок может заинтересовать потенциальных клиентов, реализующих проекты газовых электростанций в Юго-Восточной Азии.
Проект, одобренный в принципе классификационным обществом, получил также утверждение в национальном патентном ведомстве Китая. Концептуализацией, проектированием и инженерными разработками, особенно проектированием узла сочленения, швартовных устройств, анализом типа плавучих установок (барж) и их мореходностью занимались специалисты CHI.
Со своей стороны Wartsila, имеющая большой опыт и знания в производстве интегрированных СПГ систем для всей цепочки поставок сжиженного газа, предоставит свои решения в случае поступления заказов на такие буксируемые СПГ составы. Баржи будут оборудоваться 2-х топливными двигателями и ВРК от Wartsila, интегрированной установкой хранения и подачи газа, автоматизации управления технологическими процессами Wartsila LNGPac, модулем сжижения, системой обработки груза и регазификационным модулем.
Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2016 году чистый объем продаж Wärtsilä составил 4,8 млрд евро (2015 год. –5 млр евро). Численность сотрудников корпорации на конец года составляла около 18 тыс. сотрудников. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 70 странах мира.
