• 2017 January 26 17:44

    Expert says no firm trend for bunker prices next week.

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have started the week by insignificant irregular changes, as supportive rhetoric from OPEC over the weekend was not convincing enough to compensate fears of ongoing strong supply this year. Meantime, speculative positions in oil and fuel have reached their highest level in two-and-a-half years. Money managers are buying into the fact that OPEC and Non-OPEC are implementing a strong degree of compliance, and that it may finally serve to help balance the global fuel market.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) demonstrated insignificant and irregular changes in the period of Jan.19 – Jan.26:

    380 HSFO - down from 312.21 to 309.14 USD/MT (-3,07)
    180 HSFO - down from 354.29 to 352.71 USD/MT (-1,58)
    MGO         - up from 526.93 to 528.71 USD/MT       (+1,78)


    As per OPEC, global oil stocks have already started falling, but they need to drop by another 270 million barrels so that the oil market may come to balance. OPEC has declared that its main goal is to speed up the inventory drawdown, and it will continue to focus on bringing the level of drawdown near a five-year industry average. Organisation’s latest Monthly Oil Market Report (published on Jan.18) said that total OECD commercial stocks fell in November 2016 to stand at 2.993 billion barrels, some 271 million barrels above the latest five-year average.

    At the same time OPEC and other oil producers agreed on a way to monitor their compliance with last month’s supply deal. The countries have already cut oil supply by 1.5 million barrels a day, more than 80 percent of their collective target, since the deal took effect on Jan. 1. Saudi Arabia has already exceeded its target with an output reduction of more than 500,000 barrels a day while Algeria and Kuwait have also cut to levels beyond their targets. Other OPEC members such as Iraq and Venezuela have not yet reached their quotas but say they are more than half-way there. Russia has pared production by an average of 100,000 barrels a day (with a target of daily reduction of 300,000 barrels by April or May).

    Iraq, the second-biggest OPEC producer, has reduced supply by 180,000 barrels a day and will cut a further 30,000 a day by the end of the month. While 90 percent of Iraq’s output cuts have come from fields operated by companies run by the federal government, Baghdad is also coordinating reductions with the semi-autonomous region of Kurdistan and international oil companies.

    Libya in contrast is planning to raise output by 75 percent to 1.25 million barrels a day by the end of 2017 as blockades at the nation’s main oil ports have ended. Last month it re-opened two of its biggest oil fields and restarted its largest export terminal, Es Sider. The Zawiya terminal restarted this month after a two-year halt.  The country, exempt from the supply cuts, is currently producing 715,000 barrels a day, the highest level in three years.

    Equatorial Guinea is in talks to join OPEC. The rationale for the decision is not yet clear as the nation is seeing more growth from its LNG industry than it is from crude. At the same time it is already participating in the OPEC / NOPEC production cuts, agreeing to cut output by 12,000 bpd. The country is producing around 200,000 bpd, the majority of which is ex-ported.

    All in all it is expected that all countries would reach full compliance with the deal next month so that brimming global stockpiles of crude oil would return to normal levels by the middle of the year.

    The IEA also sees the market moving towards a supply deficit in the first half of this year, helping to bring down oil inventories. But non-OPEC supply increases could offset that mo-mentum towards balance. IEA’s estimates for U.S. shale could also be on the conservative side. For its part, OPEC thinks U.S. shale will rise by 230,000 bpd instead of the IEA’s 170,000 bpd figure. Drilling activity is rising quickly - in December, the U.S. saw the largest monthly increase in the rig count in more than two years. Capital expenditures are rising, employment is positive, and the industry is becoming more efficient at drilling. So the end result could be higher prices in the near-term, but a renewed downturn in prices as U.S. shale comes back.

    U.S. President Donald Trump said he was committed to achieving energy independence from the OPEC cartel and any nations hostile to U.S. interests by exploiting vast untapped domestic energy reserves. The U.S. imported about 3 million barrels a day from cartel last year (with Saudi Arabia and Venezuela accounting for 1.81 million). So at present OPEC (and a market as well) is waiting for a new U.S. energy secretary to take office to learn more about Trump’s energy policies.

    China’s declining output may help offset the news regarding the country’s slowing demand growth. China’s imports rose at the fastest rate in a half-decade last year as it rushed to fill up its strategic petroleum reserve. With many storage facilities at capacity, China’s crude import demand was set to slow in 2017. But in order to satisfy domestic demand, China will need to find more supply to offset its declining output from its aging oil fields.

    We do not expect any drastic changes on global fuel market next week. Bunker prices may continue insignificant irregular changes.

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




10 мая 2024

16:50 Госдума утвердила Михаила Мишустина на должность председателя правительства России
13:56 В Аденском заливе охрана британского судна открыла огонь по приблизившимся пиратам
13:34 Нисходящий тренд наблюдается на мировом бункерном рынке
12:07 Владимир Путин внес кандидатуру Михаила Мишустина на должность главы правительства РФ

9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года