• 2015 July 8 13:54

    Two big brands merge into INMEX-SMM India 2015

    Informa Exhibitions, responsible for INMEX India (among many other shows), a leading Indian exhibition and conference and Hamburg Messe und Congress, the world’s leading maritime event organiser, have joined forces to create South Asia’s largest maritime event, Informa Exhibitions reports.

    INMEX-SMM India 2015 takes place in Mumbai between 23rd and 25th September. And according to INMEX-SMM India Director, Ms Anita Mathews, amalgamating two shows into one will result in great benefits for organisers, exhibitors, visitors and stakeholders alike.

    Despite the challenging nature that has traditionally come with doing business in India, the opportunities and growth potential for companies willing to take the plunge there are bountiful; a point this year’s INMEX-SMM India exhibition plans to showcase.

    Port traffic in India has increased from 368 million tons in 2001 to 935 million tons in 2013, and according to the ‘India Maritime Agenda’, this figure could reach 2,500 million tons by 2020.

    “The main benefit of exhibiting or attending INMEX-SMM India is the opportunities,” said Anita Mathews, Director of INMEX-SMM India. “The Indian maritime sector is focusing on increasing foreign direct investments from the government’s side whilst international companies would find a great deal of opportunities to promote their products to this region; again, it is not just exporting directly to India or the sub-continent, but also finding partners to represent them and their services in the region.”

    In recent years, the Indian maritime sector and its affiliates and interested parties have had to either choose, or split their marketing budgets to commit to the two biggest events in the country for the industry; SMM India and INMEX. But for this year, and the following five at least, two have become one.

    In August 2014, it was announced that Informa Exhibitions, organiser of INMEX India, entered into a strategic collaboration with Hamburg Messe und Congress GmbH, organiser of SMM India. Taking place between 23rd and 25th September 2015 at the Bombay Exhibition Centre, Mumbai, the uniformed event will provide the maritime sector with the best of both events on one integrated platform.

    “INMEX will be focussing on growing the regional and national interest in the show, whilst Hamburg Messe will be using its strength to increase the international presence,” said Ms Mathews. So far, for 2015, the show has national pavilions from Germany, Singapore, China, Denmark, Finland and the UK. “We did have an international presence at past INMEX events, but we would like to grow this presence for 2015 and beyond.”

    A Welcomed Merger
    The decision to merge the two events has, said Ms Mathews, been widely welcomed, particularly by exhibitor companies.

    “To be honest, they were the happiest! They are saving their budget by only having to commit to one event rather than two per calendar year. Previously, we were asked the question ‘Why have two events when you can have one?’ and this was one of the reasons why we decided to join with SMM. We have put all of our efforts into making sure it works and so far it’s going beautifully.”

    INMEX India was launched in 1999 and has established itself as the region’s most influential event for the Indian maritime market, hosting over 500 exhibitors from 40 countries and attracting over 6,000 visitors and delegates to the event in 2013.

    “In terms of exhibitors, we are expecting over 600 this September, and on the visitor front, we are looking to attract over 7,000,” revealed Ms Mathews. “Our objective is to grow this event to not only address South Asia but also the wider region – be it the Middle East, Africa or further afield.

    “No company will be interested in going into a new region or market unless there is a return on their investment and that’s what we are focusing on; ensuring visiting and exhibiting companies get direct access to opportunities in the region - be it getting stakeholders to visit the show, or at a conference where they can discuss matters in a debate format.”

    Extensive Conference Programme
    Speaking of the conference programme, although yet to be fully finalised, 2015’s speakers will be hand-selected executives from a number of influential Indian and international sectors including: shipyards, ports, shipping lines, agents and solution providers, in addition to representatives from the Indian Government, Navy and Coast Guard.

    “These are the key customers of our exhibitors and the largest stakeholders when it comes to our international and domestic players,” acknowledged Ms Mathews. So from our point of view, we spend time talking to the key players in the industry, from both a delegates side and an industry side, and pick their brains to decide on the conference themes to ensure our event can address the questions and requirements of our exhibition.
    Last year, Indian Prime Minister Narendra Modi, said the government will pursue a port-led model of economic development that comprises ports, special economic zones (SEZs), rail, road, air and waterway connectivity with the hinterland.

    Furthermore, “Indian Ports has a surplus capacity of over 25 per cent of projected demand; the Ministry of Shipping is targeting investment close to US$46 billion,” said Ms Mathews.  “All of the developments in India mean opportunities for internationals to do business.”
    But it’s not just the big players INMEX-SMM India is hoping to attract. “We are inviting the small and medium sized companies to come to the event, test the waters and identify the opportunities of the market potential for their products and services in the region.”

    Mumbai a Must
    And what better place than Mumbai to entice prospective new visitors to India? “From a personal level, Mumbai can offer an awful lot; from ethnic markets and a vibrant nightlife to beautiful beaches and, of course, the heart of the Hindi film industry - Bollywood. It is a very cosmopolitan city.”

    Whilst this September will be the inaugural joint venture event, Ms Mathews is extremely excited about the prospect this new partnership can bring to all parties concerned. “Informa Exhibitions has been organising INMEX for the last six editions. SMM is a very well know brand; one of the biggest.

    “But that said, there were still gaps at previous INMEX and SMM India events. So what we are trying to do is find the gaps and address those as we go forward. Being one entity helps us bridge those gaps much quicker.”

    Commenting on the partnership, Bernd Aufderheide, CEO and President of Hamburg Messe und Congress, agreed with Ms Mathews’ sentiment.  "We are excited about the prospect of further developing SMM India by working together with INMEX India and jointly offering an unmatched maritime event on the subcontinent. Exhibitors and visitors alike will profit from our collaboration."

    Informa Exhibitions operate around 130 trade and consumer events in over 38 cities across the globe. The Company's main office locations are in London, Sao Paulo, Dubai, Singapore, Melbourne and Beijing.


9 мая 2024

11:08 В порту Бердянск отремонтировали и запустили зерновой терминал
10:22 В морском порту Находка ликвидировано возгорание спецтехники
10:09 Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2024 года вырос на 4,7%
09:52 Прокуратура проводит проверку по факту падения рабочего при строительстве порта «Лавна»
08:15 Ассоциация морских торговых портов поздравляет с юбилеем Николая Пинчука!
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем президента Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александра Зайцева!
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем Виктора Тюхтия!

8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 На территории морского порта Петропавловск-Камчатский горит ангар
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей