Qingdao Hyundai Shipbuilding (КНР) спустила на воду седьмой сухогруз проекта DCV36 для UCL Holding
На верфи Qingdao Hyundai Shipbuilding (Китай) спущен на воду многоцелевой сухогруз «Оникс», седьмое в серии из 10 судов проекта DCV36. Как сообщает пресс-служба международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding, заказчиком строительства серии выступает холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является холдинг.
Суда проекта DCV36 дедвейтом 5,2 тыс. тонн и грузоподъемностью до 5 тыс. тонн предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов между портами Черного, Средиземного, Эгейского, Северного и Балтийского морей. Высокая ледовая категория Ice3 позволяет этим теплоходам работать на Балтийском и Белом морях в зимний период.
Строительство серии ведется в рамках полномасштабной программы обновления флота холдинга VBTH. К настоящему моменту заказчику переданы 3 теплохода: головное судно «Аметист» было передано 22 апреля, теплоход «Агат» – 4 июля, а теплоход «Бирюза» – 11 октября 2011 года.
Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международная транспортная группа, объединяющая стивидорные компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» и «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-западе России, Туапсинский и Таганрогский морские порты на юге страны, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд железнодорожных, судостроительных, судоходных и логистических активов.
Программа обновления флота подразумевает строительство до 2015 года более 60 грузовых теплоходов (сухогрузных и нефтеналивных) по пяти различным проектам. Общий объем инвестиций составляет 27,8 млрд рублей. В частности, в настоящее время завершается строительство серии из 10 сухогрузов проекта RSD44 и серии из 8 танкеров «река-море» плавания. Кроме того, идет строительство 12 сухогрузов проекта RSD49 и 15 танкеров проекта RST27.
Суда проекта DCV36 дедвейтом 5,2 тыс. тонн и грузоподъемностью до 5 тыс. тонн предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов между портами Черного, Средиземного, Эгейского, Северного и Балтийского морей. Высокая ледовая категория Ice3 позволяет этим теплоходам работать на Балтийском и Белом морях в зимний период.
Строительство серии ведется в рамках полномасштабной программы обновления флота холдинга VBTH. К настоящему моменту заказчику переданы 3 теплохода: головное судно «Аметист» было передано 22 апреля, теплоход «Агат» – 4 июля, а теплоход «Бирюза» – 11 октября 2011 года.
Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международная транспортная группа, объединяющая стивидорные компании группы «Морской порт Санкт-Петербург» и «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-западе России, Туапсинский и Таганрогский морские порты на юге страны, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд железнодорожных, судостроительных, судоходных и логистических активов.
Программа обновления флота подразумевает строительство до 2015 года более 60 грузовых теплоходов (сухогрузных и нефтеналивных) по пяти различным проектам. Общий объем инвестиций составляет 27,8 млрд рублей. В частности, в настоящее время завершается строительство серии из 10 сухогрузов проекта RSD44 и серии из 8 танкеров «река-море» плавания. Кроме того, идет строительство 12 сухогрузов проекта RSD49 и 15 танкеров проекта RST27.
