• 2024 April 11 16:45

    WTO forecasts rebound in global trade but warns of downside risks

    Global goods trade is expected to pick up gradually this year following a contraction in 2023 that was driven by the lingering effects of high energy prices and inflation, WTO economists said in a new forecast on 10 April. The volume of world merchandise trade should increase by 2.6% in 2024 and 3.3% in 2025 after falling 1.2% in 2023. However, regional conflicts, geopolitical tensions and economic policy uncertainty pose substantial downside risks to the forecast, according to WTO's release.

    In the latest “Global Trade Outlook and Statistics” report, WTO economists note that inflationary pressures are expected to abate this year, allowing real incomes to grow again — particularly in advanced economies — thus providing a boost to the consumption of manufactured goods. A recovery of demand for tradable goods in 2024 is already evident, with indices of new export orders pointing to improving conditions for trade at the start of the year.

    High energy prices and inflation continued to weigh heavily on demand for manufactured goods, resulting in a 1.2% decline in world merchandise trade volume for 2023. The decline was larger in value terms, with merchandise exports down 5% to US$ 24.01 trillion. Trade developments on the services side were more upbeat, with commercial services exports up 9% to US$ 7.54 trillion, partly offsetting the decline in goods trade.

    Import volumes were down in most regions but especially in Europe, where they fell sharply. The main exceptions were large fuel-exporting economies, whose imports were sustained by strong export revenues as energy prices remained high by historical standards. World trade remained well above its pre-pandemic level throughout 2023. By the fourth quarter it was nearly unchanged compared to the same period in the 2022 (+0.1%) and had only risen slightly compared to the same period in 2021 (+0.5%).

    The report further estimates global GDP growth at market exchange rates will remain mostly stable over the next two years at 2.6% in 2024 and 2.7% in 2025, after slowing to 2.7% in 2023 from 3.1% in 2022. The contrast between the steady growth of real GDP and the slowdown in real merchandise trade volume is linked to inflationary pressures, which had a downward effect on consumption of trade-intensive goods, particularly in Europe and North America.

    Moving forward, the report warns that geopolitical tensions and policy uncertainty could limit the extent of the trade rebound. Food and energy prices could again be subject to price spikes linked to geopolitical events. The report's special analytical section on the Red Sea crisis notes that while the economic impact of the Suez Canal disruptions stemming from the Middle East conflict has so far been relatively limited, some sectors, such as automotive products, fertilisers and retail, have already been affected by delays and freight costs hikes.

    The report furthermore presents new data indicating that geopolitical tensions have affected trade patterns marginally but have not triggered a sustained trend toward de-globalization. Bilateral trade between the United States and China, which reached a record high in 2022, grew 30% less in 2023 than did their trade with the rest of the world. Moreover, for the whole of 2023, global trade in non-fuel intermediate goods — which provides a useful gauge of the status of global value chains — was down 6%.

    Signs of fragmentation may also be emerging in services trade: US imports of information, computer, and telecommunications (ICT) services from North American trading partners (mostly Canada) increased from 15.7% of total ICT imports in 2018 to 23.0% in 2023 while US imports of the same from Asian trading partners (mostly India) fell from 45.1% to 32.6%. Fragmentation of data flow policies along geopolitical lines, moreover, could cause global trade of goods and services in real terms to fall by 1.8% and global GDP to decline by 1% according to estimates from a forthcoming study by the Organisation for Economic Co-operation and Development and the WTO.

    If current projections hold, Africa's exports will grow faster than those of any other region in 2024, up 5.3%; this however is from a low base, since the continent's exports remained depressed after the COVID-19 pandemic. The CIS region's expected growth is just slightly below 5.3%, also from a reduced base after the region's exports plunged following the war in Ukraine. North America (3.6%), the Middle East (3.5%) and Asia (3.4%) should all see moderate export growth, while South America is expected to grow more slowly, at 2.6%. European exports are once again expected to lag behind those of other regions, with growth of just 1.7%.

    Strong import volume growth of 5.6% in Asia and 4.4% in Africa should help prop up global demand for traded goods this year. However, all other regions are expected to see below average import growth, including South America (2.7%), the Middle East (1.2%), North America (1.0%), Europe (0.1%) and the CIS region (-3.8%).

    Merchandise exports of least-developed countries (LDCs) are forecasted to grow 2.7% in 2024, down from 4.1% in 2023, before growth accelerates to 4.2% in 2025. Meanwhile, imports by LDCs should grow 6.0% this year and 6.8% next year following a 3.5% contraction in 2023.

    World commercial services trade grew 9% in 2023 despite a decline in freight transport, thanks to recovering international travel and surging digitally delivered services. In 2024, sports events to be held in Europe in the summer, as well as the easing of visa requirements by various countries, are expected to boost tourism and passenger transport.

    Global exports of digitally delivered services soared to US$ 4.25 trillion in 2023, up 9.0% year-on-year, and accounted for 13.8% of world exports of goods and services. In 2023, the value of these services — traded over borders through computer networks and encompassing everything from professional and management services to streaming of music and videos, online gaming, and remote education — surpassed pre-pandemic levels by over 50%. In Europe and Asia, which hold a global market share of 52.4% and 23.8% respectively, exports rose by 11% and 9%. Growth accelerated in Africa (13%) and in South and Central America and the Caribbean (11%), exceeding the global average. 

    The two regions, which formed only 0.9% and 1.6% of global exports in 2023, are on the path to take advantage of digitally delivered services trade.

    The WTO has released a new dataset on trade in services by mode of supply as in the WTO General Agreement on Trade in Services (GATS). It provides valuable insights on how services trade has modified over the years, including the impact of digitalization and of the COVID-19 pandemic.

    This dataset as well as the latest estimates on digitally delivered services trade and service trade in general can be visualized and downloaded in the Global Services Trade Data Hub. The newly launched Global Services Trade Data Hub gives access to comprehensive WTO services trade data. It provides visualizations and customizable features catering to the diverse needs of trade negotiators, analysts, researchers, and decision-makers, to derive insights.




19 мая 2024

12:09 ОСК и СПбГМТУ внедрят новую систему подготовки инженерных кадров
11:52 Губернатор: Строительство глубоководного района порта Архангельск является флагманским проектом для региона
09:37 Более 100 человек прошли в ОСК обучение по программе «Судометрика»
09:19 Грузооборот морских портов России за 4 месяца 2024 года снизился на 4,3% — до 288,4 млн тонн

18 мая 2024

14:28 Танкер загорелся у берегов Йемена после попадания ракеты
12:09 Судно получило повреждения в районе Йемена
09:01 Введен временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов из России
08:38 Противолодочный корабль «Уренгой» провел тренировки по отражению атак в Калининградской области
08:08 Глава правительства РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между заместителями
08:06 Десантный корабль «Мордовия» выполнил учебные стрельбы
08:00 АСОП поздравляет с юбилеем Артура Седова!
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Ростерминалуголь» Артура Седова!

17 мая 2024

19:00 На Панамском канале в апреле 2024 года отмечено снижение потребления бункерного топлива
18:41 Морспасслужба рассчитывает получить 16 судов для работы на СМП в 2025 году
18:23 Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку минудобрений на суда на 50%
18:08 Марат Хуснуллин: Планируется максимальное развитие водных путей для обеспечения связи между портами Каспия
17:54 ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманска после первого высокоширотного рейса
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 13-17 мая
17:22 Минсельхоз: К 2030 году планируется построить 20 сухогрузов для сельхозпродукции
16:51 Судно «Валдай 45Р-18» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск
16:34 Грузоперевозки в Беломорско-Онежском бассейне с начала навигации 2024 года к середине мая снизились на 16,4%
16:17 Газпром надеется получить от СНСЗ законченный проект спасательной шлюпки через несколько лет
15:58 Великобритания ввела санкции в отношении «Восточной стивидорной компании»
15:23 РС оказал содействие Юридическому комитету ИМО в рассмотрении вопросов фиктивной регистрации судов
14:51 Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
14:32 Специалисты считают перспективным использование экранопланов в арктических перевозках
14:15 Водный транспорт ООО «Транснефть – Балтика» подготовлен к навигации
13:54 Кассация подтвердила запрет Wartsila вести судебные споры с Балтзаводом вне России
13:37 Бункеровочное судно врезалось в опору моста в Техасе
13:18 Продажи судового топлива в порту Фуджайра (ОАЭ) в апреле 2024 года составили почти 639 тыс. куб. м
12:56 Флот Севмаша (Архангельская область) открыл навигацию 2024 года
12:42 Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
12:31 Паром «Сахалин-9» с 20 мая будет выведен с линии Ванино — Холмск на плановое техобслуживание
11:59 Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
11:29 Владимир Путин: Россия готова предоставить инвесторам из КНР экономические льготы
11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев