В навигацию 2022 года в Якутии водным транспортом отгружено 1,29 млн тонн грузов ‒ 101,1% от плана
На контроле властей находится перевозка угля по реке Лена
План перевозок в навигацию 2022 года в Республике Саха (Якутия) составляет 1 млн 276 тысяч тонн грузов. С начала сезона водным транспортом отгружено свыше 1 млн 290 тыс. тонн грузов, то есть 101,1% от плана, до районов доставлено свыше 1 млн 275 тыс. тонн (100%), сообщает пресс-служба правительства республики.
По словам руководителя госкомобеспечения Якутии Дмитрия Лепчикова, в регионе идет завершающая стадия доставки грузов, и судоходные компании возвращают суда к местам планового зимнего отстоя.
В республике уже завершилась арктическая навигация. На контроле властей находится перевозка угля по реке Лена для нужд ГУП «ЖКХ» и «Теплоэнергосервиса».
«Когда мы говорим о северном завозе, то это не только завоз для государственных нужд, но и для промышленных предприятий и предприятий малого и среднего бизнеса, которые снабжают север товарами и продовольствием. Якутск и западная часть республики практически шесть месяцев в году остаются без транспортного сообщения за исключением авиации», – приводится цитата главы Якутии Айсена Николаева. Он считает, что разрабатываемый законопроект о северном завозе – важный шаг для надежности и повышения качества жизни всех жителей республики.
Напомним, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики намерено до конца 2022 года внести в Государственную думу РФ проект закона о северном завозе. Планируется, что будет создан единый морской оператор для обеспечения доставки грузов морским транспортом в акватории Северного морского пути (СМП) и Тихоокеанском бассейне. Помимо этого, документ вводит категоризацию грузов северного завоза: 1 категория – грузы жизнеобеспечения, 2 категория – грузы для государственных и муниципальных нужд, 3 категория – грузы для личных и предпринимательских целей. На уровне правительства РФ предлагается сформировать перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры для северного завоза и предусмотреть финансирование на ее содержание. Кроме того, предлагается создать федеральную систему мониторинга и контроля, а также единую площадку для закупок необходимых для северного завоза грузов большими партиями.
Ссылки по теме:
Северный завоз в навигацию 2022 года практически завершен ‒ Росморречфлот >>>>
Минвостокразвития планирует до конца 2022 года внести в Госдуму законопроект о северном завозе >>>
Правительство Якутии разработает предложения в проект федерального закона о северном завозе >>>>
