Для экспорта российской нефти найден путь через египетский терминал в Эль-Хамре ‒ Bloomberg
Россия в условиях санкционного давления возможно ищет способы доставки нефти на рынок
Утром 24 июля партия российской нефти в объеме около 700 тыс. баррелей была доставлен на нефтетерминал Эль-Хамра на средиземноморском побережье Египта. Несколько часов спустя другое судно забрало груз из порта, который, возможно, включал часть или всю партию российской нефти, пишет Bloomberg со ссылкой на данные дислокации морских судов.
Такая схема затрудняет отслеживание конечного пункта назначения партии, сообщает агентство и добавляет, что поставки российской нефти становятся все более скрытыми.
Терминал Эль-Хамра (в управлении египетской компании Western Desert Operating Petroleum Co.) располагает шестью резервуарами хранения, способными вместить 1,5 млн баррелей сырой нефти, и одним причальным сооружением с буем для погрузки и разгрузки. Терминал был построен для перевалки нефти, добываемой в западной пустыне Египта, что создает возможности для смешивания российских баррелей с местными объемами.
Через несколько часов после того, как первый танкер Crested покинул Эль-Хамру, прибыло еще одно судно Chris. Танкер несколько дней находился на терминале, но освободил причал, чтобы позволить ошвартоваться Crested. По данным наблюдения за судном, когда 28 июля танкер Chris отошел от Эль-Хамры, его грузовые танки были почти заполнены. В настоящее время судно пришвартовано к нефтяному терминалу Рас-Шухейр на побережье Красного моря Египта. Этот терминал также имеет возможности смешивать российскую нефть с египетскими баррелями.
Россия уже использует Египет в качестве транзитного маршрута для мазута. Неясно, является ли перевалка в Эль-Хамре одноразовой операций или станет более часто используемым портом для экспорта российской нефти.
До этого танкеры, перевозившие российскую нефть, осуществляли перевалку «борт-в-борт» у испанского североафриканского города Сеута, а в последнее время и в средней Атлантике. Это необычное место для такой сложной операции, которая обычно проводится в защищенных прибрежных гаванях, отмечает Bloomberg.
Вероятно, в июне у Джохора, недалеко от Сингапура, произошла еще одна операция с доставкой нефти. Этот район уже стал местом перевалки грузов иранской нефти, направляющихся в Китай.
Ссылки по теме:
G7 намерена полностью запретить транспортировку российской нефти и нефтепродуктов морем >>>>
ЕС продлил экономические санкции в отношении России до января 2023 года >>>>
Нефтетрафик клонит к БРИКС >>>>
