В Японии к 2025 году планируют создать автономное безэкипажное надводное судно
NYK примет участие в испытаниях будущего автономного судна на каботажных линиях
Japan Marine Science Inc. (JMS) и MTI Co., Ltd., компании, входящие в группу NYK, участвуют в проектировании полностью автономного надводного судна, говорится в пресс-релизе NYK Line.
Проект, в релизации которого принимают участие 22 японские компании, будет финансироваться в рамках совместной программы технологического развития безэкипажных судов под руководством Фонда Nippon. При поддержке Фонда проект, получивший название DFFAS, будет направлен на проведение первого в мире демонстрационного испытания морских автономных надводных судов без экипажа на борту с целью дальнейшего практического использования таких судов к 2025 году.
Проект DFFAS направлен в первую очередь на развитие каботажного судоходства в Японии с использованием безэкипажного судовождения морских надводных судов. В этом проекте будет использованы технологии и опыт, накопленные NYK в развитии морских автономных надводных судов (MASS). Проектом DFFAS предусматривается развитие стандартизации технологии, создание систем и инфраструктуры. Кроме того, в рамках проекта в 2021 финансовом году планируется провести демонстрационные испытания японского контейнерного судна без участия экипажа на дальние расстояния на каботажных маршрутах с интенсивным движением.
Проект DFFAS по развитию безэкипажного судовождения привлечет японских и зарубежных экспертов. При разработке и испытаниях системных функций, необходимых для управления автономными судами, будет проверятся управление в удаленном режиме в случае возникновения аварийной ситуации, автоматизация процесса швартовки / отчаливания судна, осуществление операций в соответствии с утвержденным маршрутным планом и планом действий, а также мониторинг вспомогательных функций из Центра эксплуатации флота (включая систему передачи данных «судно-берег»).
В проекте DFFAS принимают участие следующие компании: Japan Marine Science Inc. (руководитель проекта); MTI Co., Ltd.; IKOUS Corporation; Bemac Corporation; SKY Perfect JSAT Corporation; TOKYO KEIKI INC.; Nippon Telegraph & Telephone Corporation; NTT DOCOMO, INC., Japan Radio Co., Ltd.; NYK; FURUNO ELECTRIC CO., Ltd.; Weathernews Inc.; Eizo Corporation; NTT Communications Corporation; Japan Hamworthy Co., Ltd.; Japan Marine United Corporation; Nabtesco Corporation; Nippon Shipping Co., Ltd.; pluszero Inc.; Honda Heavy Industries Co., Ltd.; Yokogawa Denshikiki Co., Ltd. и Mitsubishi Research Institute Inc. К проекту смогут присоединиться и другие участники.
Группа компаний Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), головной офис которой расположен в Токио, специализируется в международной логистике, морских перевозках, круизном бизнесе, операциях терминалов, управлении с недвижимостью и др. операциях. На конец марта 2018 года группа NYK владела и управляла флотом из 755 различных судов. В составе морского флота группы 361 сухогрузное судно (типоразмеров Capesize, Panamax, Handysize), 42 судна для перевозки древесной щепы, 119 морских судов-автовозов, 95 контейнеровозов (включая полу-контейнеровозы), 65 танкеров, 29 СПГ-танкеров (без учета судов принадлежащих филиалам) и 44 других судна (многофункциональные суда и круизный лайнер). Общий тоннаж всего флота составляет 61,2 млн. тонн. Персонал группы составляет около 36 тыс. сотрудников по всему миру. NYK имеет региональные представительства в Лондоне, Нью-Йорке, Сингапуре, Гонконге и Сан-Паулу. Имеет в управлении терминалы, склады и логистические хабы в Азии, Европе и Северной Америке.
