Цены на бункерное топливо 25 мая могут скользить вниз - аналитик MABUX
Значения Мирового бункерного индекса MABUX по итогам 22 мая незначительно уменьшились
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), показали незначительное снижение по итогам 22 мая, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).
380 HSFO - USD/MT - 254,50 (-1,70)
VLSFO - USD/MT – 295,00 (-6,00)
MGO - USD/MT – 362,90 (-6,35)
Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, также снизились 22 мая из-за неопределенности вокруг торговых отношений США и Китая.
Июльский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне снизился на $0,93 до $35,13 за баррель. Июльский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $0,67 до $33,25 за баррель. Спред между котировками составил $1,88 против $2,14 сессией ранее. Июньский фьючерс на газойль потерял $8,75 - $287,75.
Сегодня утром торги на ведущих биржах мира находятся в фазе умеренного восходящего тренда.
По некоторым оценкам, прежняя цена на нефть марки Brent, которая была свыше 60 долларов за баррель, может восстановится к концу следующего года, но только при благоприятном развитии ситуации на фоне кризиса, вызванного пандемией, которая замедлила рост мировой экономики. При этом, ежедневный спрос в нефтегазовой промышленности на фоне кризиса упал на 20 млн баррелей в сутки.
Определенное давление на топливные котировки оказывают негативные оценки перспектив экономического развития КНР. Так, предполагается, что дефицит государственного бюджета КНР в 2020 году составит 1 триллион юаней (около $141,6 млрд), или около 3,6% ВВП. Власти Китая планировали, что в 2019 году дефицит бюджета составит 2,76 трлн юаней или около 2,8% от ВВП. Кроме того, планируется, что инфляция в стране в 2020 году увеличится примерно до 3,5% (по итогам 2019 года инфляция в Китае составила 2,9%, хотя власти ожидали роста в 3%).
Вместе с тем, Китай заявил, что он готов работать совместно с США над реализацией первой части торговой сделки. США и Китай 15 января подписали первую часть торгового соглашения, в рамках которой Вашингтон все же сохранил пошлины в размере 25% на китайские товары объемом около $250 млрд наряду с 7,5% на товары объемом $120 млрд. Соглашение предусматривает, что китайская сторона закупит американских промышленных товаров на $75 млрд, энергоносителей – на $50 млрд. Одновременно, китайская сторона обвиняет США в том, что те проводят политику протекционизма и мешают тем самым реализации сделки. США, в свою очередь, инициировали расследование касательно возможной вины китайских властей в неконтролируемом распространении коронавируса.
На этом фоне дополнительное давление на котировки оказала информация о готовности властей Китая ввести новый закон о национальной безопасности в Гонконге после нескольких месяцев антиправительственных протестов. Согласно появившимся сообщениям, проект предусматривает запрет на любые виды подстрекательства, направленные на свержение центрального правительства, а также терроризм и вмешательство извне. Теперь, как сообщают СМИ, сенаторы США готовят санкции против Китая из-за мер в отношении Гонконга.
Производители сжиженного природного газа (СПГ) в США в июле могут столкнуться c отменой до 60% месячных заказов из-за роста запасов у клиентов и снижения спроса на фоне коронавируса. Крупнейший в стране производитель СПГ, компания Cheniere Energy Inc., получил запросы от покупателей с долгосрочными контрактами на отмену до 30 грузов, которые должны были быть отгружены в июле. Покупатели также заявили от отказе в приеме минимум 10 грузов СПГ в июне. Речь идет об отмене погрузок с СПГ-терминалов Sabine Pass и Corpus Christi.
За неделю, завершившуюся 22 мая, число действующих нефтяных буровых установок в США уменьшилось на 21, до 237 ед. Показатель снижается уже 10 недель подряд.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут показать скольжение вниз в пределах минус $2-8», - отмечается в обзоре.
