Цены на бункерное топливо 30 сентября продемонстрируют разнонаправленные изменения - аналитики MABUX
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), продолжили снижение по итогам 27 сентября 2019 года, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).
380 HSFO - USD/MT 439,51 (+0,57)
180 HSFO - USD/MT 478,86 (+0,56)
MGO - USD/MT 671,06 (-0,84)
Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, также не показали единого тренда и завершили сессию разнонаправленными изменениями.
Ноябрьский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне снизился на $0,83 за баррель до $61,91. Ноябрьский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $0,50 и показал $55,91 за баррель. Спред между котировками составил $6,00 против $6,33 сессией ранее. Октябрьский фьючерс на газойль прибавил $9,00.
Сегодня утром торги на ведущих биржах мира стабильны на фоне статистики из Китая
Индекс деловой активности (PMI) в промышленном секторе Китая в сентябре после нескольких месяцев замедления ускорился до 49,8 пункта, хотя уже пятый месяц подряд не может подняться выше психологической отметки в 50 пунктов, свидетельствуют опубликованные в понедельник данные статистического управления. При этом, Индекс Caixin (PMI), составил 51,4 за сентябрь - самое высокое значение с февраля 2018 года. Оба индекса оказались выше ожиданий. Улучшение индекса Caixin было обусловлено, главным образом, более сильным внутренним спросом, поскольку продажи из-за рубежа продолжали сдерживаться продолжающимся торговым спором между США и Китаем.
В то же время, Ограничения США в отношении подразделений китайской компании COSCO привели к обострению ситуации и росту ставок на рынке морских перевозок нефти. Новые санкции администрации Трампа, объявленные Госдепартаментом США 25 сентября, привели к новому скачку фрахтовых ставок по супертанкерам VLCC. Группа COSCO является одним из крупнейших операторов нефтяных танкеров в мире. По оценкам отраслевых организаций, COSCO владеет в общей сложности более 40 супертанкерами VLCC, а также 17 крупнотоннажными танкерами меньшего класса (LR1 и LR2). Ряд крупных компаний после ограничений со стороны США были вынуждены отказаться от их использования и в срочном порядке искать другие суда. На этом фоне фрахтовые ставки по ряду ключевых маршрутов из Ближнего Востока в страны Азии на супертанкеры VLCC по шкале Worldscale в пятницу выросли на 28%.
Также сыграли свою роль опасения о будущем президента США Дональда Трампа, над которым нависла угроза импичмента. После нескольких дней настоятельных требования демократов, Белый дом опубликовал стенограмму разговора, состоявшегося между Трампом и президентом Украины, где Трамп просил сделать ему одолжение при обсуждении вопроса расследования коррупции в этой стране. Данный коррупционный скандал может оказаться связан с вероятным соперником Трампа на предстоящих президентских выборах – Джо Байденом.
Саудовская Аравия заявила о восстановлении добычи на том уровне, который предшествовал атакам на ее нефтяные объекты. Кроме того, власти Саудовской Аравии в ответ на мирные инициативы йеменских повстанцев-хуситов дали добро на установление режима прекращения огня в некоторых районах Йемена. При этом, по данным источников, в случае успеха этих начинаний Саудовская Аравия будет ориентироваться на распространение режима прекращения огня и на другие части Йемена. Перспектива прекращения огня в Йемене, может ослабить политическую напряженность в регионе после атак на нефтяные объекты Саудовской Аравии 14 сентября.
Китай и США продолжают обсуждать детали запланированных на октябрь торговых переговоров и готовятся к тому, чтобы обеспечить «позитивный прогресс», сообщило в четверг министерство коммерции КНР. Ожидается, что чиновники двух стран встретятся в Вашингтоне примерно через две недели, чтобы определить, могут ли они начать прокладывать путь к выходу из торговой войны или движутся к новым более высоким тарифам на товары друг друга.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо продемонстрируют разнонаправленные изменения. Цены на тяжелые сорта могут снизиться на $2-5, дизельное топливо может подорожать на $7-10», - отмечается в обзоре.
