• 2019 August 1 12:50

    Terminals managed by KN demonstrated high efficiency in H1’2019

    KN says the first half-year of 2019 was full of challenges often caused by circumstances beyond the company’s control. Despite these challenges, both KN Oil Terminal and the Liquefied Natural Gas Terminal in Klaipėda demonstrated high performance indicators, which make the first half-year of 2019 more efficient if compared to the first half of 2018.
     
    During the first six months of this year, KN earned EUR 51.2 million in revenues, the growth of which amounted to 8% if compared to the period from July to December 2018. The company’s EBITDA indicator (adjusted result) demonstrated growth as well – in the first half-year of 2019 it amounted to EUR 11.4 million, if compared to the indicator of the preceding half-year amounting to EUR 9.7 million. KN’s net profit (adjusted result) in the first half-year of 2019 reached EUR 4.7 million (EUR 1.4 million in the period from July to December 2018).   
     
    “The first-half of 2018 was most successful for KN in many aspects, yet the loading volume has been decreasing since the mid-2018. When assessing this year’s results, we see that we are on the right path – we are focused on higher efficiency, we are more flexible when working with clients, and we are proactive what helped us to cope with the challenges of the previous year and to achieve higher results in the first half of this year despite all the external factors beyond our control,” highlights KN Chief Financial Officer Jonas Lenkšas.
     
    In the first half-year of 2019, KN loading of oil products at the oil terminals managed by KN reached 2.9 million tons (3.1 million tons in July-December 2018, 3.6 million tons in the first half-year of 2018).
     
    The contaminated oil incident in the Druzhba pipeline highly affected the first half-year loading results of KN and also those of many other companies of neighbouring countries. This event has also slowed down the operations of the company’s main clients. KN loading results have also been negatively affected by the decision of AB Orlen Lietuva to refer bigger quantities of production to neighbouring markets by rail.
     
    The development of the infrastructure of Klaipėda Oil Terminal in the last 3.5 years (investments amounting to EUR 45 million) produced the first results in the first half-year of 2019 – the new KN tank farm, operating in trial mode, accepted several oil products in June 2019. 
     
    “Thanks to ongoing investments, Klaipėda Oil Terminal has been increasing its flexibility and competitiveness. Despite the challenges and the harsh competition, Klaipėda Oil Terminal remains the most efficient terminal in the first half of this year among all oil terminals of the Baltic countries, and we will strive to further keep the same level in the future,” says KN Chief Financial Officer Jonas Lenkšas.
     
    In the first half-year of 2019, KN LNG regasification and reloading at Klaipėda LNG Terminal reached 6.4 million MWh (4.7 million MWh in July-December 2018, 4.5 million MWh in the first half-year of 2018).
     
    The favourable situation in the international gas markets has been determining the highest operative efficiency of the LNG Terminal in the last months of the first half-year of 2019 since the launch of its activities. In first half-year, Klaipėda LNG Terminal accepted 15 LNG carriers (5 LNG carriers in the first six months of 2018), which brought 402 thousand tons of liquefied natural gas (300 thousand tons in the first six months of 2018). The successful first half-year of LNG Terminal operation in Klaipėda can be also witnessed by an agreement signed with the third user of Klaipėda LNG Terminal, i.e. UAB Imlitex. The capacities of the LNG Terminal have been fully booked until October, which marks the end of the current gas year.
     
    After the Seimas passed a decision at the end of last year with regard to acquisition of a storage-vessel after 2024, KN plans to ensure long-term LNG import to Lithuania, with optimum distribution of the terminal costs throughout the period from 2019 until the end of 2044.  Among other KN goals for 2019, there is a goal to contribute to the reduction of LNG Terminal maintenance costs with respect to all gas consumers until the end of this year. The best alternative of performance efficiency improvement has been selected – clarification of the LNG Terminal operation by transferring operations regulated by the LNG Terminal to the subsidiary UAB SGD terminalas.  According to Jonas Lenkšas, despite the adjusted plan, KN’s management expects to implement necessary decisions to achieve the said goal.
     
    Jonas Lenkšas highlights that this year’s financial (accounting) result of KN was affected by the International Financial Reporting Standard “Leases” (IFRS 16), which came into effect in the beginning of the year.  This change has significantly affected KN’s statement of financial position, statement of comprehensive income, and financial indicators. Upon coming into effect of the amendments to the standard, leases have been recorded as assets and liabilities (right of use the assets and financial lease liabilities).
     
    “With regard to the impact of the International Accounting Standards, i.e. the 16th standard, which largely disorders the announced financial results and does not provide any possibility to compare the actual operational results, from now on, in our financial statements, we will also indicate the adjusted numbers, i.e. we will specify the managerial (adjusted) result, which will allow investors and those interested in the company’s activities to obtain a more precise understanding of the company’s results within the reporting period thus eliminating further impact of the factors, which the company does not actually experience, for example, changes in currency rates, and which, due to the specifics of the regulated activities, are compensated and do not have any impact on the operational results,” says KN Chief Financial Officer Jonas Lenkšas.
     
    In the first half-year of 2019, compared to the first half-year of 2018, the main KN’s financial indicators changed as follows:

    (thousand) EUR

    H1 2019 accounting result

    Change
    2019 vs 2018

    H1 2019 adjusted result (exd. IFRS 16)

    Change
    2019 vs 2018

    Sales revenues

    EUR 51.2 million

    -2.8%

    EUR 51.2 million

    -2.8%

    Net profit

    EUR 2.5 million

    -75.1%

    EUR 4.7 million

    -54.0%

    EBITDA

    EUR 32.3 million

    87.2%

    EUR 11.4 million

    -34.1%

    EBITDA margin

    62.9%

    30.2 p.p.

    22.2%

    -10.5 p.p.

     




1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС
09:25 Терминалы порта Архангельск готовы обеспечить перевалку удобрений в объеме свыше 1 млн тонн в год
09:12 В Омской области с 1 мая стартуют пассажирские перевозки водным транспортом по двум маршрутам
08:58 Ремонт парома «Сахалин-10» завершился раньше планового срока
08:41 Круизные лайнеры в навигацию 2024 года выполнят 193 судозахода в Тверскую область
08:00 Импорт сырой нефти КНР в I квартале 2024 года вырос на 0,7%
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения проректора ГУМРФ имени Макарова Татьяну Пантину!

30 апреля 2024

14:47 Третий китайский авианосец вышел на ходовые испытания
13:55 Китай увеличил импорт угля в январе-марте 2024 года на 14%
13:06 Совокупный грузооборот портов Китая за январь-март 2024 года увеличился на 8,1%
12:30 США сбили беспилотник в Красном море
00:09 Торговое судно подверглось обстрелу у берегов Йемена

29 апреля 2024

11:08 У берегов Парамушира (Сахалинская область) в 2024 году поднимут 14 затонувших судов
10:41 В Подмосковье с 1 мая начнут работу три речных маршрута
10:29 Водность на Волго-Балте в навигацию 2024 года ожидается выше средних многолетних значений
08:00 Правительство установило квоты на вывоз минеральных удобрений в июне – ноябре 2024 года

28 апреля 2024

17:20 Правительство РФ отменило экспортные пошлины на уголь
12:33 В Большом порту Санкт-Петербург в навигацию-2024 возобновят работу пятой якорной стоянки
12:18 При строительстве порта «Лавна» (Мурманская область) пропал рабочий
09:45 МегаФон разработал интеллектуальную систему для управления транспортными потоками
08:30 В Санкт-Петербурге в 10 раз состоится Фестиваль ледоколов
08:00 В реку Нарва выпустили 1 тысячу мальков атлантического лосося

27 апреля 2024

18:00 РС освидетельствовал Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского университета
17:42 «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге 12 водных прогулочных маршрутов
17:28 Апелляция рассмотрит 27 июня жалобу Балтзавода на отказ во взыскании с Wartsila 7,6 млн евро
17:06 Центр оценки качества зерна в порту Новороссийск за январь-апрель 2024 года обработал 422 сухогруза
16:44 Ледокол «Новороссийск» за ледовую навигацию 2023-2024 годов осуществил проводку 87 судов
16:19 ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
16:03 Требование об обязательной продаже валютной выручки по экспортным контрактам продлено на 1 год
15:42 В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
15:19 Бывший руководитель Восточной верфи задержан по подозрению в мошенничестве и растрате
15:01 Регулярный водный маршрут Речной вокзал — причал Эрмитаж возобновил работу в Санкт-Петербурге
14:44 «Флот РТ» открыл пассажирскую навигацию 2024 года выходом первого судна на маршрут Казань — Печищи
14:27 Для дипломных отделов служб капитанов портов впервые проведены курсы повышения квалификации
14:06 На Енисее открылась навигация 2024 года
13:45 «Донречфлот» в навигацию-2024 планирует перевезти 2,3-2,4 млн тонн грузов
13:28 В пункте пропуска Охотск 30 апреля возобновится движение судов и грузов через госграницу
13:09 FESCO и GeoTour Logistics Hunchun будут развивать контейнерные перевозки на МТК «Приморье-2»
12:51 Порт Козьмино провел учения по тушению пожара на нефтебазе
12:32 Летняя речная навигация 2024 года открыта в Санкт-Петербурге
12:13 На программу «Фабрика проектного финансирования» в 2024 году дополнительно направят 34 млрд рублей
12:00 Промышленный порт Череповецкого меткомбината открыл навигацию 2024 года
11:38 Порт «Суходол» (Приморье) планирует увеличить количество работников на 7,5 тыс. человек
11:16 Чистая прибыль Владморрыбпорта в первом квартале 2024 года упала в 5,7 раза — до 12 млн рублей
10:59 Движение скоростных судов «Валдай» по маршруту Ростов-на-Дону — Азов возобновляется с 27 апреля
10:37 Первое в навигацию 2024 года СПК «Метеор» отправилось из Петербурга в Петергоф
10:18 Ледокол «Виктор Черномырдин» на Севморпути взял под проводку танкер в направлении «Бухты Север»
09:55 ЛОРП завершило все ледокольно-выморозочные работы и подводную часть ремонта судов
09:13 ООО «Восток Ойл» создаст искусственный земельный участок для расширения территории порта Диксон (Таймыр)
08:47 В Кронштадте может появиться городской причал и специализированная стоянка для хранения судов
08:24 АО «Порт Коломна» (Московская область) завершило модернизацию теплохода «Невский-18»
08:00 Грузооборот ООО «Батумский морской порт» в январе-марте 2024 года вырос на 4% — до 435 тыс. тонн
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора судоходной компании «Волготранс» Родиона Светличнова!

26 апреля 2024

19:00 Подъездной путь к Мариупольскому морскому торговому порту открыт после капитального ремонта
18:25 Компания Van Oord провела церемонию имянаречения двух новых земснарядов и автономного судна
17:59 Пассажироперевозки между Санкт-Петербургом и Кронштадтом могут вырасти в 2024 году на 30%
17:32 В порту Новороссийск изменятся пределы пункта пропуска через госграницу
17:16 Ледокольная проводка судов в портах Витино и Кандалакша (Мурманская область) отменяется с 1 мая
16:58 Яхтенную марину на 200 судов построят в Южном порту Москвы
16:35 В Кострому ожидается не менее 550 заходов пассажирских теплоходов в навигацию 2024 года
16:06 Круизная навигация в Самаре откроется 27 апреля
15:40 Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на Севмаше
15:19 В Амурском бассейне внутренних водных путей стартовала навигация 2024 года
15:01 В ЕС намерены обеспечить производство альтернативного судового топлива на уровне 40%
14:42 Паром «Балтийск» вошел в акваторию Кронштадтского морского завода для докового ремонта
14:25 Флот Астраханского филиала Росморпорта пополнился двумя судами
14:07 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Дюанка — Токи в направлении тихоокеанских портов
13:39 Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых