• 11 декабря 2017 13:43

    Арктический газовоз «Борис Вилькицкий» преодолел Севморпуть под проводкой инструктора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Игоря Злодеева (фото)

    Старший инструктор Морского учебного тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова Игорь Злодеев в качестве ледового капитана-наставника обеспечил проводку одного из крупнейших в мире газовозов ледового класса «Борис Вилькицкий» (Boris Vilkitsky) по Северному морскому пути в первом арктическом рейсе судна. Как сообщает пресс-служба вуза, все члены экипажа от капитана до повара до выхода в арктический рейс  прошли обучение в Морском учебном тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    «Судоводители обучались ледовой навигации на тренажере Крыловского государственного научного центра (КГНЦ), на борту ледокола «Невская застава» и учебного судна «Катарина» под руководством опытных инструкторов Макаровки. Механики и рядовой состав прошли курс безопасной работы в холодном климате и выживания на льду также под руководством преподавателей университета», - уточнили в вузе.
     
    «Борис Вилькицкий» 13 ноября этого года вошел на акваторию Северного морского пути  и на следующий день встретился со льдами. Вначале это были лишь образования молодого льда. Но по мере продвижения на запад лед утолщался и становился более сплоченным. Начали встречаться торосы, вкрапления многолетнего льда и небольшие айсберги. Газовоз смог испытать прочность корпуса и мощность силовой установки при преодолении ледовых образований.

    По словам Злодеева, из-за большой осадки, 10,6 м, было принято решение следовать севернее Новосибирских островов. Здесь судно встретилось с мощными образованиями льда, которые приходилось преодолевать «набегами». А в проливе Вилькицкого судно проходило тяжелые поджатые льды, следуя кормой вперед. «Борис Вилькицкий», пройдя Карские Ворота, 25 ноября пересек западную границу Северного морского пути и 27 ноября встал на якорь на рейде порта Мурманск.

    Как рассказали в ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, в течение первого арктического рейса экипаж ознакомился с техническими особенностями эксплуатации своего судна при работе в условиях низких температур, и смог получить бесценный опыт плавания в ледовых условиях Арктики.

    Инструктор Морского УТЦ университета получил уникальный опыт управления газовозами проекта «Ямал», который будет использован для обеспечения наиболее эффективной подготовки экипажей судов, которые в ближайшее время планируют участвовать в вывозе российского газа из порта Сабетта.

    «Борис Вилькицкий» является очередным в серии арктических танкеров, предназначенных для транспортировки российского сжиженного природного газа в рамках проекта «Ямал-СПГ». Пионером серии стал газовоз «Кристоф де Маржери», принадлежащий крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот».  Суда этого типа обладают уникальными параметрами и технической вооруженностью: длина 299 м, ширина 50 м., энергетическая установка состоит из шести дизель-генераторов общей мощностью 60 000 Квт, гребные движители три Азипода общей мощностью 45 000 Квт. Безопасность судовождения обеспечена современными приборами и системами. Ходовой мостик оснащен также ледовыми радарами, видеокамерами и тепловизорами (приборами инфракрасного излучения). Имеется кормовая ходовая рубка для движения в тяжелых льдах кормой вперед, что повышает ледопроходимость судна.

    Напомним, Морским УТЦ Института дополнительного профессионального (ИДПО) образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова разработана линейка курсов для обучения экипажей эксплуатации судов в полярных водах. Ряд программ прошел международную аккредитацию одного из крупнейших классификационных обществ в мире – NKK (Class NK), а также получил одобрение Администрации Республики Маршалловых островов. Ледовый тренажер КГНЦ, используемый университетом,  позволяет эффективно отрабатывать все важнейшие практические навыки работы во льдах. ГУМРФ расширяет также сотрудничество в этом направлении с финскими коллегами, практические занятия проводятся, в том числе, и на борту финского судна ледового класса в Балтийском море, а также действующего ледокола в Санкт-Петербурге. В декабре 2017 года центр ввел в эксплуатацию прецизионные математические модели танкера-газовоза типа «Кристоф де Маржери», ледокола типа «Обь» и ледокольных буксиров типа «Юрибей», участвующих в реализации проекта «Ямал СПГ».    

    Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова - высшее техническое учебное заведение, образовательная деятельность которого направлена на подготовку высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли. Процесс обучения в университете ведется в соответствии с Государственными образовательными стандартами, а по морским направлениям образования, учитываются требования Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты.

    Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова был создан в марте 2015 года на базе центра ДПО, в его состав входят 6 учебных центров и отдел организационного обеспечения. Здесь ежегодно проходят обучение более 20 тыс. человек. В Санкт-Петербурге работают Морской учебно-тренажерный центр, УЦ ДПО судоводителей, УЦ ДПО механиков и электромехаников, УЦ ДПО специалистов водного транспорта, Учебный центр «Катерпиллар», сектор Транспортного менеджмента для специалистов береговых структур. Учебные центры ДПО работают также в Мурманском, Архангельском и Московском филиалах ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова.

    «Ямал-СПГ» - интегрированный проект по добыче, сжижению и поставкам природного газа. Проект предусматривает строительство завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью около 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные и вероятные запасы газа месторождения по стандартам PRMS составляют 926 млрд куб. м. В рамках реализации Проекта создается транспортная инфраструктура, включающая морской порт и аэропорт Сабетта.

    Ссылка по теме:

    Газовозы Boris Vilkitsky и Fedor Litke для Ямал СПГ поставлены заказчику >>>>


2019 May 25

13:41 HII’ first cut of steel kicks off advance construction for Columbia-Class submarine program
12:38 Two new LNG-Hybrid vessels to join Seaspan Ferries fleet
11:33 GSL to acquire three containerships

2019 May 24

18:07 Port of Antwerp 1st port of call for reefer service from Peru, Chile, Colombia, Ecuador and Panama
17:49 Hannu Ylärinne appointed COO and Executive Vice President of Arctia Group having retained his position as CEO of Meritaito
17:28 Coast Guard issues waterway restrictions on Mississippi, Illinois Rivers
17:11 NOVATEK obtains new licenses on Krasnoyarsk Territory
17:02 CMA CGM launches the Reefer Pharma division for the temperature-controlled transportation of pharmaceutical products
16:50 Throughput of Rostov-on-Don port in 4M’19 fell by 7% Y-o-Y to 5.11 million tonnes
16:28 Teekay Tankers reports 1Q 2019 results
16:17 Acta Marine names its third W2Work offshore vessel Acta Centaurus
15:53 Ambal ferry returns to Baltijsk-Ust-Luga line after scheduled maintenance
15:27 Surveillance camera installed by Freeport of Riga Authority on Krievu Island for coal dust monitoring
14:59 Port of Tallinn got acknowledged as socially responsible company
14:01 Port Houston volume up nine percent year-over-year
13:50 Feodor Shishlakov appointed head of Volgo-Baltic Administration
13:22 PSA, PFR and IFM investors jointly acquire DCT Gdańsk
12:18 ASI Marine develops an alternative safe method for surveying in hazardous high flow areas.
12:00 Lotos shipyard launches Peotr Veliky, cruise ship of Project PV300VD
11:37 New tugboat built by Damen to expand port fleet of Nakhodka TSP
11:16 SeaBird announces update on vessel acquistion and contemplated private placement of new shares
11:06 Jotun creates new standard for predictable, long-term antifouling protection with SeaForce and HydractiveTM technology
11:01 Global Ship Lease announces agreement to acquire three containerships
10:45 Russian ship owners got 29 new seagoing commercial ships with total deadweight of 552,400 tonnes in 2018 - CNIIMF
10:24 Brent Crude futures price is up 1.22% to $68.59, Light Sweet Crude – up 1.23% to $58.62
10:11 NORDEN boosts Middle East activities with new 3-year contract
10:09 Royal IHC names 2,300m³ TSHD LESSE
09:58 Rotterdam sends hyper-smart container on trip around the world
09:47 Bunker prices go down at the port of Saint-Petersburg, Russia (graph)
09:26 ZIM announces changes to MGX Service
09:16 MABUX: Bunker market this morning, May 23
09:15 Baltic Dry Index is up to 1,068 points
08:50 Bunker prices review at global sea ports, Week 21st, 2019

2019 May 23

18:43 DOF Subsea secures contract in Brazil
18:21 ZIM Q1 2019 revenues rose 6.0% to $796.2M
18:06 MOL to Join Consortium on TCFD (Task Force on Climate-related Financial Disclosures)
17:44 CNIIMF forecasts NSR cargo traffic to reach 100 million tonnes by 2035
17:11 USCG closes case of downed aircraft in Prince William Sound
17:06 Port of Rotterdam sees significant progress in development HES Hartel Tank Terminal
16:55 GOGL announced net loss of $ 7.5M vs net income of $ 23.6M in 1Q 2019
16:30 New digital solution from Rolls-Royce and ZF improves availability and CO2 emissions of ships
16:05 CMA CGM orders 50,000 Traxens trackers
15:23 OCTOMAR Serviços Marítimos takes delivery of Damen Fast Crew Supplier 2206
14:47 RF Navy’s destroyer participated in combat training in the Sea of Japan
13:36 High Representative/Vice-President Federica Mogherini visits ITS Carlo Margottini
13:05 Singapore to host Port Maintenance and Facilities Management Summit on 24-27 September 2019
12:29 Optimarin gears up for retrofit wave with expansion and new hires
12:19 FESCO and Russian Railways launch transit service for delivery of goods from Japan to Europe through Russia
11:43 Bunker prices go up at the Far East ports of Russia (graph)
11:21 Severnaya Verf starts cutting metal for third processing trawler of Project 170701 ordered by NOREBO Group
11:08 Diana Shipping announces time charter contract for m/v Baltimore with Koch
10:26 Brent Crude futures price is down 0.69% to $70.5, Light Sweet Crude – down 0.6% to $61.05
10:08 Port of Antwerp aims for more efficient road transport with night-time opening hours on Right bank of Scheldt
09:57 Kuibyshev reservoir level allows for fleet operation - RF Transport Ministry
09:39 NOVATEK signed MoU with Ninh Thuan Province in Vietnam
09:20 Baltic Dry Index is up to 1,059 points
09:10 MABUX: Bunker market this morning, May 23
09:08 Royal IHC signs contract with Cameroon’s Port Authority of Douala
08:25 Sempra LNG and Aramco Services Company sign heads of agreement for Port Arthur LNG

2019 May 22

18:05 CMA CGM to resume the Bijagos Shuttle service