• 11 декабря 2017 13:43

    Арктический газовоз «Борис Вилькицкий» преодолел Севморпуть под проводкой инструктора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Игоря Злодеева (фото)

    Старший инструктор Морского учебного тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова Игорь Злодеев в качестве ледового капитана-наставника обеспечил проводку одного из крупнейших в мире газовозов ледового класса «Борис Вилькицкий» (Boris Vilkitsky) по Северному морскому пути в первом арктическом рейсе судна. Как сообщает пресс-служба вуза, все члены экипажа от капитана до повара до выхода в арктический рейс  прошли обучение в Морском учебном тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    «Судоводители обучались ледовой навигации на тренажере Крыловского государственного научного центра (КГНЦ), на борту ледокола «Невская застава» и учебного судна «Катарина» под руководством опытных инструкторов Макаровки. Механики и рядовой состав прошли курс безопасной работы в холодном климате и выживания на льду также под руководством преподавателей университета», - уточнили в вузе.
     
    «Борис Вилькицкий» 13 ноября этого года вошел на акваторию Северного морского пути  и на следующий день встретился со льдами. Вначале это были лишь образования молодого льда. Но по мере продвижения на запад лед утолщался и становился более сплоченным. Начали встречаться торосы, вкрапления многолетнего льда и небольшие айсберги. Газовоз смог испытать прочность корпуса и мощность силовой установки при преодолении ледовых образований.

    По словам Злодеева, из-за большой осадки, 10,6 м, было принято решение следовать севернее Новосибирских островов. Здесь судно встретилось с мощными образованиями льда, которые приходилось преодолевать «набегами». А в проливе Вилькицкого судно проходило тяжелые поджатые льды, следуя кормой вперед. «Борис Вилькицкий», пройдя Карские Ворота, 25 ноября пересек западную границу Северного морского пути и 27 ноября встал на якорь на рейде порта Мурманск.

    Как рассказали в ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, в течение первого арктического рейса экипаж ознакомился с техническими особенностями эксплуатации своего судна при работе в условиях низких температур, и смог получить бесценный опыт плавания в ледовых условиях Арктики.

    Инструктор Морского УТЦ университета получил уникальный опыт управления газовозами проекта «Ямал», который будет использован для обеспечения наиболее эффективной подготовки экипажей судов, которые в ближайшее время планируют участвовать в вывозе российского газа из порта Сабетта.

    «Борис Вилькицкий» является очередным в серии арктических танкеров, предназначенных для транспортировки российского сжиженного природного газа в рамках проекта «Ямал-СПГ». Пионером серии стал газовоз «Кристоф де Маржери», принадлежащий крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот».  Суда этого типа обладают уникальными параметрами и технической вооруженностью: длина 299 м, ширина 50 м., энергетическая установка состоит из шести дизель-генераторов общей мощностью 60 000 Квт, гребные движители три Азипода общей мощностью 45 000 Квт. Безопасность судовождения обеспечена современными приборами и системами. Ходовой мостик оснащен также ледовыми радарами, видеокамерами и тепловизорами (приборами инфракрасного излучения). Имеется кормовая ходовая рубка для движения в тяжелых льдах кормой вперед, что повышает ледопроходимость судна.

    Напомним, Морским УТЦ Института дополнительного профессионального (ИДПО) образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова разработана линейка курсов для обучения экипажей эксплуатации судов в полярных водах. Ряд программ прошел международную аккредитацию одного из крупнейших классификационных обществ в мире – NKK (Class NK), а также получил одобрение Администрации Республики Маршалловых островов. Ледовый тренажер КГНЦ, используемый университетом,  позволяет эффективно отрабатывать все важнейшие практические навыки работы во льдах. ГУМРФ расширяет также сотрудничество в этом направлении с финскими коллегами, практические занятия проводятся, в том числе, и на борту финского судна ледового класса в Балтийском море, а также действующего ледокола в Санкт-Петербурге. В декабре 2017 года центр ввел в эксплуатацию прецизионные математические модели танкера-газовоза типа «Кристоф де Маржери», ледокола типа «Обь» и ледокольных буксиров типа «Юрибей», участвующих в реализации проекта «Ямал СПГ».    

    Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова - высшее техническое учебное заведение, образовательная деятельность которого направлена на подготовку высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли. Процесс обучения в университете ведется в соответствии с Государственными образовательными стандартами, а по морским направлениям образования, учитываются требования Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты.

    Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова был создан в марте 2015 года на базе центра ДПО, в его состав входят 6 учебных центров и отдел организационного обеспечения. Здесь ежегодно проходят обучение более 20 тыс. человек. В Санкт-Петербурге работают Морской учебно-тренажерный центр, УЦ ДПО судоводителей, УЦ ДПО механиков и электромехаников, УЦ ДПО специалистов водного транспорта, Учебный центр «Катерпиллар», сектор Транспортного менеджмента для специалистов береговых структур. Учебные центры ДПО работают также в Мурманском, Архангельском и Московском филиалах ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова.

    «Ямал-СПГ» - интегрированный проект по добыче, сжижению и поставкам природного газа. Проект предусматривает строительство завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью около 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные и вероятные запасы газа месторождения по стандартам PRMS составляют 926 млрд куб. м. В рамках реализации Проекта создается транспортная инфраструктура, включающая морской порт и аэропорт Сабетта.

    Ссылка по теме:

    Газовозы Boris Vilkitsky и Fedor Litke для Ямал СПГ поставлены заказчику >>>>


2019 January 16

17:36 Rolf A. Sandvik resigns as CEO of The Fjords
17:06 Digging begins in construction of new Antarctic wharf
16:52 Throughput of Russian seaports in 2018 grew by 3.8% Y-o-Y to 816.5 million tonnes (detalization)
16:31 IMO’s polar communication and navigation equipment guidance to be finalized
16:14 COSCO Shipping Lines launches Ocean Alliance 2019 service products
16:10 Ice restrictions at Passenger Port of Saint-Petersburg come into effect on January 25
16:05 Realogis publishes market report on the letting of logistics properties and industrial sites in the greater Hamburg area for 2018
15:46 Ice restrictions at Big Port of St. Petersburg come into effect on January 25
15:33 Verifavia Shipping cements leadership position for EU MRV and IMO DCS IT system certification
15:22 Throughput of Makhachkala Commercial Sea Port almost doubled in 2018 to 2.5 million tonnes
14:57 Houston, Texas will host the 3rd LNG USA Summit on 26-27 February 2019
14:31 Milan, Italy will host the 2nd Small-Scale LNG Summit on 12 February 2019
13:54 CHARLES ANDRÉ Group and Dunkerque-Port join forces to develop combined transport service from Dunkerque
13:25 Société Générale and MPA Singapore join SEA\LNG Board
12:58 Vladivostok Sea Fishing Port handled 4.54 million of cargo in 2018, up 14% Y-o-Y
12:33 VEB team got acquainted with Zvezda SBC production
12:09 ABS Advanced Solutions and Fleet Management Limited partner on cyber security
11:56 Engineers from Far Eastern Federal University provide scientific support of dry dock construction at Zvezda shipyard
11:30 Bunker prices at the Port of Saint-Petersburg, Russia show no significant changes (graph)
11:09 Port of Oakland cargo volume hit all-time high in 2018
10:52 3 icebreaker escort operations performed in eastern part of Gulf of Finland during 24 hours on January 15-16
10:35 ​IMO Secretary-General highlightes the need to consider seafarer training and standards
10:09 Fincantieri to build a new ship for Regent Seven Seas Cruises
09:57 Brent Crude futures price down 0.02% to $60.57, Light Sweet Crude – down 0.03% to $51.97
09:41 CMA CGM OCEANIA LINES - PAD service to resume weekly rotations
09:16 Baltic Dry Index is down to 1,096 points

2019 January 15

18:18 WMU investigated how the global transport industry will change as a result of automation and advanced technologies
17:52 ASCO Training Center achieved all targets set for 2018
17:27 Sovcomflot provides technical management for Marshal Vasilevskiy floating storage and regasification unit
17:00 Throughput of port Shanghai (China) climbed by 0.07% to 561.29 million tonnes in 2018
15:59 Bunker prices continue going down at the Far East ports of Russia (graph)
15:04 Equinor uses technical expertise from LR to lead a safety study assessment for significant offshore project in Brazil
14:44 Container throughput of port Hong Kong (China) down 5.4% to 19.64 million TEUs in 2018
14:21 ONE achieves container loading records in two consecutive weeks by “MOL TRUST” and “MOL TRADITION”
14:00 Port of Klaipeda (Lithuania) handled 46.58 million tonnes of cargo in 2018, up 7.3% Y-o-Y
13:36 Turnover of DeloPorts’ terminals in 2018 increased by 13% Y-o-Y to 8.7 mln tonnes
13:12 Havyard merges its navigation, automation and power systems services into one brand
12:53 Order portfolio of Zvezda Shipbuilding Complex grew by 42% in IIH’2018
12:30 ABS grants AIP for Neptun’s wind turbine transport vessel
12:01 ZIM’s blockchain based B/L’s initiative: the next phase
11:43 9 icebreaker escort operations performed in eastern part of Gulf of Finland during 24 hours on January 14-15
11:29 Jan De Nul enters into concession agreement with the Government of Bangladesh for the dredging of Payra Port
11:20 CDP, Fincantieri and Snam team up to innovate port facilities in Italy and develop sustainable technologies for maritime transport
10:37 Black Sea Fleet trains for new exercises of Depth 2019 contest
10:04 Brent Crude futures price up 1.19% to $59.7, Light Sweet Crude – up 1.27% to $51.13
09:42 Icebreakers of FSUE Rosmorport assisted 2,026 ships in navigation season 2018-2019
09:19 Baltic Dry Index is down to 1,147 points

2019 January 14

18:00 EU, China and the U.S. needs to support counter-piracy operations in the Gulf of Guinea – BIMCO
17:38 Port of Singapore throughput in 2018 grew by 0.4% Y-o-Y to 630.03 million tonnes
17:06 The new Kvarken ferry will be built in Raumo
16:30 Hapag-Lloyd announces Marine Fuel Recovery Surcharges for North Europe
16:00 Full ban on open-loop scrubbers not yet imposed in China
15:36 China adopted new regulations concerning reporting of fuel consumption
15:12 ABP strengthens business with new steel contract at the Port of Immingham
14:47 ABP: £250m to keep Britain trading through Brexit
14:20 PIL adds Itajai call to Sino South America Service (SSA)
13:59 Average wholesale prices for М-100 HFO up to RUB 13,924 in RF spot market
13:35 Russian Railways: Loading of export cargo bound for domestic ports up 4.5% to 306.5 million tonnes in 2018
13:13 Color Line expands Kiel – Oslo cargo capacity
12:54 Posidonia 2020 promises to be the largest and most versatile in its 50 year history