• 2016 November 8 18:24

    ICTSI 9M2016 net income up 4% to US$141.9mln

    International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) today reported unaudited consolidated financial results for the first nine months of 2016 posting revenues from port operations of US$835.0 million, an increase of five percent over the US$792.0 million reported for the same period last year; Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization (EBITDA) of US$390.3 million, 15 percent higher than the US$339.5 million generated in the first nine months of 2015, and net income attributable to equity holders of US$141.9 million, up 4% from the US$136.2 million earned in the first three quarter of the previous year. Net income attributable to equity holders increased primarily due to the volume and revenue growth tapered by higher depreciation & amortization expenses and lower capitalized borrowing costs related to Tecplata S.A. (“Tecplata”), the company’s new terminal in Buenos Aires, Argentina, and higher interest expense from higher average loan balance. Excluding the effect of new terminals and projects, consolidated net income attributable to equity holders would have increased by 28 percent. Diluted earnings per share for the period was six percent lower at US$0.052 from US$0.055 in 2015.

    For the quarter ending September 30, 2016, revenue from port operations increased 18 percent from US$239.9 million to US$284.2 million while EBITDA was 30 percent higher at US$132.9 million from US$102.1 million. Net income attributable to equity holders was up 53 percent from US$35.8 million to US$54.6 million in 2016 mainly due to the strong volume and revenue growth across all three of the Company’s geographic segments tapered by higher depreciation & amortization expenses and lower capitalized borrowing costs at Tecplata in Argentina, and higher interest and financing charges arising from higher average loan balance. Excluding new terminals and projects, consolidated net income attributable to equity holders would have increased by 72 percent. Diluted earnings per share for the quarter increased 66 percent from US$0.013 in 2015 to US$0.021 in 2016.

    Gross revenues from port operations for the first nine months of 2016 increased five percent to US$835.0 million from US$792.0 million reported for the same period in 2015. The increase in revenues was mainly due to volume growth at most of the Company’s terminals; tariff rate adjustments and new contracts with shipping lines and services at certain terminals; and the continuing ramp-up at ICTSI Iraq. This however was partially off-set by unfavorable container volume mix and lower non-containerized and storage revenues at certain terminals. For the third quarter of 2016, gross revenues increased 18 percent to US$284.2 million from US$239.9 million in 2015. All three of the Company’s geographic segments in Asia, EMEA and Americas posted double digit revenue growth in the third quarter of 2016.

    Consolidated cash operating expenses in the first three quarters of 2016 was down five percent to US$310.1 million from US$326.6 million in the same period in 2015. The decrease was mainly due to the improved operational efficiencies resulting to lower costs of repairs and maintenance, lower fuel and power consumption, combined with lower global fuel prices; the implementation of the company-wide cost optimization initiatives; and lower variable cost at ICTSI Oregon (IOI) in Portland, OR, USA. The reduction in cash operating expenses was tapered by increase in variable manpower costs as a result of increase in volume and the cost contribution of new terminals and projects.

    Consolidated EBITDA for the first nine months of 2016 increased 15 percent to US$390.3 million from US$339.5 million in 2015 mainly due to strong revenue growth combined with lower operating costs and effective cost optimization initiatives. Consequently, consolidated EBITDA margin improved to 47 percent in the first nine months of 2016 from 43 percent in the same period the year earlier.

    Consolidated financing charges and other expenses for the first three quarters increased 38% from US$48.6 million in 2015 to US$66.8 million in 2016. The increase was mainly due to slightly higher average loan balance and lower capitalized borrowing costs due to the cessation of the capitalization of Tecplata’s borrowing cost, unfavorable translation impact of certain currencies against US dollar in 2016, and the recognition of solidarity contribution tax and provision for claims at Contecon Guayaquil S.A. (CGSA) in Guayaquil, Ecuador.

    Capital expenditures for the first nine months of 2016 amounted to US$297.9 million. Excluding capitalized borrowing costs and expenses, capital expenditures amounted to US$273.0 million, approximately 65% of the US$420.0 million capital expenditure budget for the full year 2016. The established budget is mainly allocated for the completion of the initial stage of the Company’s new container terminals in Australia, Democratic Republic of Congo and Iraq, and the continuing development of the Company’s projects in Honduras and Mexico. In addition, ICTSI invested US$50.1 million in the development of Sociedad Puerto Industrial Aguadulce S.A. (SPIA), its joint venture container terminal development project with PSA International Pte Ltd. (PSA) in Buenaventura, Colombia. The Company’s share for 2016 to complete the initial phase of the project is approximately US$60.0 million.

    ICTSI is widely acknowledged to be a leading global developer, manager and operator of container terminals in the 50,000 to 2.5 million TEU/year range. ICTSI has an experience record that spans six continents and continues to pursue container terminal opportunities around the world.




2 мая 2024

14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте
08:22 Собственник и капитан рыболовецкого судна возместят ущерб за незаконный вылов краба на Камчатке
08:00 СПК «Михаил Девятаев» выполнило первый рейс в навигацию 2024 года

1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС
09:25 Терминалы порта Архангельск готовы обеспечить перевалку удобрений в объеме свыше 1 млн тонн в год
09:12 В Омской области с 1 мая стартуют пассажирские перевозки водным транспортом по двум маршрутам
08:58 Ремонт парома «Сахалин-10» завершился раньше планового срока
08:41 Круизные лайнеры в навигацию 2024 года выполнят 193 судозахода в Тверскую область
08:00 Импорт сырой нефти КНР в I квартале 2024 года вырос на 0,7%
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения проректора ГУМРФ имени Макарова Татьяну Пантину!

30 апреля 2024

14:47 Третий китайский авианосец вышел на ходовые испытания
13:55 Китай увеличил импорт угля в январе-марте 2024 года на 14%
13:06 Совокупный грузооборот портов Китая за январь-март 2024 года увеличился на 8,1%
12:30 США сбили беспилотник в Красном море
00:09 Торговое судно подверглось обстрелу у берегов Йемена

29 апреля 2024

11:08 У берегов Парамушира (Сахалинская область) в 2024 году поднимут 14 затонувших судов
10:41 В Подмосковье с 1 мая начнут работу три речных маршрута
10:29 Водность на Волго-Балте в навигацию 2024 года ожидается выше средних многолетних значений
08:00 Правительство установило квоты на вывоз минеральных удобрений в июне – ноябре 2024 года

28 апреля 2024

17:20 Правительство РФ отменило экспортные пошлины на уголь
12:33 В Большом порту Санкт-Петербург в навигацию-2024 возобновят работу пятой якорной стоянки
12:18 При строительстве порта «Лавна» (Мурманская область) пропал рабочий
09:45 МегаФон разработал интеллектуальную систему для управления транспортными потоками
08:30 В Санкт-Петербурге в 10 раз состоится Фестиваль ледоколов
08:00 В реку Нарва выпустили 1 тысячу мальков атлантического лосося

27 апреля 2024

18:00 РС освидетельствовал Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского университета
17:42 «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге 12 водных прогулочных маршрутов
17:28 Апелляция рассмотрит 27 июня жалобу Балтзавода на отказ во взыскании с Wartsila 7,6 млн евро
17:06 Центр оценки качества зерна в порту Новороссийск за январь-апрель 2024 года обработал 422 сухогруза
16:44 Ледокол «Новороссийск» за ледовую навигацию 2023-2024 годов осуществил проводку 87 судов
16:19 ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
16:03 Требование об обязательной продаже валютной выручки по экспортным контрактам продлено на 1 год
15:42 В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
15:19 Бывший руководитель Восточной верфи задержан по подозрению в мошенничестве и растрате
15:01 Регулярный водный маршрут Речной вокзал — причал Эрмитаж возобновил работу в Санкт-Петербурге
14:44 «Флот РТ» открыл пассажирскую навигацию 2024 года выходом первого судна на маршрут Казань — Печищи
14:27 Для дипломных отделов служб капитанов портов впервые проведены курсы повышения квалификации
14:06 На Енисее открылась навигация 2024 года
13:45 «Донречфлот» в навигацию-2024 планирует перевезти 2,3-2,4 млн тонн грузов
13:28 В пункте пропуска Охотск 30 апреля возобновится движение судов и грузов через госграницу
13:09 FESCO и GeoTour Logistics Hunchun будут развивать контейнерные перевозки на МТК «Приморье-2»
12:51 Порт Козьмино провел учения по тушению пожара на нефтебазе
12:32 Летняя речная навигация 2024 года открыта в Санкт-Петербурге
12:13 На программу «Фабрика проектного финансирования» в 2024 году дополнительно направят 34 млрд рублей
12:00 Промышленный порт Череповецкого меткомбината открыл навигацию 2024 года
11:38 Порт «Суходол» (Приморье) планирует увеличить количество работников на 7,5 тыс. человек
11:16 Чистая прибыль Владморрыбпорта в первом квартале 2024 года упала в 5,7 раза — до 12 млн рублей
10:59 Движение скоростных судов «Валдай» по маршруту Ростов-на-Дону — Азов возобновляется с 27 апреля
10:37 Первое в навигацию 2024 года СПК «Метеор» отправилось из Петербурга в Петергоф