• 2015 December 1 11:11

    Ratings of Black Sea Basin container lines in January-September’15

    Ratings of Black Sea Basin container lines in January-September’15 have been provided by Informall BG.

    Data is based on total container the excluding transshipment. 

    The highest growth of the market share (in the Black Sea Basin of Russia) was demonstrated by MAERSK – 4.45 p.p., MSC – 1.62 p.p. and Hapag Lloyd – 0.66 p.p.. The steepest fall was shown by CSAV -2.65 p.p., FESCO -1.41 p.p. and COSCO -1.28 p.p.

    Line

    Position, Russia, 9M’15

    Position, Russia, 9M’14

    Market share, Russia, 9M’15

    Market share, Russia, 9M’14

    Dynamics

    MAERSK 

    1

    2

    24.12%

    19.67%

    4.45

    MSC

    2

    1

    24.05%

    22.43%

    1.62

    ARKAS

    3

    4

    14.87%

    15.14%

    -0.27

    ZIM

    4

    3

    14.36%

    15.44%

    -1.08

    ADMIRAL

    5

    6

    4.77%

    4.16%

    0.61

    OOCL

    6

    5

    3.73%

    4.19%

    -0.46

    EMC

    7

    8

    3.48%

    3.63%

    -0.15

    CMA CGM

    8

    7

    3.45%

    3.81%

    -0.36

    COSCO

    9

    10

    1.66%

    2.94%

    -1.28

    HL

    10

    14

    1.13%

    0.47%

    0.66

    CSAV

    11

    9

    0.89%

    3.54%

    -2.65

    YML

    12

    13

    0.80%

    0.71%

    0.09

    OTHERS

    13

    19

    0.79%

    0.05%

    0.74

    CSCL

    14

    12

    0.59%

    0.88%

    -0.29

    HSUD

    15

    20

    0.42%

    0.00%

    0.42

    FESCO

    16

    11

    0.39%

    1.80%

    -1.41

    PIL

    17

    15

    0.24%

    0.46%

    -0.22

    UASC

    18

    17

    0.15%

    0.20%

    -0.05

    HMM

    19

    18

    0.06%

    0.06%

    0.00

    NYK

    20

    16

    0.06%

    0.41%

    -0.35

    The highest growth of the market share (in the Black Sea) was demonstrated by MAERSK - 2.44 p.p., ARKAS - 1.79 p.p. and EMC - 0.98 p.p. The steepest fall was shown by CSAV -2.01 p.p., ZIM -1.36 p.p. and WHL -1.11 p.p.

    Line

    Position, Black Sea, 9M’15

    Position, Black Sea, 9M’14

    Market share, Black Sea, 9M’15

    Market share, Black Sea, 9M’14

    Dynamics

    MAERSK

    1

    2

    23.62%

    21.18%

    2.44

    MSC

    2

    1

    23.40%

    24.16%

    -0.76

    CMACGM

    3

    3

    10.61%

    10.11%

    0.50

    ARKAS

    4

    5

    8.57%

    6.78%

    1.79

    ZIM

    5

    4

    8.03%

    9.39%

    -1.36

    EMC

    6

    7

    4.28%

    3.30%

    0.98

    CSCL

    7

    8

    3.93%

    3.10%

    0.83

    HL

    8

    9

    3.22%

    2.74%

    0.48

    YML

    9

    10

    2.33%

    2.39%

    -0.06

    OOCL

    10

    11

    1.88%

    2.25%

    -0.36

    COSCO

    11

    12

    1.75%

    1.55%

    0.20

    ADMIRAL

    12

    15

    1.58%

    1.37%

    0.21

    CSAV

    13

    6

    1.39%

    3.40%

    -2.01

    PIL

    14

    13

    1.27%

    1.47%

    -0.20

    APL

    15

    16

    0.80%

    1.18%

    -0.37

    MOL

    16

    17

    0.73%

    0.86%

    -0.14

    UASC

    17

    23

    0.68%

    0.28%

    0.41

    NYK

    18

    18

    0.55%

    0.79%

    -0.25

    OTHERS

    19

    21

    0.49%

    0.54%

    -0.04

    HMM

    20

    20

    0.45%

    0.64%

    -0.18

    WHL

    21

    14

    0.31%

    1.42%

    -1.11

    FESCO

    22

    22

    0.12%

    0.43%

    -0.31

    KLINE

    23

    19

    0.01%

    0.66%

    -0.66

    The highest growth of the market share (in Bulgaria) was demonstrated by EMC - 3.10 p.p., ARKAS - 2.27 p.p. and YML - 1.25 p.p. The steepest fall was shown by MSC -2.25 p.p., CMA CGM -1.53 p.p. and CSAV -1.36 p.p. KLINE has ceased operating in Bulgaria.

    Line

    Position, Bulgaria, 9M’15

    Position, Bulgaria, 9M’14

    Market share, Bulgaria, 9M’15

    Market share, Bulgaria, 9M’14

    Dynamics

    MSC

    1

    1

    26.44%

    28.69%

    -2.25

    MAERSK

    2

    2

    23.07%

    22.41%

    0.66

    ARKAS

    3

    4

    11.13%

    8.86%

    2.27

    CMACGM

    4

    3

    9.99%

    11.52%

    -1.53

    EMC

    5

    5

    9.08%

    5.98%

    3.10

    HL

    6

    6

    4.99%

    5.38%

    -0.39

    COSCO

    7

    8

    4.22%

    3.22%

    1.00

    YML

    8

    10

    3.98%

    2.73%

    1.25

    CSAV

    9

    7

    2.54%

    3.90%

    -1.36

    ZIM

    10

    9

    2.30%

    2.91%

    -0.61

    NYK

    11

    11

    1.07%

    1.87%

    -0.80

    CSCL

    12

    14

    0.75%

    0.30%

    0.45

    OTHERS

    13

    13

    0.44%

    0.73%

    -0.29

    KLINE

    14

    12

    0.00%

    1.50%

    -1.50

    The highest growth of the market share (in Georgia) was demonstrated by EMC - 3.49 p.p., CSCL - 2.53 p.p. and Hapag Lloyd - 1.71 p.p. The steepest fall was shown by MSC -3.76 p.p, ZIM -2.64 p.p. and CSAV -2,18 p.p.

    Line

    Position, Georgia, 9M’15

    Position, Georgia, 9M’14

    Market share, Georgia, 9M’15

    Market share, Georgia, 9M’14

    Dynamics

    MSC

    1

    1

    41.72%

    45.48%

    -3.76

    MAERSK

    2

    2

    19.74%

    18.31%

    1.43

    EMC

    3

    3

    12.68%

    9.19%

    3.49

    CMACGM

    4

    4

    9.94%

    9.09%

    0.85

    ZIM

    5

    5

    4.37%

    7.01%

    -2.64

    ARKAS

    6

    7

    3.45%

    3.50%

    -0.05

    CSCL

    7

     

    2.53%

    0.00%

    2.53

    HL

    8

    10

    2.50%

    0.79%

    1.71

    CSAV

    9

    6

    1.39%

    3.57%

    -2.18

    UASC

    10

    9

    0.58%

    0.96%

    -0.38

    YML

    11

     

    0.45%

    0.00%

    0.45

    OTHERS

    12

    8

    0.37%

    1.24%

    -0.87

    HSUD

    13

    12

    0.18%

    0.32%

    -0.14

    APL

    14

    11

    0.06%

    0.38%

    -0.32

    NYK

    15

    13

    0,05%

    0,17%

    -0,12

    The highest growth of the market share (in Romania) was demonstrated by ARKAS - 5.57 p.p., MAERSK - 3.34 p.p. and CMA CGM – 2.12 p.p. The steepest fall was shown by WHL -3.79 p.p, MSC -2.21 p.p and Hapag Lloyd -1.63 p.p.

    Line

    Position, Romania, 9M’15

    Position, Romania, 9M’14

    Market share, Romania, 9M’15

    Market share, Romania, 9M’14

    Dynamics

    MSC

    1

    1

    20.28%

    22.49%

    -2.21

    MAERSK

    2

    2

    19.90%

    16.56%

    3.34

    CMACGM

    3

    3

    13.83%

    11.71%

    2.12

    ARKAS

    4

    10

    10.01%

    4.44%

    5.57

    CSCL

    5

    4

    8.91%

    8.66%

    0.25

    YML

    6

    5

    4.84%

    5.78%

    -0.94

    ZIM

    7

    6

    4.28%

    5.55%

    -1.27

    HL

    8

    7

    3.76%

    5.39%

    -1.63

    PIL

    9

    9

    3.39%

    4.50%

    -1.11

    COSCO

    10

    11

    2.12%

    1.69%

    0.43

    MOL

    11

    16

    1.54%

    1.27%

    0.27

    EMC

    12

    14

    1.39%

    1.36%

    0.03

    APL

    13

    12

    1.24%

    1.63%

    -0.39

    NYK

    14

    13

    1.12%

    1.38%

    -0.26

    HMM

    15

    17

    0.98%

    1.16%

    -0.18

    WHL

    16

    8

    0.84%

    4.63%

    -3.79

    UASC

    17

    18

    0.79%

    0.23%

    0.56

    CSAV

    18

    15

    0.70%

    1.31%

    -0.61

    OTHERS

    19

    19

    0.08%

    0.26%

    -0.18

    The highest growth of the market share (in Ukraine) was demonstrated by MAERSK – 4.75 p.p., Hapag Lloyd – 1.90 p.p. and UASC – 1.40 p.p. The steepest fall was shown by MSC -3.25 p.p., CSAV -2.53 p.p. and APL -0.96 p.p. KLINE has suspended it operations in Ukraine.

    Line

    Position, Ukraine, 9M’15

    Position, Ukraine, 9M’14

    Market share, Ukraine, 9M’15

    Market share, Ukraine, 9M’14

    Dynamics

    MAERSK

    1

    1

    31.91%

    27.16%

    4.75

    CMACGM

    2

    2

    17.54%

    16.28%

    1.26

    MSC

    3

    3

    12.41%

    15.66%

    -3.25

    ZIM

    4

    4

    8.41%

    9.05%

    -0.64

    HL

    5

    7

    4.95%

    3.05%

    1.90

    OOCL

    6

    5

    3.35%

    3.84%

    -0.49

    CSCL

    7

    9

    3.31%

    2.65%

    0.66

    ARKAS

    8

    10

    2.69%

    2.36%

    0.33

    ADMIRAL

    9

    17

    1.90%

    1.06%

    0.84

    APL

    10

    8

    1.71%

    2.67%

    -0.96

    UASC

    11

    22

    1.68%

    0.28%

    1.40

    YML

    12

    11

    1.58%

    2.26%

    -0.68

    EMC

    13

    18

    1.57%

    0.95%

    0.62

    MOL

    14

    12

    1.34%

    1.99%

    -0.65

    COSCO

    15

    20

    1.27%

    0.67%

    0.60

    CSAV

    16

    6

    1.26%

    3.79%

    -2.53

    PIL

    17

    14

    1.25%

    1.24%

    0.01

    HMM

    18

    15

    0.88%

    1.17%

    -0.29

    NYK

    19

    19

    0.41%

    0.70%

    -0.29

    WHL

    20

    16

    0.33%

    1.13%

    -0.80

    OTHERS

    21

    21

    0.20%

    0.50%

    -0.30

    KLINE

    22

    13

    0.04%

    1.53%

    -1.49


17 мая 2024

10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I
10:12 На страны Каспия приходится 65% внешнеторгового оборота Астраханской области
09:53 РС: Развитие проектов в области автономного судовождения требует комплексного подхода к вопросам безопасности
09:34 Паромная переправа через реку Яна заработала в Магаданской области
09:16 Первый углевоз MOL с жестким парусом выполнил семь рейсов в Японию
08:55 Восточная верфь начала швартовные испытания краболова проекта 03141 «Пума»
08:38 HD KSOE получила разрешение на аренду судостроительных мощностей на филиппинской верфи
08:19 Пассажирские теплоходы «Москва-214» и «Россия» столкнулись на Волге в Ярославле
08:00 На паруснике «Мир» началась плавательная практика 2024 года

15 мая 2024

19:00 В Киров доставлены стройматериалы в рамках первого за десятилетия грузового рейса по Вятке
18:31 СПГ-танкер Greenergy Ocean для MOL спущен на воду на китайской верфи
18:08 Возгорание произошло на Самусьском судозаводе в Томской области
17:55 Экспорт товаров из России в январе-марте 2024 года снизился на 2,3% — до $101,2 млрд
17:32 Вьетнамский оператор Ratraco поможет FESCO привлечь грузы для морского сервиса между Хошимином и ВМТП
17:13 Регулярные пассажирские перевозки на маршруте Казань — Верхний Услон стартовали в Татарстане
16:54 Экспорт российских крабов вырос в 2023 году 18,7% за счет переориентации логистики на Восток
16:36 Китайская верфь завершила строительство среднетоннажного рыболовного траулера «Кулой» для архангельской компании
16:19 Изменились тарифы на услуги Архангельского филиала Росморпорта по предоставлению судов для разъездных целей
15:57 Наибольшая доля строящихся судов под альтернативное топливо приходится на СПГ-газовозы и суда Ro-Ro
15:43 Денис Мантуров представил коллективу Минпромторга нового министра Антона Алиханова
15:20 Метаноловые двигатели наиболее популярны в сегменте строящихся балкеров и контейнеровозов
14:59 В порту «Лавна» (Мурманск) завершаются пусконаладочные работы стакера-реклаймера
14:44 Судостроительные заводы Ярославской области в 2023 году отгрузили продукции на 12,1 млрд рублей
14:19 Грузооборот порта Хельсинки за январь-апрель 2024 года сократился на 3,1%
13:58 Контейнерооборот порта Лонг-Бич в апреле 2024 года вырос на 14,4% — до 750 тыс. TEU
13:37 В портах Китая начал действовать безвизовый режим для иностранных круизных тургрупп
13:15 Hapag-Lloyd завершила первый квартал 2024 года с прибылью в $325 млн
12:56 СУДС Находка прошла переосвидетельствование
12:34 Стоимость проекта терминала по перевалке СУГ в порту Советская Гавань составит 30 млрд рублей
12:13 «Пелла» не смогла взыскать через суд убыток в 100 млн рублей после отказа от строительства ледокола для Росморпорта
11:59 Чистая прибыль HMM (Южная Корея) за январь-март 2024 года выросла на 63% — до $355,2 млн
11:36 Создание иранскими акционерами СК «Астрапорт шиппинг» будет способствовать развитию судоходства в Каспийском море
11:17 ФСБ предлагает урегулировать пересечение судами госграницы в проливах между Балтийским и Северным морями