• 2015 June 17 12:17

    Kara-Winter-2015 is the world's largest arctic expedition in recent 20 years

    Kara-Winter-2015, scientific-exploratory expedition, organized by Rosneft with the support of the Arctic Research and Design Center and FSBI Arctic and Antarctic research institute is successfully completed, Rosneft says. It has become the largest arctic expedition in the world in recent 20 years by the scope and the structure of works. Explorations lasted for ten weeks and involved the Yamal atomic icebreaker, which went from the Barents Sea up to the East Siberian Sea almost through all the shore of the Russian Arctic. The works took place on the water area of the Barents Sea, the Kara Sea, the East Siberian Sea, and the Laptev Sea, in the Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya archipelagoes, Novosibirsk islands (including the De Long islands) and on the Land of Franz Joseph for the first time; they took place on East-Prinovozemelskys-1,2,3 North-Karsky, Ust-Oleneksky, Ust-Lensky, Anisinsko-Novosibirsky, Albanovsky and Perseevsky licensed fields.

    The expedition included complex of meteorological, oceanographic, ice patrol, glaciological and biological observations. Specialists studied mechanical properties of ice (over 2 thousands of measurements on 35 ice stations), morphometric parameters of flat ice and hummock for calculation of load on designed engineering structures.

    In addition, more than 100 autonomous sensors were installed on icebergs and ice fields for measurement of parameters of drift and tracking of their coordinates. Elements for controlling of ice condition were tested in actual conditions. Studying of frontal parts of glaciers involved radiolocation and aerial photography.

    Participants of the expedition conducted maintenance of six automatic weather stations installed during the previous expeditions in 2012-2014 on the Novaya Zemlya archipelago, on the Uyedineniya, Preobrazheniya and Zhokhova islands. Restoration of weather stations system allowed to significantly improve quality of weather forecasts for the whole country.

    Equipment and technologies applied during the expedition correspond to the best international level. Studies of an ice cover involved unmanned aerial vehicle, which allowed to carry out aerial mapping of ice and to determine distribution and geometrical sizes of hummock chains. Studies of sea bed and keels of hummocks and icebergs involved remotely operated submersible vehicles and sonars.

    During the expedition, biological observations were conducted on marine mammals and arctic birds, as well as studies of polar bears. As a result, scientists enriched their data on distribution of polar bears in explored areas, placed collars with satellite sensors on adult animals for further tracking of their movements. They took biological samples which would allow to reveal background levels in an organism of polar bears, conduct immunological and microbiological research and molecule-genetic analysis. According to the leading zoology specialists from the Council on marine mammals, they managed to obtain materials of unprecedented amount and quality about population of polar bears on the way from the Novaya Zemlya in the west to the De Long archipelago islands in the east. The polar bear is a symbol of the Arctic and one of the main indicator species of steady state of Arctic marine ecosystems. Rosneft Oil Company considers conservation and protection of this species one of its priorities.

    The results of the Kara-Winter-2015 expedition and previous ice research expeditions will allow the Company to determine safe points for conducting of geological exploration works, to design drilling platforms and other constructions necessary for oil production, to choose routes of transportation of hydrocarbons and possible routes of offshore pipelines.

    Unique data received during the expedition will serve not only for practical interests of the Company. In the scientific community, such information is considered as a breakthrough in Arctic study.

    Rosneft owns 51 licenses for exploration and oil and gas extraction from shelves of seas of the Russian Federation and is the largest user of the Russian shelf: extracted resources are estimated at more than 42 bn tons of an oil equivalent. Cumulative oil and gas potential of the sedimentary basins of the Russian Arctic shelf are comparable to the largest oil and gas bearing regions of the world.

    Kara-Winter-2015 became the sixth scientific expedition party on study of ice and hydrometeorological conditions in the Arctic shelf organized by Rosneft Oil Company. Over three years the Company managed to:

    • study ambient conditions of the Barents Sea, the Kara sea, the East Siberian Sea, the Chukchi Sea, and the Laptev Sea;
    • install 6 automatic weather stations on the Arctic islands;
    • deploy the system for observation of seismicity at the Laptev Sea, consisting of 5 seismic stations;
    • carry out radiosounding of 15 working icebergs of glaciers of the Novaya Zemlya and the Severnaya Zemlya;
    • install 16 submerged autonomous buoy stations for determination of sea state parameters, currents, and subsidence of ice formations;
    • organize 91 ice stations that had studied 130 ice formations (hummocks and icebergs) including aerial survey of the abovewater surface and underwater survey;
    • bore around 5 thousand wells by the method of thermal drilling for determination of internal structure of ice formations;
    • study physical properties (temperature, saltiness, density distribution and description of texture) of around 300 ice cores;
    • conduct around 4,5 thousand tests of mechanical properties of ice;
    • install 280 drifting buoys on icebergs and on ice fields for study of their drift;
    • carry out more than 300 oceanographic probings of water layer;

    A unique complex of follow-up observations of marine mammals and seabirds complex is conducted, including program unprecedented in geographical coverage on study of polar bears of the Russian Arctic.

    Data received in research expeditions of 2012-2015 will be used for:

    • designing of structures for year-round service for exploration, extraction of and transportation of hydrocarbons on licensed areas of the Arctic shelf;
    • designing of seasonal exploratory drilling;
    • planning and conducting of sea operations on the water areas of Arctic sea;
    • development of an ice conditions management system;
    • assessment of environmental background condition in early stages of industrial development of the shelf and minimization of risks for subsequent works;

    Year 2015 is scheduled with scientific-exploratory expeditions Kara-Summer-2015, Chukotka-Summer-2015 and continuation of regional engineering-geological studies at the Laptev Sea.




18 мая 2024

14:28 Танкер загорелся у берегов Йемена после попадания ракеты
12:09 Судно получило повреждения в районе Йемена
09:01 Введен временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов из России
08:38 Противолодочный корабль «Уренгой» провел тренировки по отражению атак в Калининградской области
08:08 Глава правительства РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между заместителями
08:06 Десантный корабль «Мордовия» выполнил учебные стрельбы
08:00 АСОП поздравляет с юбилеем Артура Седова!
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Ростерминалуголь» Артура Седова!

17 мая 2024

19:00 На Панамском канале в апреле 2024 года отмечено снижение потребления бункерного топлива
18:41 Морспасслужба рассчитывает получить 16 судов для работы на СМП в 2025 году
18:23 Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку минудобрений на суда на 50%
18:08 Марат Хуснуллин: Планируется максимальное развитие водных путей для обеспечения связи между портами Каспия
17:54 ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманска после первого высокоширотного рейса
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 13-17 мая
17:22 Минсельхоз: К 2030 году планируется построить 20 сухогрузов для сельхозпродукции
16:51 Судно «Валдай 45Р-18» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск
16:34 Грузоперевозки в Беломорско-Онежском бассейне с начала навигации 2024 года к середине мая снизились на 16,4%
16:17 Газпром надеется получить от СНСЗ законченный проект спасательной шлюпки через несколько лет
15:58 Великобритания ввела санкции в отношении «Восточной стивидорной компании»
15:23 РС оказал содействие Юридическому комитету ИМО в рассмотрении вопросов фиктивной регистрации судов
14:51 Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
14:32 Специалисты считают перспективным использование экранопланов в арктических перевозках
14:15 Водный транспорт ООО «Транснефть – Балтика» подготовлен к навигации
13:54 Кассация подтвердила запрет Wartsila вести судебные споры с Балтзаводом вне России
13:37 Бункеровочное судно врезалось в опору моста в Техасе
13:18 Продажи судового топлива в порту Фуджайра (ОАЭ) в апреле 2024 года составили почти 639 тыс. куб. м
12:56 Флот Севмаша (Архангельская область) открыл навигацию 2024 года
12:42 Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
12:31 Паром «Сахалин-9» с 20 мая будет выведен с линии Ванино — Холмск на плановое техобслуживание
11:59 Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
11:29 Владимир Путин: Россия готова предоставить инвесторам из КНР экономические льготы
11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I