Суд продлил арест бывшего инспектора Госморречнадзора по делу «Булгарии» до ноября
Верховный суд Татарстана в понедельник продлил до 10 ноября срок содержания под стражей бывшего главного государственного инспектора Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Владислава Семенова, обвиняемого по делу о крушении теплохода «Булгария», передает РАПСИ.
Срок содержания под стражей Семенова, арестованного решением Вахитовского районного суда Казани, истекал 16 августа 2012 года (год с момента ареста). Это предельный срок, на который районный суд может определить для обвиняемых содержание под стражей. Поэтому следователь ходатайствовал о дальнейшем продлении срока ареста Семенова перед Верховным судом Татарстана.
Ранее Верховный суд республики уже продлил срок содержания под стражей до 12 октября 2012 года в отношении главы компании-субарендатора затонувшего теплохода ООО «АргоРечТур» Светланы Инякиной и старшего эксперта камского филиала Российского речного регистра Якова Ивашова, также проходящих в качестве обвиняемых по делу о крушении «Булгарии».
Вахитовский районный суд Казани 17 августа 2011 года заключил под стражу Семенова (был уволен со службы в июле, после крушения «Булгарии») и начальника того же линейного отдела Ирека Тимергазеева, обвиняемых в халатности, повлекшей по неосторожности смерть двух или более лиц. В окончательной редакции обвинение было переквалифицировано - им инкриминируется злоупотребление должностными полномочиями. По версии следствия, данные должностные лица, будучи ответственными за предлицензионную проверку, дали положительное заключение о готовности компании-субарендатора «Булгарии» к соблюдению требований и условий лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом. В ходе следствия Семенов дал по делу признательные показания и признал вину в инкриминируемом преступлении в полном объеме.
Уголовное дело по факту крушения теплохода «Булгария» было возбуждено по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта».
В рамках расследования аварии обвинение в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, нарушении правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта и нарушении правил охраны труда предъявлено Инякиной. Ивашов обвиняется в неправомерной выдаче официальных документов, удостоверяющих соответствие оказываемых услуг требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, а также в злоупотреблении должностными полномочиями. Все четверо обвиняемых в настоящее время находятся под стражей.
Обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта предъявлено также старшему помощнику капитана «Булгарии» Рамилю Хаметову. Он находится под подпиской о невыезде.
Кроме того, за неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие осуждены капитаны сухогруза «Арбат» Юрий Тучин и буксира «Дунайский-66» Александр Егоров, которые находились в районе крушения «Булгарии» и, по мнению суда, не оказали всей необходимой помощи тонущим людям. Капитанам назначено наказание в виде штрафов - 130 тыс. руб. и 190 тыс. руб. соответственно.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля 2011 года во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в 3 км от берега. По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Крушение «Булгарии» стало крупнейшей катастрофой речного транспорта в современной истории России.
