Развитие портов Дальнего Востока невозможно без увеличения пропускной способности БАМа до 108 млн тонн в год - Виктор Ишаев
Министр по развитию Дальнего Востока - полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев на заседании Госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Бурятии, Забайкальского края и Иркутской области заявил о необходимости скорейшей реконструкции Байкало-Амурской магистрали. Об этом сообщает пресс-служба полпреда. По его словам, необходимо строительство второго пути и электрификация дороги.
«По проекту БАМ должен перевозить 12,6 млн тонн. А реконструкция, которая проводится сейчас, увеличит грузоперевозки до 24 млн тонн. Но необходимо перевозить 108 млн тонн. Если мы не построим БАМ-2, то все, что здесь озвучивали руководители компаний о развитии портов, о развитии добычи – невозможно. Кроме того, нужно развивать мощности Транссибирской магистрали и Транскорейской магистрали, строить мост на остров Сахалин», - сказал Виктор Ишаев.
Полпред добавил, что необходимо строительство опорной сети автомобильных дорог, а также развитие Северного морского пути. Виктор Ишаев отметил, что государство не должно снижать финансирование строительства транспортной инфраструктуры.
«По федеральной целевой программе социально-экономического развития региона Дальний Восток должен получить в 2012 году 108 млрд руб., но получит 70 млрд руб. На следующий год – 54 млрд руб., однако нужно региону хотя бы 80 млрд руб.», - сказал Виктор Ишаев.
В завершении заседания госкомиссии председатель правительства Дмитрий Медведев обратился к федеральным министрам о необходимости оказывать всестороннюю помощь в работе нового министерства, которое возглавил Виктор Ишаев.
