В Санкт-Петербурге в начале осени прошел IV Международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. Проведение этих важнейших для рыбопромышленником мероприятий неоднократно откладывалось из-за пандемии. Поэтому к форуму оказался повышенным интерес как со стороны бизнеса, так и со стороны власти. В нем приняли участие представители всех областей рыбной промышленности - от вылова рыбы в море до доставки конечному потребителю. Государственные органы были представлены Росрыболовством, Морским регистром судоходства и другими регуляторами. Медиа-группа ПортНьюс выступила информационным партнером этого ключевого для рыбопромысловой отрасли мероприятия. В сюжете ПортНьюс представлен комментарий Вадима Акимова, директора DAMEN Holding Russia.
В ходе интереснейших дискуссий форума было отмечено изменение отраслевых логистических схем. На новую логистику повлияла диверсификация поставок отечественной рыбной продукции после введения ограничений со стороны Китая.
Вопросам обновления рыбопромыслового флота были посвещаны пожалуй, самые жаркие обсуждения. Первый этап программы выделения инвестквот под киль позволит обновить порядка 80% рыболовного флота Северного и 40% Дальневосточного бассейна. Этот этап в самом разгаре, но уже ведется обсуждение следующих шагов правительства: готовится второй этап программы инвестквот, который будет ориентирован именно на Дальний Восток.
Ключевую роль в проектах строительства нового рыболовного флота играет Российский морской регистр судоходства, который в рамках форума провел отдельную сессию. На ней представители классификационного общества ответили на многочисленные вопросы проектантов, строителей и заказчиков судов.
Помочь в обновлении флота смогут признанные мировые лидеры отрасли, среди которых группа Damen, которая успешно локализовалась в России несколько лет назад. Так, в настоящее время по проектам DAMEN для России строится 20 рыболовных судов.
Обновление флота требует новых проектов и современных подходов к проектированию. Эту непростую задачу решает цифровизация, которая в рыболовной сфере - не просто модное слово.
В целом участники форума настроены оптимистично. К 2030 годуежегодный объем вылова биоресурсов в России должен вырасти с 5 млн тонн в год до 5,4 млн тонн в год. Для удовлетворения растущего спроса предусмотрено строительство новых морских терминалов. Только в проект «Рыбный порт» корпорации «Рыба.РФ» планируется вложить 52 млрд руб.