• 2023 May 31 14:07

    Star Information Systems supercharges flagship system with new tech platform

    STAR Suite focuses on defined master data and centralized data management

    As part of its drive to continuously improve its rig and vessel management solutions to meet the future demands of the shipping and offshore industries, Norwegian software supplier Star Information Systems (STAR) has launched STAR Suite – comprising its STAR enterprise asset management (EAM) system and apps but now featuring an advanced technological platform that combines the best web and native functionality and performance, STAR press office said.

    STAR Suite uses game-changing onboard software technology to enable enhanced planning and preparation of onboard work in a safe and cost-effective manner. The new product suite is the same as the old EAM but with additional targeted functionality and enhanced configuration capabilities.

    Simple installation and enhanced user experience

    “User-friendliness is vital for busy seafarers. With STAR Suite we’ve worked hard to modernise the desktop interface compared to the existing EAM. We’ve also improved the entire installation process. First-time installation onboard a vessel will take an hour at most, but after that every new user can be up and running in a minute. The software is also continuously and seamlessly upgraded so you always have the latest version,” says Product Director Per Anders Koien.

    Tailorable and dynamic
    “The system is customizable so we can configure customers’ preferred user interface if desired. From the start we can also configure any kind of supportive business process. This flexibility is very important in view of the fact that our customers range from oil and drilling rig companies to liner and ferry operators, all with widely differing business workflows. If at any time they want to change those processes we can easily adapt the system without requiring a whole new version, which also means less cost,” adds Koien.

    The new platform brings further new easy-to-use mobile apps to support crew onboard, including apps dedicated to work quotas and spare parts inventory management. “Crew can use the apps as part of their daily rounds and the data auto-synchronises with the central database onboard saving time and effort,” he adds.

    Solving the bandwidth challenge
    Being cloud-based the STAR Suite platform enables SaaS (software as a service) even for onboard applications/users. “You can use live cloud-based systems on vessels like ferries that sail close to shore but it’s not practical for oceangoing tonnage that spend a lot of time in areas with limited bandwidth. You really need to have the software onboard. A key part of our solution is to install a web server on the ship that runs in the same way as a cloud solution but locally. Data exchange between the web server and our centralized cloud is very fast and takes up minimal bandwidth versus a bandwidth-heavy live connection,” says Koien.

    Making life easier for IT departments

    STAR uses dockers to distribute new versions and upgrades to STAR Suite for speed and convenience. “This technique hasn’t traditionally been used for desktop applications, mostly for lighter systems and mobile apps. It’s much faster and more convenient. We also use DevOps for continuous development and distribution, meaning our development team can automatically push out updates including bug fixes and other fine-tuning improvements to increase customer satisfaction,” says Koien.

    This approach significantly eases the burden on customer IT departments who do not have to be heavily involved in system upgrades. “IT personnel can spend their time elsewhere on more important issues rather than getting bogged down in client-side supervision of upgrades. It’s a big differentiator for our platform,” says Koien.

    Optimized performance with edge computing

    As a progressive web app (PWA), STAR Suite is platform agnostic so works seamlessly on any device and operating system. The system uses edge computing, which provides local processing of data onboard to ensure reliable speed and performance. Relevant functionality is also available offline. “In addition, our host servers are powered by the Ubuntu Linux operating system, which being mostly open-source software means reduced cost for customers,” says Koien.

    Focus on superior data management
    Data quality is crucial for system integrity. Poor existing database data and unmanaged data input means users might not always be able to trust reports and KPIs that you ask a software system to output. For example, when ordering spare parts, if a system doesn’t contain the correct model or serial numbers – which is quite common – you can end up ordering the wrong part. Crews may also enter data in a haphazard manner versus company standards. I’ve also seen databases copied from sister vessels with all sorts of wrong information. Maintenance routines can also be incorrect,” says Koien.

    STAR has developed functions to help customers preserve data quality and remain in complete control. STAR Suite focuses on defined master data and centralized data management. “We can configure exactly who does what in the system as directed by the customer, who may mandate that all data entries must be approved first by the shore office. Our team are very familiar with all onboard equipment, so we can also do build databases from scratch on behalf of customers to ensure reliability,” says Koien.

    Quality and safety through operational expertise

    STAR is not just a software provider; we also deliver a range of high-quality services that support customers in executing projects on time, within budget, safely, compliantly and to the highest quality.  STAR Services provides custom support across the full spectrum of maritime business areas, an international network and industry knowledge so your next project can thrive.

    Our motivation has always been to continuously develop an improved software system with flexible design and processes to fulfil the strictest requirements. As a STAR Suite customer, you will experience exceptional functionality to improve your operations in line with industry trends.

    About Star Information Systems

    Star Information Systems is a global provider of an enterprise solutions for the maritime industry. Our customer’s vessels range from small ferries and fishing boats to large drilling rigs and oil and gas installations. Since 1997, STAR has provided innovative software solutions and support for ship and rig management.


24 апреля 2024

10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС
16:19 WinGD завершила испытания нового короткоходного двигателя серии X-S
16:00 Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге
15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городце и ликвидация мелководья на Каме
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%
14:35 Эксперт: Существует риск остановки судоходства на Городецком участке в навигацию 2024 года
14:16 «Волга-Флот» предлагает дотировать речные перевозки строительных и социально значимых грузов
13:57 Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
13:44 Сотрудники ММТП эвакуированы из-за обнаружения бомбы времен ВОВ на территории порта
13:35 Создание ПОЭЗ в Нижнем Новгороде позволит увеличить к 2030 году контейнерные перевозки на 240 тыс. TEU в год
13:18 НКХП увеличил перевалку экспортного зерна в марте 2024 года на 2,5% — до 737,2 тыс. тонн
12:59 Пермский край планирует построить 9 новых причалов к 2026 году
12:43 Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
12:21 Астраханская область предложила продлить МТК «Север ‒ Юг» до Африки
11:56 Теплоходы компании «Водоходъ» выполнят 176 круизов из 14 городов России в майские праздники
11:37 Росморпорт ищет исполнителя работ по обслуживанию земснаряда при дноуглублении ВКМСК
11:19 Профсоюзы США предлагают ввести отдельную плату для судов, построенных в Китае
10:58 Капитана на Ямале осудили за небрежность при управлении буксирным составом
10:42 Катерное сообщение от причала Михайловской батареи (Севастополь) нарушено из-за шторма
10:21 Пассажирский теплоход «Мустай Карим» отправился в первый в 2024 году круиз
10:10 Губернатор Сахалина назвал субдсидируемую доставку грузов по Севморпути козырной картой в развитии региона
09:39 Бразилия, Иран, Алжир и Нигерия станут приоритетными направлениями экспорта российской рыбопродукции
09:17 РЖД введет скидку 50% на перевозку черных металлов по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
08:56 Юрий Трутнев: Верфь на Камчатке стала хорошим примером сокращения расходов на строительство рыболовных судов
08:31 Строительство и обновление причалов вошло в перечень мероприятий по сохранению и развитию Соловецкого архипелага
08:12 Владимир Путин: МТК «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации
08:00 Ульяновск прогнозирует рост количество круизных туристов в навигацию 2024 года на 7,5%

22 апреля 2024

19:00 Российская палата судоходства отмечает 30-летие деятельности
18:34 Швейцарская MSС примет участие в создании плавучего госпиталя для медицинской помощи жителям африканских стран
18:13 Предшвартовый этап постройки океанографического судна «Алмаз» на ПСЗ «Янтарь» планируется в конце 2024 года
17:57 Команда «Терминал Морской Рыбный Порт» победила в 8-м турнире Кубка Балтийского моря по мини-футболу сезона 2023-2024
17:36 Ледоколы «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов» выполнят на Северной Двине противопаводковые работы
17:14 Росморпорт предпринял вторую попытку найти поставщика автомобильно-железнодорожного парома
16:53 Пассажирское электросудно «Экоходъ-3» передано лизингополучателю
16:30 В Финском заливе возобновляется круглосуточное плавание судов по фарватеру № 11 и Корабельному каналу
16:12 Минпромторг обновил основные параметры промышленной ипотеки
15:47 MOL до конца года оборудует свой продуктовоз комбинированной системой скруббера и улавливания CO2
15:29 Грузопоток со станций СКЖД в порты Азово-Черноморского бассейна в январе-марте 2024 года вырос на 2,8%
15:11 При строительстве морского порта Диксон (Таймыр) допущены нарушения закупочной процедуры
14:52 Александр Лукашенко: Для Белоруссии очень важно серьезно освоить Северный морской путь
14:33 ГК «СММ» поставила 2 портальных крана «Аист» для «Универсального перегрузочного комплекса» (Усть-Луга)
14:14 Сухогруз с зерном вышел в тестовый рейс из Волгограда в Иран по единому водному маршруту МТК «Север ‒ Юг»
13:58 Врио генерального директора СЗ «Море» стал Антон Корзун
13:45 Перевозка удобрений на экспорт по сети РЖД в направлении портов в январе-марте 2024 года выросла на 31%
13:26 Подписано соглашение о строительстве порта для белорусских грузов в Мурманской области
12:47 FESCO: Контейнерный рынок России в первом квартале 2024 года вырос на 13% — до 1,6 млн TEU
12:23 Волго-Каспийский судоремонтный завод за 2023 год получил чистый убыток в 10,3 млн рублей
11:58 Навигация в Волжском бассейне открыта выходом первого судна из ворот 14-го шлюза Городецкого гидроузла
11:52 РБК: Гендиректор Балтийского завода Юрий Гордиенков в ближайшее время покинет должность
11:33 Причалы и набережные Москвы подготовлены к старту навигации
11:14 Суд в Магадане рассмотрит дело старпома морского судна, допустившего столкновение с рыболовным траулером
10:56 Второй строящийся в Китае круизный лайнер зашел на верфь в Шанхае для окончательной сборки
10:37 Теплоход «Лотос» с 48 пассажирами на борту потерял ход в Японском море из-за поломки двигателя
10:21 Депутат Госдумы Николай Арефьев в ходе визита на СРП «ПРЕГОЛЬ» высоко оценил производственные мощности предприятия
10:12 На производственной площадке «Лотос» завершены ходовые испытания третьего земснаряда с фрезерным рыхлителем
09:30 Подписано Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2024-2027 годы
08:58 Электрокатамаран «Белояр» начнет пассажироперевозки по Волге весной 2024 года