• 2021 May 26 11:23

    Hatenboer-Water and Ålesund Maritime start Norway/Scandinavia partnership

    Marked 12-month acceleration of Hatenboer’s global representation with partners and offices in Brazil, Saudi Arabia, Turkey and USA

    Hatenboer-Water BV and Ålesund Maritime AS have concluded a partnership, offering the company a solid foothold in Norway and Scandinavia as a whole. The dealership agreement further strengthens the 115-year-old Dutch water production and treatment specialist’s acceleration. In the past 12 months, Hatenboer-Water has extended its global network with four partnerships and one branch office on four continents.

    These five latest network extensions all dominantly feature the maritime and offshore industries. This is Hatenboer’s historical stronghold in which it aims to be the industry reference, providing full-scope water treatment products and services, such as (drink)water makers, pressure sets, sampling services and training courses.

    Ålesund Maritime’s Managing Director, Ole Andre Grebstad: “Hatenboer-Water fits well into our portfolio of true green products. Their reverse osmosis technology benefits the shipowner with reliable, safe water with low energy consumption. Furthermore, their Bottle Filling Stations supply crew with chilled, safe water and constitute an eco-friendly onboard plastic reduction. Hatenboer-Water represents predictability, being the most experienced supplier of reverse osmosis services worldwide.”

    Hatenboer-Water CCO Guy Heijnen: “Representing many manufacturers of maritime solutions, Ålesund Maritime helps shipowners, yards, integrators and ship designers put together cost-effective and attractive product packages for both newbuilds and refit in the Scandinavian market. From his broad offshore and maritime career, Mr. Grebstad has an eye for crew health and fully understands the importance of high-quality water. We have a partner who advocates our sustainable concept. As Hatenboer-Water is serving a worldwide clientele and pursues a prompt response to any water related questions, we are convinced that Ålesund Maritime will adequately support our installed base in the Scandinavian region.”

    Global network acceleration
    Hatenboer-Water’s four other recent network extensions include (in chronological order):

    • The Al Estagamah Group has become Hatenboer’s official partners in the Kingdom of Saudi Arabia, acting as the stock point and distributor for the entire Hatenboer scope of products and spare parts, including the Hadex® chlorination range. The group’s extensive expertise in the offshore and maritime industries perfectly matches Hatenboer’s high standards.
    In addition, Al Estagamah is licensed to stock and supply both Hatenboer’s water treatment chemicals and the regular products within the Kingdom. This is an important factor, given the In-Kingdom Total Value Add (IKTVA) Program in Saudi Arabia.

    • Altomar has become the official partner for Hatenboer-Water in Brazil, also covering other countries in South America. Edward Verweij, Managing Director of Hatenboer-Water Americas: “Quite a few of our customers have ongoing operations in Brazil. Altomar is one of them, and were looking for further growth of their already successful offshore distributor business with A-brands only. This perfectly fitted our bill. Altomar and our new Houston office and warehouse together significantly increase our presence throughout the western hemisphere.”
    Altomar’s Sales Supervisor Rebeca Santanna: “Hatenboer-Water perfectly fits our ‘dream team brands’ checklist. Above all, we both sell solutions, not just products.”

    • Pe-Gu has become Hatenboer’s new partner in Turkey, tapping into the company’s strong relationships with Turkey’s major shipyards and its acknowledged record of timely and efficient sales and service support.
    Anas Edacherry, Managing Director of the Hatenboer-Water Middle East branch: “Pe-Gu is a proven player of marine equipment sales through the dealership of some very well-known brands. They have already secured three system orders in the initial months of our partnership. As they cover the water treatment process all the way from seawater intake to the final water distribution points.

    • Hatenboer-Water Americas. Through its Houston based own office and warehouse, the company is now able to support its installed base even better, with local spares and consumables available from stock. Americas Managing Director Edward Verweij said: “Proximity to our customers – anywhere – is of the utmost importance. We already have many installations in operation throughout the Western Hemisphere and we expect this new Americas office to contribute to further growth.”

    In conclusion, Willem Buijs, CEO Hatenboer-Water emphasised: “Our campaign to extend our global representation, and geographical spread, doesn’t end with these latest five extensions. This was an acceleration, not the finish. In an earlier staqe, we set up offices in Singapore and Dubai. With these additions we take a another step in getting closer to our clients and supplying water solutions to them more efficiently.

    About Hatenboer-Water
    Hatenboer-Water has a long history in the field of water. Celebrating this year their 115 years anniversary, the privately owned organisation is an internationally renowned full service partner in the water treatment market. The global efforts focus on safe and reliable water quality, nowadays especially with solutions to reduce the use of plastic water bottles. Hatenboer-Water designs, constructs and supplies fresh water modules for 7,000+ clients in maritime, offshore, horticulture industries as well as other land based industrial applications. Offering (online) training modules on safe water on board and supplying all relevant components and services.


24 апреля 2024

19:00 Подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» выполнила глубоководное погружение на 240 м
18:52 В порту Кавказ изменят пределы пункта пропуска через госграницу РФ
18:34 Судовладельцы нарушили техрегламент речных пассажирских и грузовых перевозок в Великом Устюге
18:12 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в апреле 2024 года может достичь рекордных 4,6 млн тонн
17:53 AD Ports подписала концессию на развитие и эксплуатацию терминала в порту Анголы
17:37 ГУМРФ проведет последние перед приемной кампанией дни открытых дверей 19 мая и 1 июня
17:20 Резиденты ОЭЗ ППТ «Лотос» вложили более 5 млрд рублей инвестиций
16:58 На внутренних водных путях Московского бассейна открылась навигация 2024 года
16:34 Посольство: Российский моряк сможет покинуть захваченное Ираном судно MSC Aries при смене экипажа
16:18 TotalEnergies (Франция) и OQ (Оман) планируют построить СПГ-завод для бункеровок в порту Сохар
15:56 Росморпорт установит российское программное обеспечение на всех 25 СУДС к концу 2024 года
15:27 Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»
15:12 Чистая прибыль НМТП в первом квартале 2024 года выросла в 1,9 раза — до 4,8 млрд рублей
14:53 Рост количества судозаходов круизных теплоходов в Москве в 2024 году ожидается на 25%
14:35 В Астраханской области обнаружено загрязнение акватории у причалов ПК «Эко+» и «Красных Баррикад»
14:14 «НОВАТЭК» приступил к добыче газа на Северо-Часельском месторождении в ЯНАО
13:56 На морском терминале КТК с начала 2024 года к концу апреля отгружено 21,1 млн тонн нефти
13:33 Строительство 20-ти речных понтонов проекта РВНЦ.05/21 ведется под техническим наблюдением РКО
13:12 В строительство второго этапа кластера «Геленджик Марина» вложат более 100 млрд рублей
12:53 Морские перевозки железной руды в I квартале 2024 года выросли на 3,8%
12:34 Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти выполнена на 70%
12:15 Губернатор Магаданской области поручил до июля 2024 года избавить бухту Нагаева от затонувшей плавбазы «Нева»
11:56 Паромное сообщение в речном пункте пропуска Покровка — Жаохэ (Китай) возобновляется с 25 апреля
11:37 Для комплекса минеральных удобрений МБТ приобретен новый фронтальный погрузчик
11:22 Выручка FESCO за 2023 год увеличилась на 6% — до 172 млрд рублей
11:08 Активы резидентов специального административного района на острове Русском достигли 5,5 трлн рублей
10:49 Яхтенный причал в центре Владивостока открылся после модернизации
10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС
16:19 WinGD завершила испытания нового короткоходного двигателя серии X-S
16:00 Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге
15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городце и ликвидация мелководья на Каме
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%
14:35 Эксперт: Существует риск остановки судоходства на Городецком участке в навигацию 2024 года
14:16 «Волга-Флот» предлагает дотировать речные перевозки строительных и социально значимых грузов
13:57 Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
13:44 Сотрудники ММТП эвакуированы из-за обнаружения бомбы времен ВОВ на территории порта
13:35 Создание ПОЭЗ в Нижнем Новгороде позволит увеличить к 2030 году контейнерные перевозки на 240 тыс. TEU в год
13:18 НКХП увеличил перевалку экспортного зерна в марте 2024 года на 2,5% — до 737,2 тыс. тонн
12:59 Пермский край планирует построить 9 новых причалов к 2026 году
12:43 Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
12:21 Астраханская область предложила продлить МТК «Север ‒ Юг» до Африки
11:56 Теплоходы компании «Водоходъ» выполнят 176 круизов из 14 городов России в майские праздники
11:37 Росморпорт ищет исполнителя работ по обслуживанию земснаряда при дноуглублении ВКМСК
11:19 Профсоюзы США предлагают ввести отдельную плату для судов, построенных в Китае
10:58 Капитана на Ямале осудили за небрежность при управлении буксирным составом
10:42 Катерное сообщение от причала Михайловской батареи (Севастополь) нарушено из-за шторма
10:21 Пассажирский теплоход «Мустай Карим» отправился в первый в 2024 году круиз
10:10 Губернатор Сахалина назвал субдсидируемую доставку грузов по Севморпути козырной картой в развитии региона
09:39 Бразилия, Иран, Алжир и Нигерия станут приоритетными направлениями экспорта российской рыбопродукции
09:17 РЖД введет скидку 50% на перевозку черных металлов по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
08:56 Юрий Трутнев: Верфь на Камчатке стала хорошим примером сокращения расходов на строительство рыболовных судов
08:31 Строительство и обновление причалов вошло в перечень мероприятий по сохранению и развитию Соловецкого архипелага
08:12 Владимир Путин: МТК «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации
08:00 Ульяновск прогнозирует рост количество круизных туристов в навигацию 2024 года на 7,5%

22 апреля 2024

19:00 Российская палата судоходства отмечает 30-летие деятельности
18:34 Швейцарская MSС примет участие в создании плавучего госпиталя для медицинской помощи жителям африканских стран
18:13 Предшвартовый этап постройки океанографического судна «Алмаз» на ПСЗ «Янтарь» планируется в конце 2024 года