• 14 февраля 2020 11:15

    Правительство Якутии подписало концессионное соглашение по мосту через Лену с консорциумом Госкорпорации «Ростех» и Группы «ВИС»

    В Москве состоялась церемония подписания концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска. Документ подписали министр экономики Республики Саха (Якутия) Майя Данилова и член Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов. В церемонии приняли участие Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, генеральный директор Государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов и председатель Совета директоров Группы «ВИС» Игорь Снегуров. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства Якутии.

    «Мост через Лену – вековая мечта якутян. Он не только соединит западную и восточную части Якутии, но и станет важным стратегическим звеном магистральной инфраструктуры России - обеспечит пространственную связность Дальнего Востока и Арктики, огромных территорий, рассеченных великой рекой от Байкала до Ледовитого Океана. Ленский мост свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, крупнейший речной порт и международный аэропорт. В перспективе – это основной элемент будущей трассы Иркутск - Магадан», - подчеркнул глава Якутии Айсен Николаев.

    Частная концессионная инициатива о реализации масштабного инфраструктурного проекта была подана в Правительство Якутии в декабре прошлого года от имени ООО «Восьмая концессионная компания» (входит в Группу «ВИС»). Она стала единственным инвестиционным предложением о реализации концессии. По итогам конкурентных процедур, завершившихся 17 января 2020 года, было принято решение о подписании соглашения. Восьмая концессионная компания входит в субхолдинг Группы «ВИС» по управлению транспортными концессиями, её управляющей компанией выступает консорциум Ростеха и Группы «ВИС» – Национальная инфраструктурная компания.

    «Фактически стартовал первый этап - изыскательские работы, в ходе которых предстоит детально проработать проект, определить его финальную стоимость, подготовиться к  госэкспертизе. Параллельно во взаимодействии с администрацией республики, партнерами из Группы «ВИС», федеральными ведомствами необходимо решить ключевые вопросы финансирования проекта. Построение удобной, современной инфраструктуры для комфортной жизни людей, развития экономики регионов и страны – такая задача поставлена президентом в рамках приоритетных проектов. Содействовать ее решению призвано наше партнерство», - прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

    Компания-концессионер реализует проект на всём жизненном цикле: от проектирования до строительства и эксплуатации моста. Точный размер капитальных затрат будет определён по итогам проектирования и прохождения Федеральной государственной экспертизы. Внебюджетные средства могут составить порядка 30 млрд руб. Жизненный цикл проекта – 25 лет. Из них шесть лет отведены на проектирование и строительство и 19 лет на эксплуатацию концессионером. Проект разделён на этапы таким образом, чтобы работы подготовительного периода можно было начать на 6 месяцев раньше планируемого срока, выделяя его в отдельный этап строительства, до прохождения госэкспертизы проекта самого мостового перехода.

    «Практическая работа стартует с сегодняшнего дня, так как сроки для такого амбициозного проекта у нас очень сжатые. Создана межведомственная рабочая группа, разработана пошаговая дорожная карта. На место строительства оперативно перебазируются специалисты и техника для начала изыскательских работ «со льда». Заказаны космические снимки участков трассировки, после завершения инженерных изысканий будет разработан детальный топографический план. Строительство будет вестись с применением современных технологических решений, включая BIM-технологии», – рассказал председатель Совета директоров Группы «ВИС» Игорь Снегуров.

    Отмечается, что за последние 40 лет вопрос о необходимости моста через Лену не раз поднимался на государственном уровне. Из-за отсутствия круглогодичного сухопутного сообщения между Восточной и Западной частью Якутии 80% её населения не имеет связи с «большой землёй» пять-шесть месяцев в году. Новая мостовая переправа позволит сократить затраты на обеспечение «северного завоза» более чем на 4 млрд руб. в год и придёт на смену небезопасным зимникам и переполненным паромам, которые работают на реке летом. Планируется, что с запуском в эксплуатацию моста пассажиропоток вырастет до 8 млн человек в год. Совокупный положительный эффект на рост ВРП республики может составить до 3% ежегодно.

    По предварительным оценкам, общая протяжённость трёхпилонного вантового моста составит более 3 км, а протяжённость подходов – около 11 км. Транспортная артерия будет двухполосной. Похожие по конструктиву мосты уже существуют в России – через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог во Владивостоке. Уникальность Ленскому мосту придают особые условия строительства – критически низкие температуры зимой, интенсивный ледоход, сильные паводки и сложная логистика завоза материалов на Крайний Север.

    Строительство моста предполагается вести с трёх временных островков, которые расположатся в русле реки. Сборку железобетонных строений, узлов и соединений планируется осуществлять в специально возведённых на берегу ангарах. Для проведения работ «с воды» предполагается привлечение флота Ленского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства. Последовательность производства работ будет учитывать в том числе судоходный трафик на реке, а также периоды ледохода и ледостава.

    Ссылки по теме:

    Ростех и Группа «ВИС» создали консорциум для строительства моста через реку Лена в Якутии >>>>

    Мост через реку Лена в районе Якутска может быть построен в 2025 году - глава Якутии >>>>


2020 September 25

11:29 LR awards Samsung Heavy Industries AiP for its ammonia-fuelled tanker
10:37 British Ports Association sets out spending review priorities
10:29 New state programme on Arctic development in 2021-2024 drafted by Russia’s ad hoc Ministry
09:53 Debt service guarantees on Yamal LNG removed from NOVATEK
09:30 Oil prices rise in hope of demand
09:12 Baltic Dry Index as of September 24
09:11 MABUX: Bunker market this morning, Sept 25

2020 September 24

18:37 Kongsberg Digital develops cloud-based simulators for maritime industry, with funds from Innovation Norway
18:07 Wärtsilä ranked first in UN challenge to fight climate change with big data
17:45 Alco Bio Fuel, Messer Benelux and IJsfabriek Strombeek once again invest in recycling CO2 in North Sea Port
17:20 World’s first subsea compression system passes five years in operation
17:12 Esben Poulsson reappointed as ICS Chairman for a new term
16:48 Okskaya Shipyard launches first multipurpose dry cargo carrier of Project RSD59 for Astrol
16:24 Severnaya Verf starts cutting steel for seventh trawler of Project 170701 for NOREBO Group
15:50 ASCO's vessel “Razul Rza” sent to outer waters after repairs
15:26 Russian Direct Investment Fund (RDIF) to invest in Sovcomflot, says RDIF CEO
15:02 Diana Shipping announces the sale of a Capesize Dry bulk vessel
14:39 Russian Railways launches regular multimodal service from China to Europe via the ports of Kaliningrad and Hamburg
14:17 MABUX releases its weekly review of bunker market
14:02 Fincantieri starts dry dock works for experimental vessel Zeus
13:40 Freeport of Riga Authority signs Declaration of Cooperation with Port of Shenzhen
13:21 IMO celebrates World Maritime Day 2020
13:08 Total and MOL officially name the world’s largest LNG bunker vessel
12:48 Bunker prices decrease in the Far East ports of Russia (graph)
12:25 ZIM launches new China-Australia Express Line
12:11 Inmarsat Fleet Lte service coverage extended to Gulf of Mexico following successful trials with V.Ships Offshore
11:32 Ships of RF Navy’s Black Sea Fleet take part in "Kavkaz-2020" maneuvers
11:14 Port of Trelleborg offers their shipping customers reliable and fast internet with Nowhere Networks
11:13 "Tatarstan" missile ship of RF Navy’s Caspian Flotilla involved in "Kavkaz-2020" maneuvers
10:09 CTI-Maritec receives DNV GL approval for ballast water testing
09:57 Muuga freight station of Rail Baltica is to be designed by SWECO Projekt AS
09:36 MPC Container Ships ASA announces appointment of new CFO
09:29 Oil prices decrease amid concern over demand/supply imbalance
09:11 Baltic Dry Index as of September 23
08:40 MABUX: Bunker market this morning, Sept 24

2020 September 23

18:15 HMM opens Fleet Control Centre
17:35 Stena develops a solution to use recycled batteries in charging stations at port
17:05 Philippine Ports Authority COVID-19 Molecular Testing Center for seafarers now operational
16:42 British Ports responds to reasonable worst-case scenario Brexit assumptions
16:17 Vestdavit wins contract to supply six Australian Navy patrol boats
16:03 ABB powers P&O super-ferries towards new sustainable transport era
15:43 Royal Niestern Sander orders SCHOTTEL thrusters for world’s first shallow-draught ice-breaking walk-to-work vessel
15:25 FESCO’s Board of Directors elected new Management Board
15:03 Kalmar’s fuel-efficient terminal tractor solutions selected by Yilport for fleet expansion at Puerto Bolívar and Gävle container terminals
14:47 RF Government to revise comprehensive plan for upgrading and expanding core infrastructure
14:30 U.S. Coast Guard awards four more fast response cutters to Bollinger Shipyards
14:01 ESPO expresses commitment of European ports to play their part in helping shipping sector decarbonise
13:28 Travelling by ferry between Finland and Sweden is now permitted without restrictions
13:19 Damen delivers ASD Tug 2810 to Thomas Service Maritimes
13:02 Van Oord’s Deep Dig-It trencher buries cables to 5,5 metres depth for offshore grid connection
12:44 Nakhodka Shipyard launched two self-propelled freight/passenger barges ordered by Kamchatka Transport Ministry
12:15 Construction of LNG transshipment facility in Kamchatka put under special control of RF Government
12:01 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Africa and to the Mediterranean
11:53 Maersk partners with IB Cargo to offer tailored logistics solutions for IKEA Supply AG in Romania
11:09 Konecranes wins Automation Service Contract in Indonesia
10:51 Bunker prices increase in the Port of Saint-Petersburg, Russia (graph)
10:32 IAA PortNews offers photos from farewell ceremony for Project 22220 icebreaker Arktika leaving for Murmansk
10:13 BlueWater Reporting: Asia-South America trades sees high demand, equipment shortages
10:00 RF Government approves new NSR navigation rules
09:41 Oil prices decrease amid information about growing US reserves