• 12 октября 2018

    Министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих

    О комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года

    - В комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года заложены проекты по морским портам. Мы договорились увеличить портовые мощности за ближайшие 6 лет на 370 млн тонн. Это треть к тому объему, который сегодня уже существует и это достаточно глобальная задача. Именно в портовый сектор предполагается привлечь наиболее большой объем частных инвестиций в ходе реализации всего комплексного плана.

    Частному бизнесу мы предложим специальные механизмы вхождения в те проекты, по которым частных инвестиций раньше не предполагалось. Это может быть интересно крупным компаниям, которые заинтересованы в перевозках. Многие уже работают с портовой инфраструктурой, но многие готовы вложиться и в расшивку узких мест на железной дороге для того, чтобы провезти свои грузы к портам. И такая синергия существует.

    Те проекты, по которым инвесторы не готовы будут зайти, мы предполагаем к реализации на специальном механизме концессии.

    Механизм госзаказа недостаточно гибкий, он не позволяет впоследствии менять условия участия государства и бизнеса в проекте. Мы обговаривали возможность торговать проекты на принципах концессии без концессионера с тем, чтобы по результатам первого этапа проекта, когда будут пройдены все риски (например, подготовка земельных участков), инвестор сможет прийти и выкупить часть акций этого акционерного общества, вложившись в уставной капитал. Этот механизм позволит очень просто замещать часть госфинансирования частным.

    Записано ИАА «ПортНьюс» из интервью Евгения Дитриха каналу «Россия 24».


Данный раздел не адаптирован под мобильные устройства.
Для перехода на главную страницу нажмите на ссылку

This section is not adapted to mobile devices.
To go to the home page, click on the link