Керченский судостроительный завод «Залив» модернизирует свои лаборатории
Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Республика Крым) приступил к модернизации своих лабораторий, сообщает пресс-служба предприятия.
Действующая на заводе служба качества включает в себя ряд испытательных лабораторий, которые выполняют контролирующие функции на всех стадиях технологического цикла – от входного контроля поступающих материалов, комплектующих и оборудования до подтверждения качества продукции после ее испытаний.
Гарантией признания результатов измерений, выполняемых лабораториями, на уровне государственных и частных организаций является получение ЦЗЛ завода соответствующего аттестата аккредитации. В рамках подготовки к аккредитации на заводе проводится техническое перевооружение лаборатории.
И одним из последних примеров этому может служить приобретение и внедрение в эксплуатацию нового прибора – анализатор углерода и серы. Предназначенный для экспрессного измерения массовой доли углерода и серы в чугунах, сталях и он позволяет одновременно определять содержание двух элементов в пробе.
«Удобства в работе этого прибора очевидны – говорит начальник центральной заводской лаборатории Татьяна Бабич, - и, прежде всего, это экономия времени: экспресс анализ теперь выполняется за 180сек, что вдвое быстрее, чем было раньше. Кроме того, исследования проводятся без применения химических реактивов, а сам прибор имеет высокую точность результатов».
Отмечается, что новое оборудование оснащено специальной программой, позволяющей не только проводить измерения, но и осуществлять диагностику технического состояния системы, градуировку анализатора с помощью стандартных образцов, контролировать процесс измерений, сохранять результаты и архивировать их.
Все эти составляющие очень важны в работе, поскольку исследования металла в общем объеме исследований занимают значительное место.
Судостроительный завод «Залив» - одно из крупнейших промышленных предприятий Республики Крым, работает на рынке судостроения и судоремонта с 1938 года. Производственные мощности завода включают сухой док и корпусные цеха, позволяющие обеспечить строительство крупнотоннажных судов длиной до 340 м различного класса и назначения. В 2016 году предприятие отремонтировало 20 судов.
