• 5 декабря 2018 15:59

    Значительное снижение финансирования проектов магистрального национального плана коснется СМП - Юрий Цветков

    Существенное снижение из 37 млрд руб., предусмотренных на финансирование магистрального национального плана, произведет по проекту развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП), об этом в ходе конференции СМП в рамках VIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил заместитель министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

    По его словам, в «Законе о федеральном бюджете на 2019-2021 годы» предусмотрено снижение финансирования проекта СМП на 24 млрд руб. в силу принятого государством решения о строительстве двух дополнительных атомных ледоколов.

    Выступление Юрия Цветкова поддержал заместитель секретаря Совета безопасности РФ Сергей Вахруков, который отметил, что принципиальные вопросы обеспечения загрузки и существования СМП необходимо решать комплексно. «Минтранс должен жёстко ставить проблему, кто бы ни отвечал за СМП», - подчеркнул он.

    Как пояснил Юрий Цветков, в развитие указа №204 президента России - 30 сентября 2018 года был утвержден комплексный план развития магистральной инфраструктуры, где за девять проектов отвечает непосредственно Минтранс. Одним из них является проект развития инфрастуруктуры СМП.

    При этом ранее был сформирован паспорт этого проекта, в котором были четко прописаны сроки строительства инфраструктурных объектов, обеспечения их деятельности и их финансирования по годам. Так, в рамках этого проекта государство должно расширить акваторию порта Сабетта, создать дополнительные льдозащитные сооружения, расширить подходной канал, обеспечить работу ФГУП «Гидрографическое предприятие» и выполнить мероприятия по обеспечению безопасности. «Однако первые деньги на реализацию этих работ у Минтранса появятся после 2020 года (в 2020 году запланировано только начало проектирования - прим. ред.) В свою очередь у «НОВАТЭКа» возникает закономерный вопрос - зачем нам с опережением графика строить объекты на берегу, если средства на развитие акватории порта появятся только в 2020 году», - уточнил Юрий Цветков.

    Он пояснил, что, в частности, планируется расширить подходной канал к порту Сабетта в два раза - с существующего 295 метров. Кроме того, не секрет, что планировалось повысить субсидирование гидрографического предприятия. Сегодня существующий флот ФГУП «Гидрографическое предприятие» обеспечивает 37 тыс. приведенных километров. Этот показатель необходимо было увеличить до 80 тыс. приведенных километров в год. Обеспечить это можно за счет увеличения субсидий до 823 млн руб. в год, которое не подтверждено на сегодняшний день. В существующем бюджете на эти цели предусмотрено всё те же 400 млн руб.  В связи с увеличением крупнотоннажного флота  на трассах Севморпути потребуется задействовать высокоширотные маршруты. Для этого требуется увеличить объем промерных работ «Гидрографического предприятия». «Работу «Гидрографического предприятия» необходимо увеличивать, поскольку у нас появляются новые крупнотоннажные суда, которые должны пойти высокоширотными маршрутами, не до конца изученными гидрографической службой», - подчеркнул Юрий Цветков.

    Также он отметил, что для обеспечения безопасности движения судов по СМП необходимо пополнение судов Морспасслужбы. С учетом проектирования и строительства судов, их пополнение смещается за границу 2024 года, при этом эти суда являются уникальными, период их проектирования и строительства будет достаточно продолжительным. Помимо этого, есть вопросы с обновлением и пополнением лоцмейстерских и картографических судов.

    Заместитель секретаря Совбеза Сергей Вахруков в своем комментарии неодобрительно высказался в адрес Минфина России. Он подчеркнул, что принимая решение о финансировании инфраструктурных проектов на СМП, необходим комплексный взгляд, «иначе мы не достигнем роста грузооборота до 80 млн тонн к 2024 году».

    Юрий Цветков подчеркнул, что эти проблемы были доложены председателю правительства России Дмитрию Медведеву и вскоре они будут обсуждаться на совещании в порту Сабетта с участниками проекта СМП.


2019 May 21

18:33 Maersk to charter 13 new feeder ships powered by conventional fuel from 2021
18:25 Long-term Wärtsilä service agreements support optimal performance for LNG Carriers
18:04 GTT notified by Samsung Heavy Industries for the tank design of a new LNG carrier for Nisshin Shipping
17:48 Throughput of port Vysotsk in Jan-Apr'2019 climbed by 7% Y-o-Y to 6.65 million tonnes
17:25 Bunker prices still show no considerable changes at the Far East ports of Russia (graph)
17:19 ABB to enable world’s first hydrogen-powered river vessel
17:04 Port of Zeebrugge sets new record with maiden call of OOCL United Kingdom
16:42 Sredne-Nevsky Shipyard lays down Pioner-M, research ship of Project 25700
16:19 USCG host workshop to discuss safe operation of commercial passenger vessels
16:04 IMO issues additional guidance for sulphur 2020 implementation
15:33 UN agency pushes forward on shipping emissions reduction
15:19 Nevsky Shipyard delivers Nevsky Shipyard second vessel in a series of five dry cargo vessel of project RSD59
15:03 Panama Canal announces enhancements to its Green Connection Environmental Recognition Program
14:27 DSD sells its ferry and expressboat company Norled
14:06 Throughput of port Primorsk in Jan-Apr’2019 grew by 5% Y-o-Y to 18.95 million tonnes
14:03 MOL and Weathernews release of FOCUS Project part I 'Fleet Viewer' application
13:44 Port of Hamburg posts Q1 2019 results
13:41 Czech and Polish officials visit the Port of Gdansk to promote trade between the countries
13:14 Multipurpose Reloading Complex boosts investments in environment protection 15 times to RUB 8 million
12:49 Port of Ust-Luga handled 35.55 million tonnes in 4M’19, up 8% Y-o-Y
12:25 Throughput of Port St. Petersburg in Jan-Apr'2019 grew by 2% Y-o-Y to 19.67 million tonnes
12:02 IAPH Port Planning and Development Committee published a report “Autonomous Vehicles’ Impact on Port Infrastructure Requirements ”
11:28 Port of Kiel welcomes “Aidaprima” for its maiden call
11:00 Container Terminal Saint-Petersburg allocated RUB 2.9 million for implementation of its social programme in 1Q’2019
10:11 Swan Hunter completes modular offshore grid cable storage load-in
09:56 Brent Crude futures price is up 0.31% to $72.19, Light Sweet Crude – up 0.43% to $63.48
09:27 Debmarine Namibia to invest in world’s first custom-built diamond recovery vessel
09:13 Baltic Dry Index is up to 1,041 points
08:05 MABUX: Bunker market this morning, May 21

2019 May 20

18:35 First MAN dual-fuel, diesel-mechanical propulsion package bound for LNG-powered ferry
18:24 Peel Ports expands logistics services with acquisition
18:06 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Africa
17:28 Less storm damage in the port of Rotterdam because of Windbreakers
17:14 HMM to launch new Corporate Identity
17:06 Access World Terminals expands premises and activities in North Sea Port
16:54 Arctic LNG 2 and TechnipFMC sign EPC Contract for LNG plant
16:31 CMA CGM announces FAK rates from Asia to the Mediterranean
16:05 Damen Shiprepair Brest completes rapid repairs to LNG Carrier Methane Princess
15:38 Scrubber washwater to be investigated
15:15 MEPC agrees on scrubber guidance
14:51 Finnlines’ Tapani Voionmaa elected to the BIMCO Board of Directors
14:26 Gazpromneft Marine Bunker’s sales in 1Q’19 grew by 25% YoY to 800,000 tonnes
14:02 Zeaborn places 100 ships with Verifavia Shipping & Korean Register for Inventory of Hazardous Material services
13:44 Ministry of Transport and Communication of Finland: Reforms related to ship safety nearing completion
13:23 IMO organized workshop for getting audit-ready in Cameroon
13:02 Wärtsilä and LUT University to collaborate on research for 100% renewable energy systems
12:37 Average wholesale prices for М-100 HFO down to RUB 19,363 in RF spot market
12:01 International shipping on track to meet 2030 CO2 reduction target following critical UN IMO meeting
11:45 SMS Towage calls on Damen for two ASD 2411 Tugs
11:34 Annual capacity of Russia’s Baltic ports can be increased by 32.5% to 478.9 million tonnes by 2025
11:12 Bunker sales at the port of Singapore in Jan-Apr’2019 fell by 8% Y-o-Y to 15.78 million tonnes
10:50 Port of Singapore throughput in Jan-Apr’2019 fell by 1.1% Y-o-Y to 205.72 million tonnes
10:27 Throughput of port Shanghai (China) in Jan-Apr’19 remained flat at 178.59 million tonnes
10:05 Brent Crude futures price is up 1.27% to $73.13, Light Sweet Crude – up 1.18% to $63.66
09:46 Container throughput of port Hong Kong (China) down 7.6% to 5.99 million TEUs in Jan-Apr’2019
09:24 CLIA Conference and trade fair held in Southampton
09:13 Baltic Dry Index is up to 1,040 points
08:59 MABUX: Bunker market this morning, May 20

2019 May 19

16:51 Hamburg Süd strengthens its product portfolio on the Europe–Central America, Caribbean and South America West Coast trade
15:47 CMA CGM to implement FAK rates for Asia to the Middle East Gulf, Asia to Pakistan / India / Sri Lanka trades