• 22 февраля 2018 16:11

    «Восточный Порт» представил проект Третьей очереди на форуме «Локомотивы роста» (фото)

    Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» (входит в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания»), представил проект строительства Третьей очереди специализированного угольного терминала и создания железнодорожной инфраструктуры станции Находка Восточная ДВЖД на промышленном форуме «Локомотивы роста: инфраструктура новой экономики», который прошел в кампусе Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.

    Управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев рассказал о строительстве Третьей очереди - крупнейшего частного инвестиционного проекта на Дальнем Востоке. Проект вышел на завершающую стадию - запуск в промышленную эксплуатацию запланирован в 2018 году. Выход нового терминала на полную мощность к 2020 году позволит увеличить грузооборот порта до 40 млн тонн угля в год.

    Строительство ведется за счет средств портового угольного холдинга без привлечения государственного финансирования. Общий объем инвестиций в проект составляет около 32 млрд руб., из них 4,7 млрд руб. - вложения в строительство железнодорожной инфраструктуры.

    Осуществляется строительство парка «Новый» для приема груженых полувагонов, реконструкция парка отправления порожнего подвижного состава станции Находка Восточная ДВЖД. Новая железнодорожная инфраструктура будет передана в собственность ОАО «РЖД». После окончания работ пропускная способность станции Находка Восточная вырастет на 20 млн тонн угля в год.

    Управляющий директор «Восточного Порта» рассказал также о социальной значимости проекта для региона и отметил, что запуск Третьей очереди позволит обеспечить создание 530 новых рабочих мест в Находкинском городском округе, налоговые отчисления предприятия в бюджеты разных уровней вырастут до 6 млрд рублей в год.

     «Потенциал действующей портовой инфраструктуры и частные инвестиции в развитие высокотехнологичных терминалов необходимо обеспечивать синхронным развитием железнодорожной инфраструктуры РЖД. Для раскрытия всего потенциала портов Приморья, в том числе по частному инвестиционному проекту Третьей очереди специализированного угольного комплекса, и выхода проекта на эксплуатационную мощность необходимо безусловное и приоритетное развитие железнодорожной инфраструктуры БАМ-Транссиб», - отметил Лазарев:

    Форум «Локомотивы роста» проводится при поддержке партии «Единая Россия» и направлен на создание условий для поступательного развития современной экономики России во взаимодействии с национальными компаниями — локомотивами роста. Целью форума является обмен опытом и наращивание компетенций бизнеса.

    На площадке форума во Владивостоке участники обсудили перспективы промышленности региона, создание новых высокотехнологичных предприятий, развитие свободного порта Владивосток, проекты моногородов и подготовку кадров. Предприятия Дальнего Востока представили более 20 перспективных проектов в различных отраслях.

    В работе форума приняли участие секретарь Генерального совета Партии «Единая Россия» Андрей Турчак, заместитель председателя комитета Госдумы РФ по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, координатор проекта «Локомотивы роста» Денис Кравченко, заместитель полномочного представителя президента Российской Федерации в ДФО Григорий Куранов, врио первого вице-губернатора Приморского края Александр Костенко, статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, научный руководитель ДВФУ Владимир Курилов.

    Форум «Локомотивы роста» проходит в 8 федеральных округах России. 2 марта в Иваново состоится итоговое мероприятие, в рамках которого председатель правительства РФ Дмитрий Медведев примет участие в рассмотрении отобранных перспективных проектов, которые в будущем смогут получить поддержку правительства.

    АО «Восточный Порт» (пос. Врангель, Приморский край) – крупнейший в России специализированный угольный публичный порт с высокотехнологичной перевалкой угля, оснащенный конвейерным оборудованием, вагоноопрокидывателями, судопогрузочными машинами и уникальной многоступенчатой системой магнитной очистки угля, не имеющей аналогов в России. Предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот порта в 2017 году составил 23,2 млн тонн угля – пятую часть всего угольного экспорта из морских портов России и около 30% от перевалки угля в портах Дальневосточного бассейна.

    АО «Восточный Порт» – порт свободного доступа, открытый для всех производителей угля. Наращивание грузооборота остается одной из основных целей работы порта при повышении качества предоставляемых услуг: обеспечение бесперебойной цепочки поставки и отгрузки на наиболее эффективные типы судов для формирования новых маршрутов поставок.

    Для сохранения экологии региона в «Восточном Порту» работает собственная аккредитованная экологическая лаборатория. В ежедневном режиме проводится экологический мониторинг атмосферного воздуха, морской и технической воды, измерение радиационного фона.

    В АО «Восточный Порт» реализуется крупнейший частный портовый проект на Дальнем Востоке по строительству Третьей очереди угольного комплекса, включая создание федеральной железнодорожной инфраструктуры. После ввода в эксплуатацию объектов Третьей очереди грузооборот АО «Восточный Порт» вырастет до 39-40 млн тонн угля в 2019 году. Проект реализуется без привлечения государственного финансирования. Весь запланированный объем перевалки обеспечен грузовой базой российского угля, добываемого в Кузбассе и других угольных бассейнах страны.

    Единоличным исполнительным органом АО «Восточный Порт» является ООО «Управляющая портовая компания».

    ООО «Управляющая портовая компания» – крупнейший угольный портовый холдинг России с объемом перевалки 48,2 млн тонн по итогам 2017 года, что составляет более трети российского морского экспорта угля. Уголь отгружается в страны Европы, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. К 2019 году прогнозируемый общий годовой грузооборот специализированных морских угольных портов под контролем «Управляющей портовой компании» превысит 56 млн тонн.

    «Управляющая портовая компания» является единым исполнительным органом крупнейших специализированных угольных портов России с высокотехнологичной перевалкой угля – АО «Восточный Порт» (пос. Врангель, Приморский край) и АО «Ростерминалуголь» (пос. Усть-Луга, Ленинградская область).

    Специализированные угольные порты в составе холдинга оснащены лучшим современным оборудованием для высокотехнологичной перевалки угля. В АО «Восточный Порт» и АО «Ростерминалуголь» используется крытое оборудование: вагоноопрокидыватели, вагоноразмораживатели, ветрозащита для вагонов, конвейеры, стакеры/реклаймеры, судопогрузочные машины, трансбордеры, крытые пересыпные станции, а также дополнительные меры защиты (аспирационные системы, системы «сухого тумана», водного орошения, ветрозащиты, очистки технических вод, снегогенераторы, тепловизоры, квадрокоптеры).


2019 January 21

21:25 Nine dead in two ships fire accident in the Kerch Strait
18:15 Port of Oakland hails shipping lines, terminal for clean air work
17:36 Evac acquires of UK service company Transvac
17:06 High Speed Transfers signs contract for third Damen FCS 2710 fast crew supplier
16:35 DFDS starts trials of Jinling Shipyard’s newbuild
16:05 Prototype most powerful wind turbine in the world Haliade-X 12 MW installed at Maasvlakte this summer
15:36 Incentive Scheme Climate-Friendly Shipping launched today
15:29 Yang Ming provides new China-Malaysia direct service
14:55 Szczecin-Świnoujście Port Complex handled over 28.6 million tonnes of cargo in 2018, up 12.5% Y-o-Y
14:33 Incat to build a new ship for the Government of Trinidad and Tobago
14:03 CMA CGM joins to the world’s largest operational agreement extention
13:27 Algoma receives full refund for shipbuilding contracts with Uljanik and 3Maj Shipyard
13:13 ESL Shipping strengthens its Chartering team
12:46 Leonid Mashaev appointed as Acting General Director of “State Customer’s Directorate for Seaborne Transport Development Programmes”
12:18 Average wholesale prices for М-100 HFO up to RUB 14,769 in RF spot market
11:49 Dublin Port’s сargo volumes up by 4.3% in 2018
11:22 FESCO and ZIH launching a container train from Germany to China through the Far East
10:55 14 vessels escorted by icebreakers in eastern part of Gulf of Finland during 24 hours on January 20-21
10:27 TransContainer announced its preliminary operating results for the fourth quarter and the full year of 2018
10:04 Brent Crude futures price up 0.41% to $62.94, Light Sweet Crude – up 0.43% to $54.28
09:40 Throughput of port Kaliningrad in 2018 grew by 2% Y-o-Y to 14.05 million tonnes
09:19 Baltic Dry Index is up to 1,112 points

2019 January 20

16:08 Subsea 7 acquires multi-purpose offshore construction and dive support vessel
15:03 TEPCO and Ørsted sign MoU to work jointly on offshore wind projects
13:51 Major contract for JSS awarded to Montreal-based company
12:42 Huntington Ingalls Industries to acquire Fulcrum IT Services
10:47 Algoma provides update on status of fleet renewal

2019 January 19

16:19 Ocean Yield acquires Suezmax tanker Milos for $56.0 million
15:16 Evac expansion continues with acquisition of UK service company Transvac Systems
14:02 Deltamarin contracted to continue with Titanic II project
12:51 SGRE launches 10 MW offshore wind turbine
11:44 Algoma increases its interest in the ocean self-unloader Pool

2019 January 18

18:06 North Carolina Ports sets new record in 2018
17:47 Freight turnover of Neva-Metal (Saint-Petersburg) in 2018 climbed by 3% Y-o-Y to about 3.2 million tonnes
17:25 Okskaya Sudoverf obtains patent for state-of-the-art pontoons
17:06 Hamburg prepares for ‘Hard Brexit’
16:44 Throughput of port Primorsk in 2018 fell by 7% Y-o-Y to 53.48 million tonnes
16:23 GTT receives a new order from SHI to design the tanks of two LNG carriers on behalf of Gaslog
16:20 NOVATEK elects new Board of Directors
15:56 Throughput of port Vyborg in 2018 grew by 25% Y-o-Y to 1.93 million tonnes
15:33 Stena Line’s first new generation ferry ‘floats’ in China
15:21 Bunker sales at the port of Singapore in 2018 fell by 1.7% Y-o-Y to 49.8 million tonnes
15:03 Panama Direct service CMA CGM to resume weekly rotations
14:47 Throughput of port Vysotsk in 2018 climbed by 7% Y-o-Y to 18.79 million tonnes
14:33 GranIHC appointed contractor for Equinor’s Peregrino Phase II Project
14:19 Port of Ust-Luga handled 98.72 million tonnes in 2018, down 4% Y-o-Y
14:03 Algoma Central Corporation increases its interest in ocean self-unloader Pool
13:50 18 vessels escorted by icebreakers in eastern part of Gulf of Finland during 24 hours on January 17-18
13:35 Throughput of the Port of St. Petersburg in 2018 up 11% Y-o-Y to 59.32 million tonnes
13:18 CMA CGM unites its Containerships and MacAndrews brands
13:11 Vladimir Putin supports Government’s proposal on expanding Far East Ministry’s functions with Arctic issues
12:49 Throughput of port Kavkaz in 2018 grew by 11% Y-o-Y to 49.276 million tonnes
12:26 MV Werften purchases Neptun Ship Design
12:08 Sakaide shipyard holds naming ceremony for new LNG carrier jointly owned by NYK and JERA
11:38 PGNiG SA signs agreement for oil and gas exploration and production in UAE
11:14 Remote pilotage to be allowed in Finland
10:47 Free zone status is a crucial advantage for the future development of the Freeport of Riga
10:06 Ice restrictions at the port of Ust-Luga come into effect on January 31
09:42 Brent Crude futures price up 0.9% to $61.73, Light Sweet Crude – up 1.09% to $52.64
09:20 Baltic Dry Index is up to 1,077 points