Van Oord подписала контракт по проекту Fehmarnbelt стоимостью 300 млн евро (графика)
Femern A/S (дочерняя компания датской государственной компании Sund & Bælt Holding A/S) и консорциум подрядчиков проекта Fehmarn Belt Contractors по строительству подводного туннеля, соединяющего Данию и Германию (Fehmarn Fixed Belt), подписали ранее объявленный контракт по проекту, говорится в сообщении члена консорциума Van Oord.
Кроме Van Oord в консорциум входят Hochtief AG, Ed Zublin AG и Royal Boskalis Westminster N.V. Участники консорциума займутся прокладкой туннелей на север и на юг, дноуглублением и намывом искусственной территории, строительством туннельных порталов и пандусов. За выполнение своего объема работ по контракту два участника консорциума Van Oord и Boskalis получат около 300 млн евро каждый. Всего общий бюджет строительства туннеля Fehmarnbelt составит 45 млрд датских крон (около 6 млрд евро).
Напомним, подводный участок транспортного пояса Fehmarn Belt Fixed Link соединит Данию и Германию и станет одним из самых длинных подводных туннелей для автомобильного и железнодорожного транспорта. По туннелю Fehmarnbelt длиной более 18 км будет проложена четырехполосная автомагистраль параллельно двум путям для электропоездов.
Van Oord вместе с Boskalis выполнят дноуглубление траншеи для будущего туннеля в морском дне на расстояние 16 км с использованием различного дноуглубительного оборудования, включая самоотвозные трюмные землесосы, одноковшовые штанговые земснаряды и грейферные экскаваторы. Извлеченная порода будет использоваться для создания искусственной территории для природного рекреационного парка на датской стороне Fehmarnbelt. Консорциум будет также строить новую рабочую гавань, где подрядчики построят площадку для сборки секций туннеля перед отправкой в море для установки.
Для запуска проекта Fehmarn Belt требуется проведение экологической экспертизы и получение различных разрешений от контролирующих органов Германии. Предполагается, что документы могут быть выданы не ранее 2017 года.
Нидерландская компания Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Van Oord) является ведущим международным подрядчиком для осуществления проектов в области дноуглубления, берегоукрепления, морских инженерных проектов (на нефтегазовых шельфовых месторождениях и ветровых энергоустановках). В частности, компания занимается установкой подводных конструкций, прокладкой труб, строительством выносных причалов и гравитационных конструкций. Головной офис компании находится в Роттердаме (Нидерланды). Van Oord является независимым семейным предприятием. В компании трудятся около 4,5 тыс. специалистов по всему миру. В составе флота компании - более ста современных судов и другой специализированной техники.
Группа компаний Royal Boskalis Westminster специализируется в сегменте производства морских и дноуглубительных работ в морских, прибрежных районах и дельтах рек по всему миру. Компания осуществляет дноуглубление акваторий портов, судоходных путей, строительство искусственных территорий и берегоукрепительных объектов. Кроме того, Boskalis оказывает услуги в сфере обеспечения судоходства и секторе морской энергетики, включая подводные работы, транспортировку проектных, габаритных грузов, подъемные и монтажные операции (компании Boskalis Offshore and Dockwise), а также осуществляет буксировку и спасательные операции (компания SMIT). Группа Boskalis владеет флотом из 1,1 тыс. судов и осуществляет свою деятельность в 75 странах по всему миру.
