Фора для квоты

Правительство РФ продлило с пяти до семи лет срок выполнения инвестпроектов по строительству рыбопромысловых судов. По данным Росрыболовства, сейчас строятся 97 судов (58 рыбопромысловых и 39 краболовов). Участники рыбопромышленного рынка положительно оценивают меру поддержки, но настаивают на дополнительной помощи предприятиям, долговая нагрузка которых превышает 450 млрд руб. Собеседники «ПортНьюс» в отрасли подчеркивают невозможность в текущих условиях начать второй этап реформы.

Правительство РФ в мае 2022 года продлило сроки реализации инвестпроектов по строительству рыбопромысловых судов и рыбоперерабатывающих заводов. Постановлением № 857 от 12 мая 2022 года, опубликованном на официальном интернет-­портале правовой информации, внесены изменения в механизм закрепления и предоставления квот добычи водных биоресурсов, которые допускают продление сроков строительства судов рыбопромыслового флота с пяти до семи лет.

Таким образом, срок реализации инвестиционного проекта в совокупности с регистрацией имущественных прав на объект инвестиций продлен с пяти до семи лет со дня заключения договора о закреплении и предоставлении доли квоты добычи. Ранее требования оговаривали, что срок может продлеваться в совокупности более чем на один год, но в пределах шестилетнего срока. Теперь же речь идет о пределах восьмилетнего срока.

«Правительство поможет инвесторам, испытывающим трудности в условиях внешнего давления недружественных стран, избежать рисков расторжения договоров о предоставлении квот и продолжить начатую работу», — говорится в официальном телеграм-­канале правительства РФ. Как отмечено в сообщении, это решение коснется 64 договоров по строительству судов со сроком реализации инвестиционных проектов до 2024 года, с объемом инвестиций около 205 млрд руб.

Вице-премьер Виктория Абрамченко подчеркнула, что этим постановлением правительство отменило штрафы за возможные срывы сроков инвестпроектов. «На наших глазах перестраиваются бизнес-­цепочки. Нужно время для поиска новых поставщиков оборудования и комплектующих. Это касается и судостроителей. В текущей ситуации нужно поддержать бизнес и направить усилия на сохранение объемов производства готовой продукции и переориентацию рынков сбыта», говорится в сообщении Виктории Абрамченко.

Фото: t.me/government_rus